Hááát, nem tudom, hogy mind ilyen-e, de amit eddig használtam motorost és elektromost is, azokat nem kellett két kézzel fogni az elinduláshoz. Két "gomb" van rajtuk, de azokat egy kézzel lehet kezelni.
Engem is érdekel, hogy láncfűrésszel hogy lehet ide jutni. Azt hiszem, minden láncfűrészt egyszerre két gombbal kell kapcsolni, hogy egyik kezed se kerüljön oda. A legveszélyesebb műveletnek azt tartják - és a gépkönyv is külön kiemelte tobb helyen - ha a fűrész vége belekerül a fába és a fűrészt felvágja. Akkor a fejedet kettévághatja. Korábban sokat használtam a láncfűrészt, de nem volt ilyen bajom. Igaz, nagy tiszteletben tartottam.
Megnéztem a linkelt videódat rendesen, most angolra feliratozással, merthogy az orosz tudásom a csúcson sem volt éppen valami sok. Mondjuk az felirat nélkül is tiszta volt, hogy ez a persely "kicsikét" kikopott :D
Felirat szerint azon elmélkedett Szása hogy miért nem csapággyal oldották meg (?). Ez a kikopás aztán intézett a fogaknak is kopást, törést. De ha jól értettem, ő megoldott hogy kihegesztette (?) a hiányt és fúróval meg vmi gyémántos vágókoronggal (?) megformázta:
Esélyes hogy valami ilyesmi történt Cornusnál is. Az is lehet hogy megúszná csak perselycserével mert a fogak nem kaptak annyit. Na mindegy, ha nincs kihez elvinni akkor felesleges agyalni ezen. Csak tekintve mennyibe kerülne a cseredarab (gyak. a komplett motor), én adnék neki esélyt. A perselyt tuti el lehet készíteni esztergával, de a jégen is megélő esztergályos úgy látom megcsinálja a fogaskereket is.
Hm, erdekes, en azt elvezem hogy fureszarubol tudok magam letrehozni valamilyen "alkotast". El sem tudom kepzelni, hogy egyengetes-vastagolas nelkul hogyan lehetne ezt jol megoldani. De az is vilagos, hogy nem is probaltam, en meg azt tanultam 3 alapgep van egy asztalosnal: szallagfuresz, gyalu (egyengeto, vastagolo), asztali korfuresz. A szallagfureszt ugyanakkor nagyon-nagyon ritkan hasznalom.
Nagyon sokáig így voltam - valójában 1x hiányzott igazán az egyengetés, akkor vettem is egy nagy egyengető gyalut és kellett is. Aztán ha őszinte leszek, ott állt vagy 6-7 évig a régi műhelyemben és egy kezemen meg tudom számolni, hányszor használtam. Aztán amikor elkezdtem átköltözni végleg a mostaniba, akkor világos lett, hogy 25 m2 pincébe nem hozom le a 3 mázsás 2,5 méteres egyengetőt, hát eladtam. Igaz, h még csak mostanában kezdem műhelynek használni, mert 2 év után sikerült megszüntetnem a maradék építőanyag tároló és minden egyéb szemét jellegét, de azt hiszem, megleszek egyengető nélkül. Nálam is érik az étkező asztal, de ahhoz meg már összeraktam azt a "kitet", hogy felsőmaróval le tudjam síkolni egyben a táblát. Onnan meg excenter. De pl 10x10-es lábat én elvágok a kőrfűrészemen úgy, hogy nem lenne jobb gyalulva sem.
Merre vagy? Nekem van a Dunakanyarban egy jó esztergályos barátom - elég nehéz rávenni, hogy esztergáljon, de azért nem lehetetlen ;-)
Megvoltam egyengetés nélkül - igazából egyre kevésbé érzem a késztetést, hogy teljesen semmiből építsek - értve a natúr fűrészárut -. És igazából még anno a feketedió pallóból is tudtam tökéletes 40x40-es anyagot vágni festool merülővel, így ott elég volt utána a vastagolás.
Inkább tényleg az zavarna, hogy még valami a műhelyben ami sok helyet vesz el, de biztos lenne használva párszor.
De még kitalálom.
Most is egy étkező asztal projektem van, 170x170-es, teteje 40-es tölgy pallókból, olajozva. A lábazaton még gondolkozom, de valószínűleg vaskos 10x10-es lábak lesznek plusz még kb 20x40-es keret merevízésekkel. A lapot is gyártatom már, ekkorát nem tudnék szépen lecsiszolni és táblásítani. És a vázat is valószínűleg közel jó méretben veszem amit szintén csak vastagolni fogok.
Ma pedig szétkapom a motort ha lesz kis időm, aztán meglátom mit mutat. Nincs nagyon esztergályos ismerősöm ennek megoldására ha komoly lenne a gond.
De a 409 féle videó leírását ha beadagolom a google fordítónakka az derül ki hogy "alkatrészhiány" van, illetve a komplett, motorral együtt kapható csak. 300 dollárt ír a leírásban, 2020-ban. Most 300 font (~130k HUF) + ki tudja, vám ...majdnem annyiért lehet az egész gépet kapni (~160k HUF)
Egyengetés: ha 8 évig használtad a DH330-at, akkor addig valszeg nem hiányzott (nagyon) az egyengetés. De ha ritkán mégis jól jönne: nekem volt HC260, azért nem tart sok percig átállni. Jól megtervezett gyalulással amúgy sem kell naponta többször ide-oda váltogatni. Egyengetsz mindent amit kell, aztán fogadó asztal le 2 kar lazításával le, elszívást átállít ... nem nagy truváj. Én nem erre alapoznám a döntést, hogy kell-e.
Egyrészt köszi mindenkinek aki foglalkozott a kérdésemmel. Mindig meglepődök, hogy ezen a fórumon milyen segítőkészek az emberek :)
Én is a 20-as egységig jutottam, ami ugye a komplett motor ami drágább mint maga a gép - köszi eu a fenntarthatóságot - . Igazából csak annyi a kérdés, hogy a 22-es is elég lehet-e, vagy maga a fordulatszám reduktór egy másik egység, ami a képen nincs rajta...
Lesz kis időm szétszedem a motort is aztán kiderül mit mutat.
Ha végül kuka lenne a gép, gondolkoztam, hogy helyette a Metabo HC260C/2.2 WNB-re cserélem, lévén egyengetőm nincs még. Viszont ahogy látom azért nem egy kattintás egyengető és vastagoló között váltani :/ Meg hát 5x annyi helyet vesz el a műhelyből.
Egyébként teljesen megérte az árát, kb 8 éve vettem, rengeteget gyalultam vele, nem volt kímélve szóval az árát biztosan ledolgozta többször is.
"a motor és az első motortól jövő fogaskerék között lesz a hiba."
Igen, esélyes, csatlakoznék 409-hez is ("Valószínűleg a motor fordulatszám csökkentő részében lesz a hiba").
A videón látszik hogy terheletlenül is akadozva forognak a továbbító hengerek, mert a motortól jövő fogaskerék is akadozva forog. Abban a "gearboxban" lesz valahol a bibi, ami az ékszíjhajtás ellentétes oldalán van.
Az nem tiszta hogy a 20-as alkatrész lenne a komplett sebváltós cucc?
