Csak annyira belevau, hogy jól értem, hogy a 16-ost a Moszkva tér helyett a Batthyány térre tennék a topiktársak? Vagy valami félrecsúszott az értelmezésemben? Köszönöm!
Azt lenne érdemes mérlegelni, a híd lezárása a közúti forgalmat hogyan befolyásolja. Gondolom én, mindkét oldalon csökkenhet az oda vezető utak forgalma.
Ennek alapján a 16-osnak egyértelműen a Batthyányn lenne a helye, mert akkor a vári forgalom két ága között nem alakulna ki akkora kapacitáskülönbség.
Érdekes, hogy egyikőtök sem írta azt a megoldást, hogy a 105-ös a Széchenyi tértől a Március 15. tér felé tovább (délnek a Vigadó előtt, északnak a rakparton), és utána viszont ott a hídra felhajtás lehetősége egyből, ami viszont régebben nem létezett. Márpedig a leglogikusabb talán ez lenne, mivel így a pesti oldalról megmaradna a közvetlen járat, és a 2-es villamosos átszállókat is jól ki lehetne szolgálni (ők viszonylag sokan vannak).
Az Erzsébet hídon áthaladó járat budai útvonala sem mindegy. Lehet hogy a 105/205 (valami) inkább mehetne egyből az Attila út felé. A 178-as pedig kerülhetne az Alagút felé. (Ez talán attól függ, a híd két vége között kell-e közvetlen kapcsolat).
16/16A végállomása az Ostrom utcában van jelenleg. A 116-os egy piaci járat a kerületieknek a Várból. Ameddig az önkormányzat igényt tart rá, addig szerintem közlekedni fog.
Szerintem a 16-ost nem kellene elvágni a Clark Ádám téren, a Batthyány téri végállomáson tartózkodni is lehet.
Igazából az a kérdés, hogy a 16-osra mennyire lesh szükség sűrűségben. Nyilván kelleni fog, de nem biztos, hogy olyan sűrűn, mint ma, helyette a 16A-ba lehetne beforgatni a teljesítményt.
Kihagytam egy kérdést: ha valakinek megvan, meg is osztaná? Buszhálóra gondoltam, ha egyszer eljutok javításban az egyéb járatokig... köszönöm előre is ✌
A 15/115-ös járatok is egy évben többször nem érintik a Ferenciek tere - Szervita tér útvonalat különböző építkezések miatt, nem biztos, hogy célszerű lenne így a 105-öst is bezavarni oda. Apor Vilmos tér felé merre közlekedne a busz, Petőfi tér érintésével?
Margit híd is opció lehet, de akkor az Oktogon-Széchenyi István tér közötti szakasz marad busz nélkül. Ebben az esetben azt tudnám elképzelni, hogy lenne egy járat (pl 205) ami a Széchenyi István tér - Gyöngyösi utca között közlekedne a 105-ös mellett, ami a Margit hídon át közlekedne. Az a kérdés ebben az esetben, hogy a 205-ös járatra mikor lenne igény, esetleg csak csúcsidőben hétköznapokon.
Irányi mennyire alkalmas buszközlekedésre? Mert elég szűk lett buszoknak, és ezen az útvonalon szvsz aránytalan többletjármű mennyiség kéne emiatt a 16-ra és a 105-re is.
105-ösre másik opció a Margit híd az Andrássytól mindkét irányban a Bajcsy- Szent István krt- Margit híd- Bem rakpart- Fő utca (visszafelé Bem rkp) útvonal. Talán mostanság a Clark előtt se nagyon van dugesz.
Harmadik opció: Astoria forgalmi rend módosítás, kizárólag a 105-ösnek balra kanyarodási lehetőség.
Szerintem felesleges lenne a 16-os járatot az Erzsébet hídon közlekedtetni. Mivel turisták sincsenek, bőven elég lenne a Batthyány térig vezetni.
105-öst sem biztos, hogy átvezetném az Erzsébet hídon. Hol fordulna vissza a Deák tér felé, az Uránia előtt? Nem tudom ott lehetséges-e most és, hogy lenne-e értelme ily kerülővel közlekedtetni a járatot. A Kiskörút már így is eléggé leterhelt a metrópótlás miatt.
Szerintem ketté kéne bontani. Egyik fele Apor Vilmos tér - Batthyány tér között, másik Széchenyi István tér - Deák Ferenc tér - Gyöngyösi utca. Így megmaradna a Széchenyi István tér ellátottsága is busz járattal.
A mínuszolóknak: akármi is legyen a forgalmi rend, az általam leírt simán elképzelhető, kiindulva a korábbi Lánchíd-lezárásokból kiindulva (függetlenül attól, hogy a 16 akkor vagy a Clarkig járt, vagy az Erzsi hídon).
Viszont a midigondok ismertek, a 16-os Erzsébet hídra terelése valószínűleg nem bírna el ennyi többletet.
Hogy lenne már rá terv? Csak évek óta tudják hogy lesz.
BKK-nál még tuti kimennek egyeztetni némelyik polgármesterhez, hogy ők mit szeretnének, aztán döntenek. Majd indulás előtti héten lesz egy közlemény az új ideiglenes hálózatról... :-/
