A téma a BKV buszai: járművek, alkatrészek, kiszolgáló létesítmények.
A többi szolgáltató, és a BKK minden más tevékenysége offtopic.
Más szolgáltatók topicjai:
"De fűtés nincs a kocsiban.* Viszon minusz reggel van a 14 VP-n. S a múlthéten a tököm kivolt, hogy minden nap ezeket a hasznavehetetlen kisminkelt 435-ösöket fogtam ki."
Három problémám van ezzel a kijelentéssel:
1. Múlt héten a 14-es VP-n nem volt 435-ös kiadva, csak kelenföldi Volvok közlekedtek.
2. Előző héten nem volt minusz.
3. Az összes 435-ön van fűtés. Attól mert a sofőr nem kapcsolja be a fűtést az még nem jelenti azt, hogy nincs fűtés a buszon.
Csináljuk meg a roncsokat, hogy utána szép legyen, de szar.
Vedd a 11-45-t pl. Van rajta minden. Új kijelző, fólia, légkondi, bőrhuzat (hogy jobban vezesse a hideget), stb stb stb.
De fűtés nincs a kocsiban.* Viszon minusz reggel van a 14 VP-n. S a múlthéten a tököm kivolt, hogy minden nap ezeket a hasznavehetetlen kisminkelt 435-ösöket fogtam ki.
Elköltünk rá X millió forintot, s nem fűt. S gondolom nem a vezér lusta bekapcsolni.** Ezeket a Cicustuning verdákat Szeptember 30. után a halálba kívánom....
De azért élesszünk fel még belőlük egy csomót...
* Tudom, vízköves. Már milliószor elmagyarázták a sofőrismerősök.
Most már, hogy tudjuk, hogy a BKV végzi a metrópótlást, ezért nem kérdés, hogy a lehető legtöbb félretett kocsit lassan elkezdi visszaéleszteni. Illetve a jelenleg még közlekedő Ikarusoknak, amiknek hamarosan lejár a vizsgája, azokat újra vizsgáztatják. Számomra nem kérdés, hogy jövő ilyenkor az összes álltalad említett kocsi forgalomban lesz, hacsak addig nem szerez be a BKV több mint 150 csuklóst, amire elég kevés az esély. Kíváncsian várom, hogy a BKV mikkor kezdi a félre rakott Ikarusokat újra vizsgáztatni.
Második résszel nagyon egyet tudok érteni. Sőt elég lett volna egy kvázi "E" járat is, reggel 8 és este 8 között, ami a főbb csomópontoknál állt volna csak meg (Batthyány tér-Margit híd-Kolosy tér, majd a Katinyi parktól mindenhol, a sok kerületi megemlékező miatt.) 218B-re pedig akkor elég lett volna a szóló, ahogy az alap 160/260-ra is.
A következő 280-asoknak mikor jár le a vizsgájuk? 17-75, 19-73, 19-75, 19-78, 19-91, 00-29, 08-06.
Ők ugyanis az elmúlt években nem kaptak nagyobb felújítást. Kíváncsi vagyok jövő ilyenkor hány lesz belőlük utcán. A 08-42-t elvileg vizsgáztatják, úgyhogy ő valószínűleg igen.
1; tudom, a Kápolna utca felújítása okán helyezték hátrébb, a Körösi Csoma Sándor útra a 95-ös és a 195-ös buszok "Kápolna utca" megállóját (F01644) a "Felsőcsatári köz" felé, de szerintem most jobb helyen van, mint eredetileg volt.
2; Legalább a temetői időszakban meghosszabbíthatták volna a 160-as, 260-as és 260A buszokat a Batthyány térig, ezzel is elősegítve az idősebbek könnyebb temető megközelítését.
Ózdon és Pápán is van néhány 280-as 260-as ami pár éven belül OT rendszámot érdemel! Az is csoda, hogy jbudapesten nincs már helyi járatos ráncajtós 280 és 260-as busz!
