E topik a http://www.fortepan.hu gyűjteményben fellelhető városképek, részletek, helyszínek, esetleg korszakok-időpontok, személyek, járművek beazonosítására szolgál. A honlap szerkesztői az itt olvasható azonosításokat veszik át.
A Fortepan új kulcsszó-címke rendszeréről a Fortepan címkézés topikon kaphattok bővebb információt. Testvértopikunk a Budapest anno...
A Fortepanhoz lazán kapcsolódó egyéb témákkal forduljatok a
Kávézóna a FortePan-hoz topichoz
Autótípusok és rendszám alapján picit koraibbnak tűnik, kompromisszumként talán rakjuk 1980-ra. Most különböző éveknél vannak. 60578, 60581, 60582, 60587, 60487, 60583, 60580
60487, 60587, 60580 Budapest, X. Kőbánya, Maglódi út 24., egykori munkásszálló (ma börtön).
Nem lehet, hogy a szabadszállási MOL-kútról van szó? Sajnos most nem tudok streetview-képet beilleszteni, de még a pavilon is egyezik, csak egy egyszerű tetőt kapott a kút. Szabadszállás, Petőfi Sándor út - Mester u. sarok.
A sorozat több képe ugyanis Szabadszálláson készült. (Valamint néhány hartai kép is van köztük.)
70400 Szabadszállás, ÁFÉSZ-áruház. Tompa Mihály tér. Ma Coop és OTP.
70399 Szabadszállás, Strandfürdő. Honvéd út. Ma romokban.
70397 Szabadszállás, mozi. Kossuth Lajos u. Ma is áll, de átépítették.
70396 Szabadszállás, Margaréta cukrászda. Szerintem ez a mai Kínai diszkontáruház, a Dózsa György u. elején, az ÁFÉSZ-áruház mögött. Nyeregtetőt kapott az épület és a korábbi fedett teraszt megszüntették, beépítették, a korábbi portálokat felhasználva.
70393 Szabadszállás, Takarékszövetkezet. Kossuth Lajos u.
70392 Szabadszállás, Szolgáltatóház. Kossuth Lajos u. Ma posta, átépítve, bővítve.
Harta:
70387 Harta, Kenyér-süteménybolt (és sütőüzem?), Bajcsy-Zsilinszky u. Ma is üzemel, átépítve, de felismerhető.
70388 Harta, Lenin MGTSZ üzletháza, borozója. Bajcs-Zsilinszky u. Ma turkáló és pub.
70389 Harta, mozi. Bajcsy-Zsilinszky u. Ma használaton kívül.
A fenti három egy helyen van, az utca két oldalán.
A 70379-re (kétablakos kis vegyesbolt) és a 70384-re (önkiszolgáló élelmiszerbolt, átépítés alatt) nincs tipped?
60985 Veszprém, Vár, Szentháromság tér. Háttérben a Szent Mihály-székesegyház. 60986 Veszprém, Vár, Szentháromság tér. Háttérben a Piaristák temploma. 61028 Veszprém, Viadukt és a Szent László-templom a Várkilátóból. 61291 Veszprém, Óváros tér (Vörös Hadsereg tér) Korsós lány (vagy Zsuzsi) szobor. 70640 Veszprém, Jutasi út (Felszabadulás útja) a Margit templom előtt. 70641 Veszprém, Jutasi út (Felszabadulás útja) háttérben a buszpályaudvar. 60650 Balatonalmádi-Káptalanfüred közötti vasúti felüljáró. Balra a 71.sz. főút és a vele párhuzamosan haladó balatoni vasútvonal.
61615 egy évvel Nagy Imre és mártír társai állami újratemetése előtt megemlékezés a 301-es parcellánál
Akiket felismerek: balról jobbra:Donáth Ferenc,Rácz Sándor, a szakállas Hegedűs László ( az 56-os mentős)Mécs Imre beszél, mögötte Nagy Gáspár költő, kicsit takarva Fónay Jenő és a kép jobb oldalán a nemzeti színű zászló mellett Vásárhelyi Julia
Rácz Sándor a budapesti munkás tanácsok 1956-os elnöke 1988 június 16-án Rákoskeresztúri temető 301-es parcellájánál Nagy Piroska fotóssal beszélget. (Képei megnézhetők az 56-os Intézet honlapján)
Ez így biztosan nem igaz teljesen. Az átadások időpontja nem stimmel.
Az első részét még 1963 körül adták át, ez volt a "kiskocka", még jóval a metró előtti időkben. Ez tehát a jelenlegi váróterem nyugati oldala, a pénztáraknak megfelelő terület. Külső lépcsők is ekkor épültek, ugyanakkor megmaradt a régi indóház a keleti oldalon.
A 2-es metró átadásakor (1972-ben, és nem '73, mint a Wikipedia mondja) már a teljes jelenlegi várócsarnok-részt adták át, a belső lépcsőkkel együtt. Ami ekkor még hiányzott, az a keleti oldalon a "fektetett felhőkarcoló". Ez készült el 1975-re, tehát tulajdonképpen három fő fázisban épült meg a teljes pályaudvar, illetve annak a látható személyforgalmi része, de gyakorlatilag 1960 óta folyamatos volt a fejlesztése.
Maga az egész mostani épület, mint Kővári György terve, azonban szervesen kapcsolódik a "kiskockához"; ugyanis szerkezetileg a mai napig benne van a csarnokban, tehát nem lett elbontva. Kővári már eredetileg is így tervezte (1960 körül), hogy több lépcsőben épül meg, tehát az 1963-ban átadott csarnok is az ő terve, ezért nem kezdhette a tervezést 1968-ban, mint a Wikipedia írja.
Visszatérve a forepan képre: ezen a "kiskocka" teljesen kész, és a keleti fala mellett valami zsaluzat látható. Egyáltalán nem lehetetlen, hogy 1967 körül már éppen hozzákezdtek a bővítéshez, mint ahogy az sem, hogy ez a zsaluzat tulajdonképpen nem az épülethez, hanem a metróállomás mozgólépcsőjének a lejtaknájához tartozik, amit mindenképpen az épület megépítése/kibővítése előtt kellett elkészíteni, tehát én látom az 1967-es évre datálásának létjogosultságát.
61633 Ellenzéki összejövetel. balról jobbra: Kis János, Bába Iván, öltönyben Radnóti Sándor, fehér pulóverben a falnál Miszlivecz Ferenc, mellette Kőszeg Ferenc
61636 ugyanott Kis János,Radnóti Sándor8Az öltönyben harmadik)
61635 ugyanott a falnál Havas Gábor, sarokban szemüveges Kenedi János, jobbra tőle a harmadik Solt Ottilia, mellette Demszky Gábor
60531 Csehország, Brno, Moravské náměstí a olniční ulice felől, szemben Szent Tamás templom és a Kormányzói Palota (Místodritelský palác), jelenleg Moravská Galerie. 44206:
helyesen>>>
70361
Eredetileg Bata áruház, épült 1930-31.
44206:
>>> 
