Ha valaki van itt, aki ilyeneket javít és/vagy telepít, akkor szerintem tapasztalatból tudja, hogy melyik relé szarakodhat... Van benne vagy 6 valamiért.
köszi a véleményt, meg fogom nézni. Azt gondolom viszont, hogy itt nincs végállás kapcsoló. (Lehet, hogy rosszul gondolom). Amikor kinyílik a kapu, és nem tud tovább nyílni, akkor megnő a terhelése. Még próbálja nyitni pár másodpercig, aztán lekapcsol. Ekkor kellene átkapcsolni a másik irányba, hogy a legközelebbi gombnyomáskor már bezárja, és ne kinyissa a kaput. Na ez nem történik meg. Ilyenkor újra nyitni szeretné, ami hallható is, de persze nem tudja, és leidőzít pár másodperc múlva. Ha ismét megnyomom a távot, akkor ismét nyitni akarja, és így tovább. Ha nagyon sokszor próbálkozom, egyszer csak "átfordul" és bezárja. Ez mostmár egyre ritkább, és már inkább sosem zár. Ha kézzel bezárom, akkor kinyitni megint tudja, de csak nem fordul meg az irány...
Bocsi, nem derült ki számomra, hogy nyíló- vagy tolókapu, de hátha tudok segíteni.
Nekem tolókapun nem ment a mozgásirány váltás részleges nyitáskor. Aztán rájöttem, hogy a végálláskapcsoló beragadt mindig, és úgy érzékelte, hogy csukva van. Annyi volt a szerencsém, hogy teljes nyitáskor a végálláskapcsolót áttolta a másik állásába, és onnan már hajlandó volt csukódni. Két évig együtt éltem a dologgal, aztán kb. egy hónapja szántam rá időt, és annyival megoldódott, hogy a végálláskapcsoló "pöckén" (amit, a fogaslécen levő "fül" végállásban megnyom) meg kellett fordítanom a rugót.
Infra nincs bekötve. Valamikor letörte a szomszéd és le lett szerelve. Annyit nem írtam még, hogy fokozatosan romlott el. Mondjuk minden tizedik nyomásra "át tudott fordulni" de mostmár nem megy neki...
Nekem olyan ez, mintha egy relé váltaná a forgásirányt, és most nem tudja. Ha rosszul gondolom, kérlek javíts ki.
A jelenség az, hogy kinyitja a kaput, de fordul át a másik irányba, tehát nem tudja bezárni. Távra továbbra is nyitni akarja. Érzésem szerint egy "irányváltó relé romolhatott el, de mivel jó sok van benne, nem tudom melyikkel barátkozzak.
A bekötésnél szvsz igen a válasz, com megy a 6-osra is (a bekötési rajzon közösként jelöli).
Felfogatás: kérdés, kell-e egyáltalán négy felfogatás, lehet kettő bőven elég. Én vékony tiplivel, meg ahhoz való csavarral fogatnám föl, nem kell nagy súlyt megtartania, remélhetőleg senki nem akar rálépni :)
Vettem egy infrasorompót belülre, hogy a kétszárnyú kaput ne lehessen rányitni / rácsukni a szárnyak útjába esetleg belógó autóra - elég kicsi a kocsibeálló, második autóval nagyon rá kell állni az elsőre, hogy be lehessen csukni a kaput. Két kérdésem lenne a felszereléssel kapcsolatban.
Az első az elektromos bekötés. Az infrasorompóba a mellékelt ábra szerint négy vezetéket kell bekötni. A 3-as PWR és a 2-es GND világos, ez a táp amit a Twister2 (1.26) vezérlő 12V és hozzá tartozó Közös pontjára kell kötni. A 4-esre megy a vezérlő Foto Belső, de mi megy a 6-os csatlakozóra? A vezérlőn nincs Com csatlakozó, a vezérlő leírásában szereplő ábrán is csak három vezeték megy az infrasorompókhoz. Ide is a Közöst kössem, tehát a vezérlő Közös pontja megy a 2-es GND és a 6-os csatlakozóba is?
Második kérdés a fizikai rögzítés. Az infrasorompó csomagjában levő picurka csavarokkal (kb M3x16) igencsak meglepő lenne falra rögzíteni (a vakolaton se ér át, meg eleve metrikus menetú csavar??), de még ezeknek is szűk a négy felfogató lyuk. Milyen csavarral szoktátok ezeket felfogatni beton vagy tégla falra?
Ami a szárnyaskapunál a Thalia vezérlő, az a tolókapunál mi? Tetszett a Thalia, így annak a tolókapuhoz szánt megfelelőjét fogom ajánlani a szomszédnak.
Szerintem mechanika. Így látatlanban nehéz 100 százalékban eldönteni, de azt gondolom nagyon hosszan ki van engedve a kar záráskor és éppen lefut a menet az orsóról. Ezért amíg kap feszültséget a motor csak addig feszíti a kaput. Tekerd a ki a kart kézzel fullra - koppanásig - és nézd meg, szerintem pont oda van felszerelve a szárnyon a konzol. Hozd beljebb pár centit.
Ha valakit érdekel: a Shelly integrálható Google Home-ba, ott pedig (egy rejtett menüvel, mivel alapból a magyar régiót nem támogatja) lezárt telefon képernyőnél is kiadható a hangparancs. Ez hasznos lehet, ha véletlenül nincs az autóban a távirányító, vagy lassan nyit a kapu, és a távirányító hatótávján kívülről akarom nyitni, esetleg (kamerás megfigyeléssel kombinálva), távolról beengedhetem az anyósomat, hogy betegye a frissen sült pogácsát :)
Más: ránézésre elég száraz a menetes orsó. Az egyik furán kattog is zárás közben... Nem kellene megkennem? Ha igen, mivel?
Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni a következőben: Van egy 2016-os Hörmann Lineamatic kapunyitóm + hozzá egy ESE868BS vevő. Vettem hozzá egy új HS4 távirányítót, amit betanítottam egy másik (HS5) távirányítóról. Kb. 1 hónapig gond nélkül működött az új távirányító, aztán néha nem működött. Elemet cseréltem + újra betanítottam, egyszer-egyszer még működött, de most már egyáltalán nem. Próbáltam közvetlenül a vevővel felismertetni, de az sem segített. A régi távirányító továbbra is jól működik. (Annyi hibája van, hogy a led nem tud kéken világítani.) Lehet, hogy az új távirányító hibás, vagy mi lehet a gond? Köszönöm a segítséget.
