A metró drága. Ha e mentén tovább gondolkodunk, akkor az M2 és M3 se kell, mert buszokkal olcsóbb.

Az újpalotai hosszabbítás ellen semmi se szól. A Rákócziról a buszok nagy részének eltűnése társadalmi haszon, az eljutási idők csökkenése szintén, a kényelmi faktor pláne (a metrót több autós használja, mint sokan hinnék... oda átül, ha jobban jár vele, másra nem).

Igen, drága, de egy fővárosban metró kell*, kisebb városokban pedig elegendő a villamost betenni a belvárosban kéreg alá. *A valódi külvárosokból, nem a belváros széléről. Máshol miért fejlődik (bővül) folyamatosan a metróhálózat, nálunk miért nem?

Erre nincs magyarázat és ne gyere azzal, hogy nincs pénz. Nem prioritás, ennyi.