E topik a http://www.fortepan.hu gyűjteményben fellelhető városképek, részletek, helyszínek, esetleg korszakok-időpontok, személyek, járművek beazonosítására szolgál. A honlap szerkesztői az itt olvasható azonosításokat veszik át.
A Fortepan új kulcsszó-címke rendszeréről a Fortepan címkézés topikon kaphattok bővebb információt. Testvértopikunk a Budapest anno...
A Fortepanhoz lazán kapcsolódó egyéb témákkal forduljatok a
Kávézóna a FortePan-hoz topichoz
56271 Libanon, Bekaa-völgy, a szír hadsereg 2k12 klub (SA-6) típusú föld-levegő légvédelmi rakéta egysége. A riporter Chrudinák Alajos. http://en.wikipedia.org/wiki/2K12_Kub http://www.airforcemag.com/MagazineArchive/Pages/2002/June%202002/0602bekaa.aspx Megfelel a kép dátumának, hogy 1981-ben a libanoni polgárháború egyik fejleményeként a szíriai hadsereg légvédelmi rakátákat telepített a libanoni Bekaa völgyben. Ezek fogja majd megsemmisíteni Izrael az 1982-es libanoni hadjáratban. Nekem is rémlett Chrudinák riportja erről a Panorámában, de főleg az Arafattal készített 1982-es interjú. A riportról szó volt az egyik társfórumban itt.
Jelenleg 1936-nál van, ennél bizonyosan korábbi, mert nem látni a Petőfi hídat ill. a pillérek építését. A Margit krt-n sem látni egy bauhaus házat sem, s sztem a Tisza emlékmű is benne lenne a képben a bal szélen. Továbbá az OTI tornyot sem vélem felfedezni, bár ez nem könnyű kérdés. Mindenesetre a javaslatom:
18733, 18734 és 18735 dátumjavaslat 1969 >>> 1965 Megtanácskoztam ezeket a képeket szakértőkkel a Régi magyar rendszámok fórumban (részletek és érvek ott). Az itt látható járművek egy jóval korábbi járműparkot mutatnak be, ezért a fenti dátumjavaslat.
Szabadka-Palicsi Villamos Vasút Ganz gyártmányú motorkocsija. Épült 1897-ben pótkocsinak, majd 1900-ban átépítették motorkocsivá.
A fentieket a Dr Kubinszky Mihály - Lovász István - Villányi György: Régi magyar villamosok c. könyvből olvastam ki.
Feltűnt, hogy a villamoson eltérő a cégjelzés. A könyv nem említ névváltozást (nem cégtörténet, hanem járműtörténet), de ez még nem zárja ki azt, hogy volt ilyesmi. A könyvben szerepel egy kép az eredetileg is motorkocsinak készült 8-asról.
rákerestem gyorskeresőben, de az 55599-es képre nem dobott még ki bejegyzést, ezért bátorkodom tippelni, hogy ez a pécsi havihegyi kápolna valahonnan az Ágoston tértől és a kálvária utcától északra...
Szabadka-Palicsi Villamos Vasút Ganz gyártmányú motorkocsija. Épült 1897-ben pótkocsinak, majd 1900-ban átépítették motorkocsivá.
){kind=link}
