E topik a http://www.fortepan.hu gyűjteményben fellelhető városképek, részletek, helyszínek, esetleg korszakok-időpontok, személyek, járművek beazonosítására szolgál. A honlap szerkesztői az itt olvasható azonosításokat veszik át.
A Fortepan új kulcsszó-címke rendszeréről a Fortepan címkézés topikon kaphattok bővebb információt. Testvértopikunk a Budapest anno...
A Fortepanhoz lazán kapcsolódó egyéb témákkal forduljatok a
Kávézóna a FortePan-hoz topichoz
Széchenyi az "Ahogy elkezdődött" című könyvében a 197. oldalon a következőket írja:
"...ladikonként pedig egy-egy szakértő ladikos, úgynevezett csáklyafás. A partmenti falvak halászai, tójáró pákászai közül kerültek ki, vezérük pedig a "tóbíró" volt, a környékszerte híres Sarvac Péter!"
Erről a kőkeresztről, és előzményeiről Széchenyi Zsigmond is megemlékezik, "Ünnepnapok" című könyvében.
Ott egyébként Sarvajc Lajosnak nevezte. Az 543.oldaltól elmeséli, hogyan történt, mi történt akkor. Ebben a fejezetben azonban, szó szerint ezt írja Sarvajc Lajosról:
"Az a kőkereszt azonban nem a kikötőhelyet jelezte, sem az egykori, híres récelesek emlékét.....Hanem Sarvajc Lajosét, az egykori "tóbíró", Sarvajc Péter egyetlen fiáét."
Azaz egy a kereszt ugyan Sarvajc Lajosé, de nem a tóbíróé.
Miután Széchenyi kortársa volt a fentieknek, tőle hamarabb elfogadom úgy az írásmódot a nevet illetően, mint a "tóbíró" megnevezését, mint Sarvajc Péter.
Javaslom tehát a "tóbíró" titulust elhagyni, és a Széchenyi által használt nevet feltüntetni.
A kereszt egyébként új, hiszen ezt is leírja róla:
"Aztán jött a háború, s még azt a magányos, tóparti keresztet sem kímélte. Már csak helyét, jobban mondva egy-két törött alapkövét leltem ott, mikor utoljára arra jártam. De nincs is már ott semmi keresnivalóm. Nincs, akivel találkozhatnék, "hajnalba, féénéégykor a Sarvajckörösztnyinéééé"......"
A régi képen fel tudtam ismerni a címeren ábrázoltakat, az újabbon nem. Mint építőmérnök mondom ez a fajta átépítés komplikált, mert a hozzáépítés nem nagyon akar ottmaradni. Trükközni meg minek. (az átépítéssel)
Tényleg nem egyezik a sarok, de ez talán újabb kori átépítés. Én igazából a kapu melletti címer (?)miatt, és amiatt gondoltam erre, hogy ebből a sorozatból az egyik szomszédos kép is Düsseldorfban készült.
Ez egy Ford V8 Modell 48, 1935-ös kiadás. Nem tudom mi volt a befestés oka, de más autókon is látszik ez, valami háborús rendelkezés lehetett. Megkérdeztem a rendszám fórumban is, de még nem jött teljes megoldás.
72150 Budapest, III. Óbuda, látkép a Hármashatárhegyről Kaszásdűlő és a Szentendrei út felé nézve. A bejelölt tájékozódási pontól balról jobbra, a Szentendrei út aluljárója a vasút alatt Acquincumnál, a gázgyár gáztárolója és víztornya és a Szentendrei út 99.
71838 Budapest, XIII. Victor Hugo (Wahrmann) utca, a Pozsonyi út 49 sz. (akkoriban 51 sz.) Victor Hugo utcai oldala, az ablakban a Victor Hugo utca 45 sz. tükröződik. A sima mészkőlap igen alkalmas falragaszok kihelyezésére. Bár a Széll K. tér környékén is van néhány ilyen burkolatú épület, felvethető, hogy fotós sokat járt át újlipótvárosba plakátokat fényképezni, ahol az ilyen fal típus gyakori.
60435
60434
A 72328 is talán arrafelé készült, ugyanaz az autó még be nem festett lökhárítókkal.
néhány méterrel balra készült, mint a 72221
(megfordítva)
