E topik a http://www.fortepan.hu gyűjteményben fellelhető városképek, részletek, helyszínek, esetleg korszakok-időpontok, személyek, járművek beazonosítására szolgál. A honlap szerkesztői az itt olvasható azonosításokat veszik át.
A Fortepan új kulcsszó-címke rendszeréről a Fortepan címkézés topikon kaphattok bővebb információt. Testvértopikunk a Budapest anno...
A Fortepanhoz lazán kapcsolódó egyéb témákkal forduljatok a
Kávézóna a FortePan-hoz topichoz
4251 - Régi polgári Tisza híd. 1950-ben adták át. Majd 1994-ben áthelyezték új helyre, cigándi Tisza híd lett.
Nem találtam a régi hídról képet. De nagyon nagy a hasonlóság a két híd között, ezért gondolom, hogy ez a régi polgári híd. átadása lehet. Aki tud a régi hídról képet, erősítsen meg.
3595 - Budapest. Horváth Mihály tér 17-19. A Helyközi Távbeszélő Igazgatóság bejáratának széle látszódik (ma is Magyar Telekom). Egy 1956-s képet találtam, ahol látható az épület.
Tegyük tisztába ezt a lánckamra felépítményt.... a hivatkozott képen a hidház (vámszedő ház ) szerkezetkész felépítménye látszik, a horgonykamra feletti leterhelés még nincs kész. A kész szerkezet összeépült, és így maradt az új Erzsébet -híd építkezésének megkezdéséig.
A pilont minek erősíteni? Szerintem itt a befejező munkák miatt maradt állvány a pilonok körül. A csúszás már a lánctagok beszerelésekor jelentkezett, ekkor a híd teljesen be volt állványozva,és a pilonok még nem voltak teherhordók (a láncok terhét az állványzat hordta), ezért nem is sérülhettek.
A híd torkolatában mi lehet az a magas állvány? A lánckamra feletti építmény már felépült. Háttérben a Döbrentei teret akkoriban alakíthatták ki. Előtte házak álltak ott.
726727 kép. A Fortepan szerint 1935 körül. Szerintem ilyen hevenyészett vastraverzeket inkább a háború után csináltak. Akkoriban a szegecselt szerkezetek voltak divatban.
Ez igaz, semmit nem szoktak veletlenul felallvanyozni. Viszont, az 1934-es Meseauto-ban, mikor a Szeleczky Zita es a Torzs Jeno ment at hidon, szinten fel volt allvanyozva.
