E topik a http://www.fortepan.hu gyűjteményben fellelhető városképek, részletek, helyszínek, esetleg korszakok-időpontok, személyek, járművek beazonosítására szolgál. A honlap szerkesztői az itt olvasható azonosításokat veszik át.
A Fortepan új kulcsszó-címke rendszeréről a Fortepan címkézés topikon kaphattok bővebb információt. Testvértopikunk a Budapest anno...
A Fortepanhoz lazán kapcsolódó egyéb témákkal forduljatok a
Kávézóna a FortePan-hoz topichoz
<a href="http://www.fortepan.hu/image.php?id=2697" target="_blank">2697</a> Eger, Mávaut pályaudvar a Barkóczi utcában. Az épületet éppen javítják. Hátul a Minaret, jobbra a vár. Valószínűleg a Heves megei főügyészség, vagy a mellette lévő épületvől fotózva.
Ennek az épületnek a bal felső erkélyéről: (az Alsóhegy utcától a 2. ház, amennyiben megőrizték a lakónyilvántartó könyvet, akár a család is beazonosítható)
8897 - MÁV 375 sorozatú gőzmozdony. 1900 évektől 1959-s évekig gyártották. A mozdonyok belső keretes, 1'C1' tengelyelrendezésű, azaz három, a keretbe ágyazott kapcsolt kerékpárral, valamint előttük és mögöttük egy-egy, a pályaívekbe beállni képes futókerékpárral készült gőzmozdonyok voltak. A személykocsik hasonlóak (tengelyek száma más), mint a "MÁV ABak 201.089 pályaszámú" nosztalgiakocsija, ami az 1910-s évek elején készült.
Valamint az első világháború előtti datálást támasztja alá még: - A teremben látható könyvek kötése, a papírok jellege; - Hogy a fénykép sérülései és a fotó részletgazdagsága szerintem üvegnegatívot valószínűsítenek; - A képen látható személyek viselkedése: a fotózás még "esemény", a szereplők igyekeznek "pózt" felvenni.
Emberfejet nem rajzolnak vonalzóval. Hátul a térkép mellett van egy fura szerkezet a falon. Az lehet hogy közelebb visz a megoldáshoz. Talán vízmérnökök lehetnek.
A felszereléseket és jelmezeket nézve inkább a huszas évek, mint később. (nincsen sehol telefon) Pl. a MÁV- nak a századforduló óta voltak nagyobb tervező irodái.
Hátul van egy kis-Budapest térkép, tehát 1950 előtti (öltözék alapján 1900-s, 1910-es éveket mondanék). Hátul az egyik rajzoló pedig éppen egy emberfej ábrázolásán dolgozik:
Ezt a képet már megfejtették, nem is ez a lényeg, hanem hogy az Erzsébet-híd pilonjáról készítették, nem a járdáról! http://www.fortepan.hu/_photo/download/fortepan_3992.jpg
- Katonák bevonulása Kolozsvárra. Főt tér. Központi szálloda, mellette a Bánffy palota. A palota 1774–1786 között készült, az építtető Bánffy György, Erdély kormányzója volt.
Egy család utazása a Balatonon a Kisfaludy csavargőzösön. 8399 - Apuka a kislányával a Kisfaludy gőzösön, háttérben a Badacsony. 8407 - Anyuka a Kisfaludy gőzösön (másik oldalon) 8409 - Anyuka a kislányával, háttérben a Kisfaludi gőzös amivel nemrég utaztak, vagy utazni fognak. Képek a Kisfaludy csavargőzösről
8311 - Útban Tihanyról Füredre (a Györök nevű vízibuszon ?). Háttérben a Tihanyi Apátság.
Végignéztem a balatoni hajókat, a Györök nevűt találtam a leghasonlóbbnak. Itt megnézhető.. Talán ha van köztünk hajószakértő, 100%-ra meg tudja állapítani a hajót nevét.
- Katonák bevonulása Kolozsvárra. Főt tér. Központi szálloda, mellette a Bánffy palota. A palota 1774–1786 között készült, az építtető Bánffy György, Erdély kormányzója volt.
