Keresés

bocs de én is kétszer raktam be ugyanazt, de az egyik a 6660 , a másik a 20448

ha már a Bécsi úton "járunk"

17947

annakidején  (15803)   hszólásomra     John Howard (15836)  válaszában az alábbit írta

"A második esetleg Bécsi út? A Zay utca után, ahol most a benzinkút van. Balra, a hegyoldalon valamelyik elektronikai cég székháza volt sok évig, nem tudom, most mi van ott..."

akkor nem volt rá reagálás

szerintetek?

(tudom: egy emelettel feljebb..........)                         

Sőt :

van egyforma is

nekem is ismerős volt, de nem találtam

a 21228-ra meg ugye nem írt ki a kereső semmit

a 19993-nál a fórum keresője kép nélkül hozza 2ly megfejtését, a fortepanon meg azt írja ki, hogy nincs találat

szerintem is több olyan kép van más beállításban, mint ami hasonló már szerepelt régebben

A kis Puchban (500-as Fiat kasztniben fél VW motor) is ilyesmi volt, és Dynastarter névre hallgatott.

Ráadásul lényegében azonos a már megfejtett 19993-mal.

http://www.fortepan.hu/_photo/download/fortepan_19993.jpg

Tegnap este jutottam a friss képek végére, legalább féltucadszor éreztem azt, hogy de hiszen ez már volt... Ti nem?

vag az ajtózsanért?

Na jó, de hol?:) Én egy vidéki kisebb kastély kertjének bejáratára tippelek első körben.

Apa defektet szerel, a temetőbe menet, vagy onnan jövet.

Akkora motorral már elég szépen lehetett söpörni.

Tetszik ez az indítási mód. Vajon a mai modern motorkerékpárokat is így indítják?

Mondjuk ez nem a legideálisabb megoldás egy nyomorék számára...

21228

szerintem a felvétel az Andrássy úton készült, kb. a  Divatcsarnok elől az Oktogon felé fényképezve

22644                                                      22645

szerintem a felvételek a külső Bécsi úton készültek

350-es Jawa motorral is gyártották.

Ha minden igaz, a dinamón volt még két szénkefe 90 fokkal elforgatva, és arra feszt kapcsolva villanymotorként (=önindító) funkcionált.

És azt tudja valaki, hogyan lehetett tolatni vele?

Kurblival is be lehetett indítani

Szerintem igazad lehet, mert ugyanezen a néven, egymást követő sorszámmal van fent néhány  szines kép.

Többségében valószínűen ezen a környéken készülhettek.

Helyként Sasadot tudnám elképzelni.

Eleinte Czetka 150 cm³, késöbb Jawa 250 cm³ motor hajtotta ezeket.

Tudja vki, hogyan indították be a Velorexet?

Nyugateurópában mint "student auto" volt ismeretes.

23932

Ki ne ismerné? Velorex

A fiatalabbaknak:

"A Velorex mozgássérülteknek szánt csehszlovák gyártmányú háromkerekű kisautótípus volt a II. világháború után.

A név a „velocipéd” (kerékpár) szó első két szótagjának és a latin „rex” (király) szónak az összetételéből származik."

http://hu.wikipedia.org/wiki/Velorex

23756gj

Citroën 2CV „Kacsa”

24099. Duna, egy vonta 8db uszállyal völgynek, kevéssel a Sió-torkolat (1498,5fkm) alatt. 

a fenti kép a szemben lévő spiccről készült:

Az lehet, annak sajnos nem volt időm utánanézni.

Igen, tanusíthatom, mint aki sokat vezette ezeket 1960-ban.

   a bakák vippon-nak hívták.

Nohhdacu a képen nem is Weaponok látszanak, hanem a sok gyár által látott Jeepek.

Dodge Weapon:

                                                                              Jeep (a közelebb)i:

Ez ugyan már volt, de csak az épületet azonosították.

A lépcsó jobboldali kőgömbjére Karinthy Ferenc támaszkodik. Szeretett oda (is) járni.

Köszönöm, tényleg láttam, csak nem vettem észre! :) (Pedig még a Norccal is átfutotam a Kelemen Lászlón...)

Nagyszerű felfedezés. Jó látni mi volt azelőtt. Elvileg emlékeznem rá, de nem sikerül :-)

Viszont a 23285-öt persze hogy láthattad, szinte a Pasaréti tér. A Kelemen László utca második háza a Matchtól nézve.

Akkor csak félig vagyok hülye. :-) A képinfó hiánya ráerősített az elbizonytalanodásomra.

A megfejtés príma!

Nem tudsz váltani (ide) magyar billentyűzetre?