E topik a http://www.fortepan.hu gyűjteményben fellelhető városképek, részletek, helyszínek, esetleg korszakok-időpontok, személyek, járművek beazonosítására szolgál. A honlap szerkesztői az itt olvasható azonosításokat veszik át.
A Fortepan új kulcsszó-címke rendszeréről a Fortepan címkézés topikon kaphattok bővebb információt. Testvértopikunk a Budapest anno...
A Fortepanhoz lazán kapcsolódó egyéb témákkal forduljatok a
Kávézóna a FortePan-hoz topichoz
A derev.org.ua oldalt ismerem. Az a helyzet, hogy csak Kárpátalján több mint ezer gör. kat. templom volt a két vh között. (Ma kb 100, ha működik.) Igen, igazad, van, az átépítést is bele kell kalkulálni, de ilyen mennyiség és ilyen kevés feltalálható infó esetén az hiszem, csak a vakszerencse segíthet.
Kár, hogy a képen a kőrösmezei képen egyetlen templom sincs.
Sokat találtam én is tegnap, valószínűleg el is tévedtem. Az esetleges átépítést is számításba kell venni. Végül lementettem néhány linket, közreadom, hátha használható is van köztük:
Ez a Pletováti templom. Esetleg hozzá lehetne írni.
Ezek alapján egyik templom sem lehet a kőrösmezei.
Viszont Kőrösmezőn van még egy fatemplom, amelynek Sztrukivszka a neve:
De sajnos ez se a mi templomunk. Megszámlálhatatlan fatemplom áll Erdélyben, a Felvidéken is, sőt Lengyelország déli részén is. Jól el lehet tévedni közöttük. Azért keresem tovább.
Az biztos, hogy nem 1984, mert Grósz 1984 december 7-én váltotta Maróthyt a bpesti pártbizottság élén.
Ezenkvül a 41311-n, ahol Grósz oldalról látszik van egy feltehetőleg ÉljenMájus 1 felirat. 1984-ben és 1985-ben hideg volt május elsején és nagykabátot hordtak. Marad 1986, 1987 és 1988. At MTI fotók alapján 1987 május elsején Kádár sztem más fazonú inget és más mintájú nyakkendőt viselt. Az 1986 és 1988 közötti döntés mondaná meg vajon jó-e a 2ly által javasolt felirat. Talán a 41311 a megoldás. Grósz láthatólag a társaság középpontja. Ha körülötte inkább kormánytagok, államtitkárok vannak az 88 felé billentené a mérleg nyelvét, ha inkább kerületi pártvezetők az inkább 86 felé. Sajnos nem ismerek fel senkit, pedig többen is ismerősnek tűnnek, de lehet ez csak illúzió. Bármi 5let?
Tulajdonképpen hányszor járt léghajó Csepelen? Több tipus is megfordult ott?
31-ben és 35-ben (és gondolom közben többször) is leszállt, de nem tudom hogy ugyanaz a példány volt-e?
Karinthy többször utazott rajta - 1935 Budapest - London
1931 :
"Hét óra Közben bent jártam a Zeppelin belsejében. Félelmetes. A háromszáz méteres keskeny folyosó két szélén, mint egy óriási hernyó belei, kígyó csontváza, az acélbordázat s a ballonok … És a legénység … Székesfehérvár … Fél nyolc Budapest! Sötét felhőtömegben vágtunk át előbb, most bukkantunk ki belőle, s egyszerre kitárul előttünk a város … Mindenki az ablakhoz tódul. Már látni Csepelt, zöld hátú kígyó tekereg közepén, a katonák, kik ki vannak rendelve számunkra …" http://olvasas.opkm.hu/index.php?menuId=520&chapter=107
"A Graf Zeppelin Csepelen A magyarországi látogatásra 1931. március 28-án este 11-kor indultak Friedrichshafenből. A személyzeten kívül 12 utas tartózkodott a fedélzeten. Leszállás nélkül a München - Salzburg - Bécs útvonalon haladva, a Fertő-tónál léptek be a magyar légtérbe. Hazánkban Pápa, Tihany és Székesfehérvár érintésével érkeztek Csepelre. A Balaton fölött egy kicsit időztek reggel fél hét körül, nehogy túl korán érjenek a célállomásra. A leszállást március 29-én vasárnap reggel 8 órára időzítették. A korabeli sajtó szerint, addigra mintegy 30 ezer ember vonult ki a csepeli repülőtérre, amely a Weiss Manfréd Művek saját repülőtere volt. A Magyar Aero Szövetség 250 utászkatonát vezényelt ki a helyszínre, hogy segítsék a léghajó leszállását és lehorgonyzását, a róla ledobott kötelekkel. Ezt a feladatot sikeresen megoldották - a havas záporokkal tarkított szélviharban - a magyar katonák és a léghajó kapitányai. Mindenki arra számított, hogy a híres Földkerülő Hugo Eckener kapitány érkezik majd, de helyette Lehmann és Flemming kapitányok jöttek. Őket Budapest főpolgármestere köszöntötte. A léghajón több neves személy is utazott, többek között Karinthy Frigyes, Horthy István és gr. Almássy László. Az első ember Karinthy Frigyes volt, aki kilépett a léghajóból a sikeres földet érés után." http://www.csepelmuvek.hu/2006/zeppelin.htm
Ez a mozdonyfordító a fütőház elött volt, a déiben a ványok legvégén volt az "igazi" .Itt fordították meg a forgalomban lévő mozdonyokat a Vérmező,a vár és a Széll Kálmán tér,Alkotás u. irányában.
