A téma a BKV buszai: járművek, alkatrészek, kiszolgáló létesítmények.
A többi szolgáltató, és a BKK minden más tevékenysége offtopic.
Más szolgáltatók topicjai:
A 749 az volt. (7,9,22,25,31,36,38,42,49) Vasárnap metrópótlón volt amikor elindult a Köki előtt beterítette az egész kereszteződést a füstfelhő amit kilőtt. :D
Egységesek (kivéve az egyik rejt valami pluszt, de az titok:), szépek és jól is sikerültek. A 700-as viszont nem lep meg. Nincs valami jó bőrben az az autó. Mondjuk a 749 a "csúcs", az úgy füstöl, mint egy 280-as, csörög-zörög, de az is reptér-buszos volt, nem?
A 10 + 400%-os szerződésből 17+1 már üzemben tavalyi szállítással, az inkriminált busz az idei 10 darabos PKD gyártás első kocsija. Matematikailag (és egyébként is :-)) még 22 kirendelhető, akár még ideén de legkésőbb reméljük 2017-ben.
A 700-as a kijelzőt leszámítva az én emlékeim szerint is csak kb. reptéri Volvo szintű felítást kapott, de biztos nem olyat, mint a 740, 721 (a többi felsorolttal még nem találkoztam, ezért azok nem tudok milyenek lettek).
Ezt is írtam. 705: július 7, 728: július 19. A 700-as meg mennyire lett felújítva? Mert szerintem nyugodtan beleférne neki még egy kör, nincs valami jó állapotban, így külső szemmel persze.
