Keresés

Kommentár nélkül

Micsoda bullshiteket tud magából kipréselni mostanában a BKV. 

Hogyan tovább Ikarus Egyedi Kft?

https://zoom.hu/hir/2018/09/03/a-tulaj-nemet-malacperselyebol-meg-lehetne-menteni-az-ikarus-egyedit-de-lenne-ertelme/

Ez akkora baromság, mint ide lacháza.

Egy éve nincs Ikarus 280-as Óbudán, nem 10 éve.

PDZ-831, PDZ-833@61VP

PDZ-831-gyel volt lehetőségem utazni, motorikusan meglepően erős, utasterük egész értelmes. Viszont a csuklószerkezete nagyon nyekereg, illetve kívül nincs ajtónyitó gomb, így nem lehet vele engedélyezős ajtónyitást csinálni, ami majd télen nem lesz túl praktikus

Lehet, hogy azért ennyit adtak ki, mert Óbudán alig van 280-as Ikarusra vizsgával rendelkező sofőr?

A hosszú évek óta fennálló járművezető-hiányról hallottál már?

Nem tudom, mit csodálkoztok. Akik maradtak, azok sokkal nagyobb nyomás alatt vannak, akik a helyükre jöhetnének (de nem nagyon jönnek), azok meg sokkal rosszabbak. Ennyi.

Köszönöm.

tudtam, h tervbe van véve, de akkor az első el is készült. A kek tetőn az ezüst színű cucc az ragasztoszalag?

Milyen módosítás történt?koszi

Egy probléma megoldódott fél év alatt, de jöttek újabbak... soha sem lesznek jók ezek a kocsik, te is tudod.

Szerintem 20E-re gondolt (mert volt rajta 280 reggel), de igen, az se lenne rossz. Állhatna a Vágány és Dózsa György úton, mint a többi. :D

Ott van neki az eredeti hátsórésze, amivel jó volt...

*30A ;)  Bár egy 30E nem lenne rossz most a metrópótlás idején.

Hát igen, végül is a gödör aljáról csak felfelé lehet menni :P

Ahhoz képest lesz jó,ahonnan indultunk.Mint írtam már,teljesen új kasztnit kell(ene) tervezni.

Hát, utasként nem csak az a baja, hogy túlmozgásos, hanem megdöbbentően klausztrofób és ócska is. Ezen alig javítana bármi a FeFe Ferrumon kívül. 

Most sem.

109, 30 és 30E ahová Óbuda 280-as Ikarust adott ki ma reggel.

"De bízom benne, hogy a BKV-sok majd megválaszolják a kérdést."

Aktuális és kínos témákra nem szokás válaszolni. Kérdezz inkább a 200-asokról meg a 400-asokról, arra szívesen válaszolnak. 

Attól még, hogy javult a mozgása, nem lesz jó a busz. 

Senki sem írta, hogy nem lesz mp-s kocsi a 61VP-n, ahogy azt sem, hogy mely garázsok adják majd. Egyébként Óbuda eddig a 61-re nem adott ki 280-ast. 

Bizony: 11-89, 08-50, 08-81 a delikvensek ma ott.

PHG-649 van állományba véve, de egyelőre a garázsban áll.

A PDZ-k ugyanott járnak majd, mint a többi C1G.

Jelenleg:

PDZ-830: 9/F12

PDZ-837: 9/F23

A PDZ-833 pedig a metrópótlón van reggeli sűrítőként.

A többi garázs (néhány ment egy [fél]kör 20E-t és 30A-t reggel).

Egy jótanács: nem kell mindig tényként kezelni, amit itt mások írnak.

A hűvösvölgyi villamospótlásra minden telephely ad buszt, van aki csak alacsonypadlóst (KF), többiek magaspadlóst is. Továbbá BPI190 pont ezért a pótlásért ment át Óbudára.

Sokat javult a mozgása,jó lesz!

Igen lesz, és jelenleg 10 darab 280-as tartózkodik Óbudán. 

Ja, hogy Buda és ott nem közlekedhet 280-as Ikarus...

Pedig a 109-es egy centit nem megy Pesten, mégis lesz rajta (elvileg) 280-as. :D

280-asokból is lett olyan kidobva, amelyik egy ideje nem volt kint forgalomba. Idén nyáron több 280-as is visszatért, amelyeket kb féléve küldtek el vázfelújításra+esztétikára (pl: 19-75, 08-06, 08-08). Illetve 00-08 is most vették újra állományba, valamint 19-78 készülget jelenleg Délpesten, szóval a most nyáron kivont 280-asok egy része pótolva lett az idén felújított 280-asokkal. Valamint a 280-asok egy része, amit kidobtak hosszabb ideje nem voltak utasforgalomban. 

260-asok terén is lett néhány kukázva, de a többség ugyanúgy benne maradt a rendszerben. Sőt a júniusi tanítás alatti 260-as kiadáshoz képest a szeptemberi több lesz. Tartalék még mindig maradt bőven 260-asokból, és Délpest 260-as kiadását mondjuk lehetett volna emelni. 

Vagyis a 7E-ről kerülnek buszok Budára.

A helyükre kerülnek Dp-ről ap buszok.

Dp-en pedig maradnak a 280-as Ikarusok.

Nem lenne egyszerűbb Dp-ről átvezényelni Óbudára a pótláshoz szükséges Ikarusokat?

Az, hogy ap. és mp. busz járna vegyesen az miért probléma? Úgy sem jár arra ap. villamos.

Ja, hogy Buda és ott nem közlekedhet 280-as Ikarus...

Már az is egy főnyeremény, hogy a buszok csak Budagyöngyéig jönnek, ez legalább 5-6 kocsival kisebb igényt jelent.

Az eredetileg kijelölt helyen nem tudott, ott is volt egy elakadva...

Az óbudai 280-asokat már 1 hónapja átküldték, és holnaptól több vonalon is lesz 280-as kiadása Óbudának. Lehet, hogy a ma átment 2 darabot oda szánják, de az óbudai 280-asok egy része nem fog villamost pótolni. Érdekes lesz ez a következő pár nap, kíváncsi leszek hogyan birkóznak majd meg vele. Szerintem a 7E-ről egész biztosan lesz kocsi átcsoportosítás.