Keresés

"... és így leszünk őszhajú gyerekek..."

Mai forda: teljesítve.
Műszaki menetkimaradás: nem volt.
Apró rendellenességek: Műszaki könyvbe bejegyezve.
Nullás híd huhogása, és különböző bubuszólamok, valamint az Alagútban a szofitás beltérvilágítás: Közönség 100%-os megelégedése, járművezetőről nem is beszélve. :) 

Tán Bogdánin óbudás szóló (vagy csuklós), ha a csillagok állása megfelelő (értsd: van személyzet, van jármű). 

Pedig van benne fantázia, képeken igen kulturáltnak tűnik. 

nem ezekből van itt az az első, "majd meglátjuk a többit" alapon? 

Cinkota a kisbuszhelyzet miatt adja szólóval a 121-est most?

Szokott az időnként e-Modulo is lenni.

Óbudának volt sokáig a Batyin, de jó ideje nincs már. Mondjuk nem is nagyon lenne már mivel.

Cinkotán viszont még mindig legalább 1 csuklós akad erre a feladatra az Örsön. Van, hogy több is.

Gondolom ezt nekem szántad köszönöm neked ezt a szép kérdést

Ezt nem tudom, hogy következtetted ki? Na szerinted még is kinek, ha a te hozzászólásodra válaszoltam? 

Az a baj, hogy még az iróniát sem érted benne és halál komolyan válaszolsz rá.

Hatente, havonta belinkelik neked ezt a topikot, ide gyűjtheted európa összes eladósorba került autóbuszát amit szvesen látnál Budapest útjain a BKV színeiben.

Kérlek tedd be a keddvencek közé és a BKV buszai topikot ne terheld tovább a használt haszongépjármű kereskedelemmel!

https://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9221150&la=172286144

1000 köszönet és hála érte! 

Azt a sztorit meséltem nyilvánosan, h a román sofőr a holland kereskedőtől vett kocsit  be akarta az Akácfa utca 15-be hozni (a duplacsukit)? Nem kamu, ugye rajta van mint központi cím, de természetesen a szerődésen rajta volt a délpesti cím mint szállítási hely. Hívott a kerskedő, h mi legyen, valahonnan a Blahától forgolódott vissza, szerencsére egy nyugalmas szombati nap volt...

Holland eredetű, ex. 68-BHB-4.

Tiszteletem! Duplacsukit behajtogatjuk kiflibe :D és még a pázsit is megmarad.

Tudom, de jogos - nem fogalmaztam elég egyértelműen a két, Széll Kálmán téren elérhető kocsi jellege és felhasználhatósága között. :) 

Nem is tudom, úgymond hivatalosan van -e olyan GT kocsi, ami kifejezetten és többnyire állandó jelleggel egy helyen elérhető ezen kívül.

Cinkotának szokott bevethető kocsija lenni az Örsön, olykor Délpestnek Kökin.

Nem, a "Szeles GT", az a Kelenföld garázs Széll Kálmán térre kihelyezett garázstarcsija. Minden esetben Karsannak kell lennie (legalábbis nemrég még így volt) és kizárólag a Kelenföld garázs meghibásodott kocsijai helyére beugrásra használható, amíg egy másik GT-s emberke nem visz ki cserekocsit. Metrópótlásra, villamospótlásra, egyéb vonalon pótlásra nem használható, a BKK nem intézkedhet sorsáról, csak a kelenföldi műszaki diszpécser. 

Hálózati szinten van még valahol ilyen?

szia!

házunk elé szóló busz befér, ontpik kollega anno eljött egyszer a buszával látogatóba.

csukóst nem vállalom, sokat gondozom zöld növényt, nem szeretnem ha ki lenne taposva:-)

L

Azt  a másik topikba gyűjtsd légyszi (Lacusveddmeg)

Szia Károly!

Gondolom ezt nekem szántad köszönöm neked ezt a szép kérdést!!Én nem paraméter szerint választom ki a BKV nak szánt buszokat ha nem csupàn típus alapján mivel csak is Mercedesbe utaznak így csak is jó állapotú Cifarókat nèzegetek Lacusnak.Pl okàért ott van még az ex-ARRIVABUSzos MUT-781 a neppernél el lehetne őt is hozzni azonnyomba.

A BKV általában csak valamilyen partneren keresztül tudja beszerezni a járműveket a közbeszerzés miatt. Egyébként tetszik, hogy van két rámpa, két állóhelyes / babakocsis öböl.

Szép a szálcsiszolt kapaszkodó is.

De 10-20db kéne minimum, mert egyesevel elég nyögvenyelős lenne a karbantartás..

Milyen paraméterek alapján választod ki a számodra ideális típust, amit szívesen látnál a BKV színeiben?

Futás, gyorsan vedd meg, aztán vidd el Lacus házához, vagy járd vele minden nap a 86/F2-t! Ne habozz, nagyon várjuk!!!!

https://www.truckscout24.com/tsp/ts-223-05-217

Ha majd jőnnek az opciós lehívások darabjai akkor hát ha jobb lesz már egy kicsikét a helyzet a BKV házban.+20db Citaró C2 K,76db Next Generation Conecto ill ha valami új minibusz beszerzés is lehetséges.

Saját M168D flotta helyett jó lenne egy eCitaró G flotta ill egy szóló eCitaro flotta.

Ez az SVA így elég betegen néz ki. De tegnap és ma már utcán volt.

Tegnapelőtt reggel már Modulo sor volt az orvosi rendelőnél.

Mi történik a C tengellyel, ha ennyire leül, légrugó, vagy valami más?

Központi tartalék akad a környéken, ha elérhető, de ez két külön történet. 

Nem hinném, hogy tudna a garázs egy külön szóló tartalékot delegálni, ahhoz talán feszes a kiadás és a rendelkezésre állás.

Hát ez szomorú. Az utaskomforton túl főleg a hegyi vonalakon annyira nem megnyugtató a pattogás okozta folyamatos tapadásváltozás sem, főleg ha nedvesebbre, hűvősebbre fordul az idő.

A pontos indulást nem néztem, 18-19 óra között volt, az esti csúcsban.

Lehet kéne valami szóló is: Modulo vagy Conecto

Nem központi tartalék, telephelyi. De valóban tartalék kocsi, az eredeti forgalmi szóló kocsi javításáig vagy a cserekocsi kiérkezéséig megy, szükség esetén.