Irányelvek:
1. Ez börze topic. Eladni, venni, cserélni lehet. Minden egyébre ott van a maradék 500 másik topic.
2. Lévén itt mindenki „egyenlő”, tisztelettel felkérünk mindenkit, hogy csak normál betűnagyságot, vastagságot és színt használjon.
3. Javasoljuk a méretarány megjelölését még H0 esetben is, ezzel elkerülhető a felesleges kérdezősködés.
4. Más kereskedelmi portálok felhasználóinak itteni keresése (Vatera, olx stb.) TILOS és kizárással jár.
5. Ugyanazt az ajánlatot 7 naptári napon belül legfeljebb kétszer teheti be a felhasználó. Az olyan trükközéseket kérjük mellőzni, hogy mellérak egy fát és a 30 darabos listája ettől már nem ugyanaz, illetve 3-4 darabba bontja és megint csak vele van teli az egész topik.
6. Irányár és elérhetőség megadása kötelező! Ez nem aukciós oldal. Az aukciós hirdetők tiltásra kerülnek.
7. Saját készítésű, jó felbontású, éles kép(ek) betétele az eladni kívánt példány(ok)ról kötelező, enélkül a hirdetés törlésre kerül! A járművekről olyan fotókat kell betenni, amelyek a sértetlenséget, vagy az esetleges hibákat jól mutatják. Jó minőségű képek szerepeltetése az utólagos reklamációk elkerülése miatt mind a az eladó, mind a vevő közös érdeke.
8. A modellautókat, egyéb járműmodelleket (beleértve a harcjárműveket is) a Makett, modell, Börze alfórumba kérjük, a modellvasutaknál használatos méretarányúak kerülhetnek a Modellautók börze topikba.
9. A heti 2-szeri (=7 naponta) ajánlatot csak úgy lehet betenni, hogy mindkét alkalommal csak egyetlen hozzászólásként és ugyanazt. Az ennek nem megfelelő hirdetés törlésre, nickjük alaphelyzetben 1 hetes tiltásra kerül. Visszaeső súlyosabb retorzióval nézhet szembe.
Sajnos az utóbbi időben egyik-másik csaló rákapott erre a fórumra is. Közös jellemzője ezeknek az ajánlatoknak, hogy személyes átvétel gyakorlatilag nem lehetséges. Vagy csak postázni hajlandó az illető az előre történő utalás feltételével, vagy olyan helyeket ad meg, ahol nem lehet utolérni. A fölösleges pénzkidobás elkerülésének érdekében kéretik nem elhamarkodottan utalni ismeretlen, új versenyzőknek, akik a fenti kitételeknek megfelelnek, referenciájuk sincsen, esetleg reklámáron kínálnak kurrens modelleket, stb.
Az esetleges további véleményeket ezzel kapcsolatban a Börze tapasztalatok topikba kéretik írni!
Mindazonáltal mindenki saját maga felelős azért, hogy kinek, mikor, miért mennyit fizet, utal, stb.
Amennyiben kétség támadna egy-egy hirdetés valóságtartalmával kapcsolatban, úgy lehetőségünk van a fordított képkeresésre, mely ezen a felületen érhető el: https://www.google.hu/imghp?sbi=1 A hirdetésben szereplő kép linkjét a Google keresőmezőjébe másolva (vagy feltöltve) pillanatok alatt látjuk, hogy hol van jelen még a kép a neten.
Köszi! Most én is utánanéztem, ami a vaterán van, azon tök más a forgóváz (szerintem inkább az a hibás, mert olyan forgóvázakat eddig személyvagonokon láttam), az ebay-en meg hiába van ilyen hűtővagonról kép, ha az eladók nem erőltetik meg magukat, hogy normális méretben és láthatóan fotózzák le az eladó áruikat...
Biztos, hogy nem tévedsz? A mozdony azon felül, hogy a MÁV pályaszámtáblát valaki ráapplikálta, nem is hasonlít a MÁV 328-ashoz. Sokkal inkább a DR Br23-as mozdonyára. Lásd tengelyelrendezés, füstszekrényajtó, konyha, légtartály (ez nagyon jellegzetes!), nagyméretű szerkocsi, stb. Tehát ez szerinetm nem PV, hanem valami német darab. A pályaszámtábla lehet egyedi.
Itt egy kép a Br 23-asról, ami a '40-es években készült, és a '60-as évek végéig, '70-es évek elejéig közlekedett (összesen 2 pld. épült ebből a típusból). Egyébként a PIKO is ezt a mozdonyt mintázta meg h0-ban a '60-as évek elején.
Mi értelme van itt offolni, a topic első számú irányelvét megsértve, amikor a másik, erre való topicban is megkérdezed ugyanezt, 20 másodperccel korábban, ugyanúgy két külön hsz-ben?:
Bevallom őszintén nem értek a modellezéshez, de a napokban hozzájutottam egy Fuggerth csörgőhöz és át szeretném átalakíttatni. Ha minden igaz akkor ez egy első generációs modell, sajnos nem mind a 4 kereke hajtott a mozdonynak és GYSEV M41 002 psz. szerepel rajta. Hiányzik róla a kürt és a többi kis apróság ami a csomag része lenne, de ezek már nem voltak meg az illetőnek akitől kaptam.
Szeretném ezt a mozdonyt átalakíttatni egy szakemberrel, aki már csinált ilyet. A cél, hogy a mozdony MÁV-os legyen és megkapja az M41 2105 pályaszámot, ugyan ilyen narancssárga maradjon, valamint mind a négy kereke hajtott legyen, és azt is szeretném ha a teteje egy kicsit ilyen kormos lenne, meg persze ha felkerülne rá a kürt stb.... :) (Esetleg ha tudtok tippeket adni, hogy még mit szoktak átalakítani a csöriken azt megköszönném.)
Tudtok nekem ajánlani olyan szakembert aki vállal ilyet? :) Megtudjátok mondani körübelül mennyibe kerül egy ilyen átalakítás?
Írhattok ide is vagy e-mailben! :) E-mail címem: milcse93@gmail.com
A múltkori pozitív eredmények alapján ismét a segítségeteket szeretném kérni.
Két dolgot KERESEK.
1., Egyrészt az alábbi képen látható Piko vagonhoz egy ugyanolyan forgóvázat + felfüggesztést, mint ami már ott látható (remélem, ez a forgóváz tartozik egyáltalán ehhez a vagontípushoz...nem ismerem annyira. :))
2., Másrészt az alábbi Märklin vagontípushoz összesen 3 kuplungot. Ha jól látom, ez még alaposan régi kuplung, semmi kurz- nincs benne. Ha senkinek sincs, de esetleg van tippje, melyik boltban keressem, akkor azt is megköszönöm, ha megírja nekem mailben. A Láng börzét nem kérném, de ha van ott valaki, akinek vannak ilyen alkatrészei, akkor annak az illetőnek az elérhetőségét szintén megköszöném, ha megkapom.
Érdekelne a trafó.De sajnos az elérhetőségét levelezési hiba miatt nem tudom megnézni.Kérem lépjen velem kapcsolatba a donpakesz@freemail címen.Köszönöm!
Az érdeklődőket és az ajánlatokat 2011. november 30.-ig (szerda) estig várom, NEM ITT, hanem a tasnadi@vertescenter.hu mailon, csütörtökön mindenkit értesítek a döntésemről.
Nem szívesen engednék az árakból, de többet lehet kínálni, akkor soron kívül megköthetjük az "üzletet".
A menyiben a Vevő úgy találja, hogy a modell állapota nem felel meg a leírtaknak, a modellt a vételár 100%-nak megtérítése mellett visszavásárolom.
A Vevő a modelleket az alábbi módon veheti át:
· Személyes: Budapesten a 2011. december 3.-i börzén 8:00-11:00 óra között.
· Személyes: Tatabányán a Vértes Centerben, 2011. december 2.-tól (péntek) 5 naptári napig.
· A vételár és a posta költség (800.- Ft/vagon, a mozdony esetében 1900.- Ft) előre utalása után postai úton. A pénz ebben az esetben 2011. december 6.-ig (kedd) kell, hogy jóváíródjon a számlámon.
Tisztelettel,
Tasnádi Gyula
MÁV 328 – 65 gőzmozdony, 0, PéVé, PV: 120.000.-
Egyedileg készült fém modell. A hajtása 3 sínes rendszerű. Szépen kidolgozott, részletes modell, a hajtás a szerkocsiban van. A mozdony elején PV Előre, a szerkocsi végén PV Pannónia vonóhorog van. Az egyedileg készült mozdony kerekei is egyediek, ennek ellenére futása szép, könnyű, de a legkisebb PV ívet nem igazán szereti. A mozdonyt és a szerkocsit egy szeg/csavar kapcsolja össze, ez a kapcsolat könnyű, de stabil, de áramot nem vezet. A mozdony orrában ki van építve a világítás, de égőt nem tettem bele. Méretei: hossza, az ütközők között: 620 mm, magassága: 100 mm, szélessége: 80 mm. A képen látható PV Pannónia kocsi nem az ajánlat része, az összehasonlítás véget tettem a mozdony mellé.
MÁV PV Pannónia személykocsi, 0, PéVé: 13000.-
A képen látható szép, újszerű állapotban. Hibátlan, hiánytalan, fényezése eredeti és itt-ott van csak rajta egy-egy 1×1 mm pici folt.
MÁV PV Előre személykocsi, 0, PéVé: 6000.-
A képen látható szép, újszerű állapotban. Hibátlan, hiánytalan, fényezése eredeti és itt-ott van csak rajta egy-egy 2×2 mm pici folt.
MÁV PV Előre teherkocsi, 0, PéVé: 4000.-
A képen látható szép, újszerű állapotban. Át van alakítva: a kereke küllős kereke, és a vonóhorog Pannónia vonóhorog. Fényezése eredeti és itt-ott van csak rajta egy-egy 1×1 mm pici folt.
A modell, hiánytalan, hibátlan, semmit sem futott, nincs összekarcolva, összefogdosva, eredeti dobozába van, a papírjaival együtt. Digitálisan előkészítve.
Ajánlati ár: 39000.-
Nem szívesen engednék az árból, de többet lehet kínálni, akkor soron kívül megköthetjük az "üzletet".
Az érdeklődőket és az ajánlatokat 2011. november 30.-ig (szerda) estig várom, NEM ITT, hanem a tasnadi@vertescenter.hu mailon, csütörtökön mindenkit értesítek a döntésemről.
A menyiben a Vevő úgy találja, hogy a modell állapota nem felel meg a leírtaknak, a modellt a vételár 100%-nak megtérítése mellett visszavásárolom.
A Vevő a modelleket az alábbi módon veheti át:
· Személyes: Budapesten a 2011. december 3.-i börzén 8:00-11:00 óra között.
· Személyes: Tatabányán a Vértes Centerben, 2011. december 2.-tól (péntek) 5 naptári napig.
· A vételár és a posta költség (700.- Ft/vagon) előre utalása után postai úton. A pénz ebben az esetben 2011. december 6.-ig (kedd) kell, hogy jóváíródjon a számlámon.
Eladók az alábbi Fleischmann (6152) H0 fordítókorong:
Hiánytalan, hibátlan, nem volt beépítve, dobozában, papírjaival. Az általam ismert legkedvezőbb magyarországi bolti ár: 99000.- Ft. Ez a modell csak az egyenáramú rendszerhez használható. Külön kérésre és külön felárért tudok biztosítani további "kifutó" elemeket is.
A meghírdetett modell ára: 65000.-
Nem szívesen engednék az árból, de többet lehet kínálni, akkor soron kívül megköthetjük az "üzletet".
Az érdeklődőket és az ajánlatokat 2011. november 30.-ig (szerda) estig várom, NEM ITT, hanem a tasnadi@vertescenter.hu mailon, csütörtökön mindenkit értesítek a döntésemről.
A menyiben a Vevő úgy találja, hogy a modell állapota nem felel meg a leírtaknak, a modellt a vételár 100%-nak megtérítése mellett visszavásárolom.
A Vevő a modelleket az alábbi módon veheti át:
· Személyes: Budapesten a 2011. december 3.-i börzén 8:00-11:00 óra között.
· Személyes: Tatabányán a Vértes Centerben, 2011. december 2.-tól (péntek) 5 naptári napig.
· A vételár és a posta költség (2000- Ft) előre utalása után postai úton. A pénz ebben az esetben 2011. december 6.-ig (kedd) kell, hogy jóváíródjon a számlámon.
Minden modell, hiánytalan, hibátlan, keveset vagy semmit sem futott, nincs összekarcolva, összefogdosva, de egyiknek sincs doboza (az elkallódott, de a paparjaik megvannak). A mozdonyok nincsnek digitálisan előkészítve, vitrinben álltak, így egy kis tisztítás, olajozás és bemelegítő futatás kell, a tartós és üzembiztos használathoz.
Nem szívesen engednék az árakból, de többet lehet kínálni, akkor soron kívül megköthetjük az "üzletet".
Az érdeklődőket és az ajánlatokat 2011. november 30.-ig (szerda) estig várom, NEM ITT, hanem a tasnadi@vertescenter.hu mailon, csütörtökön mindenkit értesítek a döntésemről.
A menyiben a Vevő úgy találja, hogy a modell állapota nem felel meg a leírtaknak, a modellt a vételár 100%-nak megtérítése mellett visszavásárolom.
A Vevő a modelleket az alábbi módon veheti át:
· Személyes: Budapesten a 2011. december 3.-i börzén 8:00-11:00 óra között.
· Személyes: Tatabányán a Vértes Centerben, 2011. december 2.-tól (péntek) 5 naptári napig.
· A vételár és a posta költség (500.- Ft/vagon) előre utalása után postai úton. A pénz ebben az esetben 2011. december 6.-ig (kedd) kell, hogy jóváíródjon a számlámon.
Tisztelettel,
Tasnádi Gyula
CCCP - ZSD, CS1-003 villanymozdony: 8500.-
DR BR 81 gőzdozdony: 7000.-
SZD, T435, dizelmozdony: 7500.-
DR E94, villanymozdony: 11000.-
CSD Y étkezőkocsi: 2100.-
DR DP postavagon: 2100.-
DR V180 dízelmozdony: 8500.-
Junorszettes mozdony, érdekesen és elég szépen átfestve, feljavítva, inkább játék, mint modell: 3500.-
MÁV 328
H0 328 054
