Engem a kocsinként mindössze egy darab, egy utasnak tágas, de két utas egyidejű beszállásához láthatóan nem elég széles ajtó nagyon meglepett. Ez szerintem durva visszalépés, az utascsereidő nőni fog, akkor is, ha szintbeli bszállást tesz lehetővé.
Az ülések szemre nagyon nem tűnnek kényelmesnek, de ezt érezni kellene.
Én nem kedvelem a fülkést, de üdvözlöm annak alternatívaként visszatérését, mert van aki azt kedveli, és bizonyos szituációban (leginkább 5-6 fő együtt utazása esetén) az lényegesen nagyobb komfortot jelent.
Indítsuk a Hauptbahnhof helyett az Ostbahnhofról, aztán Rosenheimban kapcsoljuk össze az Innsbruck felől jövővel és küldjük Magyarországon a Délibe... Jó ez a nyári pályakarbantartás... (amire persze tudom hogy szükség van)
Télleg csak egy "kicsit" kellett (volna) vissza olvasnom.... :-D
Pontos dátum nélkül (2008-tól felfelé bármikor) és totál helytelen szövegkörnyezet fényében, nem beszélve, hogy még öt másik topik valamelyikében is lehetett volna....... segítség nélkül szinte esélytelen lett volna megtalálnom!
Hónapokkal ezelőtt olvastam egy bejegyzést (s tényleg csak remélni tudom már, itt a zIndexen), hogy a magyarországi bemutatóra (az Úr 2008-ik évében?) érkezett RailJet szerelvény nem homogén összeállítású volt pályaszám-szerileg. Erről esetleg tud valaki valamit? Sajnos, akkor nem tulajdonítottam nagy jelentőséget; most meg minden, ami az eszembe jut, kulcsszavas kombinációval sem jártam sikerrel a keresőben... (a gugli sem segítőkész barát ebben...)
Illetőleg olvastam mást is: "...2007 augusztusában készült el, és 2008. április 21 -én gördült ki az első, még rövidített szett a bécsi gyárból." (forrás: wikipedia - német nyelvű). Gondolom, az idők múlt homályába veszett, hogy mit takarhatott ez a "rövidített szett". Végül is, mi az a minimális négyes szett? Vezérlő; Bmpvz végkocsi; esetleg a bisztró illetőleg egy Bmpz utaskocsi? S vajon meddig járhatott így. (Zárójeles megjegyzés: ez csak költői kérdés)
Esetleges építő jellegű válaszokat előre is köszönöm! Üdv: wiesel
Utasszám függő, hogy mennyit áll! Nem mindegy hogy 10 utas van, vagy 100...volt már, hogy rendesen indult, volt hogy kapott 40 percet. Az ellenőrző rendőrök száma állandó, tehát az nem utas függő! :-)
Budapest-Bécs-Budapest retúr jegyet eltérő áron tudok venni az elvira.hu-n/vonatinfo appon ill. az obb.at-n? A magyar online felületek nem túl felhasználóbarátak, ráadásul az app nem is kínálja fel az összes járatot. Köszi
