Keresés

"tudjuk hogy nagy karbantartás nem volt a nógrádnál"

Ha nem lett volna ,akkor úgy néznének ki az Nv-s Localok , mint a VT Localo-i.

azt írod minden marad, majd hogy a juxok maradnak csak

arról nem is beszélve ha a ktk-k nem felelnek meg a budapesti körülményeknek akkor a vt kxm-jei se

Máshol is rendeznek "ámokfutást" garázson belül, attól függetlenül, hogy nem tudunk ezekről.

Daveszkának is:

Én nem vonali törésre céloztam hanem a garázssofőrökre. Mindenki tudja szvsz mire gondolok elég megnézni a buszok, trolik sarkait. Igaz mostanában nem látok horpadt homlokfalu buszt troliba, úgy látszik megtanulták gamótartóra figyelni kell :D

"-nem hiszem nagyon lenne szükség +emberre tarjánbaN  "

Ezeket a tisztázásokat hagyd meg a 'tarjáni illetőségű kollégáknak.

Még a szerelők is onnét származtak.

tisztázni kell dolgokat...

személyzet:

-tudjuk hogy nagy karbantartás nem volt a nógrádnál, vizsgáztatás is tarjánban történt

-nem hiszem nagyon lenne szükség +emberre tarjánba

-szvsz ha ismétlem ha csak a név változik maradnak többségében mert a gyors gördülékeny átállás miatt erre van szükség hiszen ha nem így lenne másnap nem mennének ki a buszok

telephely:

-a helyszín jó, hiszen nagyjából a környékre kell kiállni a buszoknak, nem olyan egyszerű jobb helyet találni ilyen szempontból. ugye ez megtakarítás

-ki lehet olyan pályázó akinek van észak pesten(vagy környékén) telephelye és van rajta bőven szabad hely befogadni a flottát

Mégis mit?

Annó úgy volt, hogy Nógrád megy és viszi a buszait is aztán pedig ott jártunk, hogy a buszok és a (valószínüleg) a személyzet marad. Hol az ellentmondás?

Csak így hallottam, az okát nem tudom.

Mert mivel rosszabb, mint Óbudán??

Milyen saját telep? Miért kiveszi át őket?

Jó az a fotocella, csak ne úgy legyen, mint a Transmanos testvérkében, hogy nem lehet kiiktatni, és 5 perceket áll a megállóban. (105-ösön volt szerencsém kifogni tavaly, hát nem irigyeltem a vezetőt)

Csak azért szóltam hozzá, mert a topiktárs orbitális baromságot írt le.

"na troliba a citarok... majd jól megtörik..."

Ez a sok előítélet...máshol nem "törhet meg"? 

többen is jobban tudják mint te :)

ha megnézed leírtak már minden verziót, valamelyik csak bejön...

És külön szórakoztató hogy Daveszka saját magának is keresztbe ír

Miért kéne kiszedni a fotocellát? Örülnénk, hogy benne van és nem hűl/forrósodik fel a kocsi minden megállóban, végállomáson.

Az engedélyező ott is ugyanúgy működik, mint nálunk (+ visszazárja önmagát).

A legfőbb különbség a felszállási rendben van. Ott van rend, mert csak elöl szállhatsz föl, emiatt a 2-3. ajtó visszazárhatós lehet. A 2. ajtó csak akkor marad nyitva, ha 'kék gombos' kérés érkezett. Ha rajtam múlna, változatlan ajtóvezérléssel mennének elsőajtós viszonylatok alacsonypadlós számaiba.

Már megkapta a színtervet:

na troliba a citarok... majd jól megtörik...

fülke nélkül a maglódin? azz igen

Ne dőlj kardodba emiatt Figi, evvan :)

Ez okés, csak hülyén fogalmaztam. :-)

Szóval az a szolgáltató (akit nem tudom, nevén nevezhetünk-e), aki járatni fogja a Localokat, megtartja-e a Bogáncs utcai telepet és átveszi az ottani személyzetet, vagy kiadja a kocsikat a saját telepéről, és az ezzel járó többletmunkát a saját eddigi személyzetére terheli. Esetleg átveszi az embereket a saját telepére.

Szóval itt most nem a sofőrökre gondolok elsősorban, hanem a takarítókra, karbantartókra, stb.

Én az egyik diszpitől tudom, és még elég sok mástól. :O De majd lesz valahogy. Ebbe a világba, már az a biztos, ami megtörtént. :O

félinfo5000, pedig harmadszorra írtam le... Úgy látom, hogy nem vagyok népszerű ebben a topicban, mert mindenki ignorálja a hozzászólásaimat...

Amit kipróbáltam abban volt engedélyező.Ugyan azon az elven működött mint a M.A.N.

Köszönöm nektek! Most már értem, hogy miért nem lehet látni.

én iróniát éreztem benne, ha nem volt akkor félreértettem. bocsánat.

Pedig a személyzet elvileg marad, csak a cég lesz más.

Én inkább azon csodálkozom, hogy a nógrád hogy ment bele abba, hogy eladják a localókat.

Csak, hogy nem sok ráncos 280-as van már a vb-nél.

Ráadásul már nekik se nagyon van tartalékuk, amit tudnának ide adni.

Én úgy tudtam kiszedik belőlük fotocellát és rendes engedélyezőt kapnak.

Egyrészt maradnak a Localók szóval nem kell pánikot kelteni.

Másrészt a JUX-os vonalakat nem is érinti ez az egész....

Vagy azt csinálják, mint 2 éve iskolakezdéskor Dél-Budán és Csepelen, a Volán buszaival, és a Transman által kukázott buszokkal.

Mivel a Nógrád Volán, mint olyan levonul, teljesen természetes, hogy mindenkinek fel fognak mondani. Akinek nem, az megy Salgótarjánba. Nem is lehetne máshogy. De buszfánk szemmel maradnak a járatok, maradnak a buszok, maradnak a sofőrök (már aki akar).

De én még a mai napig nem tudom, milyen formában megy tovább, ha tovább megy, mert még ez sem biztos korántsem, pontosan úgy, ahogyan két hónapja is folyamatosan volt már több elképzelés. Jelen pillanatban az jelenthető ki biztosan, hogy a Nógrád Volán nem szolgáltat május 1-től . A buszok, és a személyzet (már aki akar) valószínűleg marad.