E topik a http://www.fortepan.hu gyűjteményben fellelhető városképek, részletek, helyszínek, esetleg korszakok-időpontok, személyek, járművek beazonosítására szolgál. A honlap szerkesztői az itt olvasható azonosításokat veszik át.
A Fortepan új kulcsszó-címke rendszeréről a Fortepan címkézés topikon kaphattok bővebb információt. Testvértopikunk a Budapest anno...
A Fortepanhoz lazán kapcsolódó egyéb témákkal forduljatok a
Kávézóna a FortePan-hoz topichoz
Mi lesz az utolsó gőzhajóval? Talán múzeumba kerül?
Nem, hanem a magyar munkások üdülőhajója lesz, a legkiválóbb magyar dolgozók, újítók, sztahanovisták töltik majd rajta szabadságukat, végighajózva a testvéri szocialista országok vizein, Bratislavátől a Fekete-tengerig. Hasonló hajót már készítettek egyet az Óbudai Hajógyárban a magyar munkások: a csehszlovák dolgozók részére. Bratislavának hívják, s ismerik ma már végig a Duna mentén.
Valóságos regény az utolsó magyar gőzhajó története, de mai regény, csak nálunk, szocialista országokban történnek ilyenek. Ez év elején .szörnyű tűz pusztított az Óbudai Hajógyárban: leégett egy csaknem teljesen kész személyhajó. Szinte 24 óra alatt csodálatos mozgalom bontakozott ki a gyár munkásai között: építsük újjá társadalmi munkával az elpusztult hajót. Munkások és tisztviselők, fiatalok és öregek munkaidő után, vasárnap és szabadságidejükben egymás mellett dolgoztak. Kalapácsot fogott a mérnök, hegesztett az osztályvezető, rozsdátlanítottak, takarítottak a tisztviselőnők, hogy ők is valamivel előbbre segítsék a munkások erőfeszítéseinek győzelmét.
De nemcsak ebben a gyárban, szinte országszerte valóságos mozgalom lett a leégett hajó újjáépítéséből. Azoknak a gyáraknak a munkásai, ahol kooperációban készülnek az alkatrészek, elvállalták, hogy saját munkájukon felül újra legyártják az újjágépülö hajó részére mindazt, ami szükséges. Béke lesz a neve ennek az újjáépülő hajónak — hirdetni fogja a magyar munkások, az egész magyar dolgozó nép békeakaratát és elszántságát, hogy mindenfajta vésszel, pusztítással szemben az életet, az építést szolgálják, azért dolgoznak.
az ügyes tápéi szövetkezeti asszonyok keze alól napjainkban a használati tárgyak milyen széles skálája kerül ki, és milyen sokoldalú a népművészet e kedves hajtása, arról a budapesti kiállításon ügyesen elrendezett tárgyakról készült fotóinkkal próbáltunk ízelítőt adni.
Még keresem, hogy Budapesten hol lehetett a kiállítás.
178505 Budapest VI. Képzőművészeti Főiskola (ma Magyar Képzőművészeti Egyetem). elől Meszlényi János szobrászművész, akkor főiskolai hallgató, mögötte Mikus Sándor szobrászművész, főiskolai tanár.
178506178508Budapest VI. Képzőművészeti Főiskola (ma Magyar Képzőművészeti Egyetem). Tóth Béla szobrászművész, akkor főiskolai hallgató.
178507 Budapest VI. Képzőművészeti Főiskola (ma Magyar Képzőművészeti Egyetem). Meszlényi János és Tóth Béla szobrászművész, akkor főiskolai hallgatók.
178509 Budapest VI. Képzőművészeti Főiskola (ma Magyar Képzőművészeti Egyetem). Pátzay Pál szobrászművész, főiskolai tanár és Tóth Béla szobrászművész, akkor főiskolai hallgató.
178510 Budapest VI. Képzőművészeti Főiskola (ma Magyar Képzőművészeti Egyetem). balra Tóth Béla, jobbra Meszlényi János szobrászművész, akkor főiskolai hallgatók.
BUDAPEST. — Hodža Milán csehszlovák miniszterelnök pénteken átutazott Budapesten. A Keleti pályaudvaron Kobr Miloš budapesti csehszlovák követ és a budapesti jugoszláv követ, valamint a két követség teljes személyzete fogadta a miniszterelnököt. Hodža először a két követtel beszélgetett különkocsijában, majd a követség tagjaival. Több mint egy óráig időzött Hodža Milán Budapesten, majd folytatta útját Csehszlovákia felé."
Műcsarnok, X. Magyar Képzőművészeti Kiállítás. Aczél György, a művelődésügyi miniszter első helyettese, a felvétel 1965. szeptember 18-án a kiállítás megnyitásakor készült.
balra a busz mögött látható épület:
a helyszin egy II vh. előtti légiképen: 
.jpg){kind=link}
