Gyáriban tudomásom szerint nincsen nagyobb világítótekercs - szerintem nincs is igazán értelme átcserélni. Sokkal nagyobb magátmérőjű nem is mehet bele, mert eléri a lendkerék. Ha nem menetzárlatos és jó minden érintkezés, a 12V-os 35/35-ös izzóval úgy kell viágítani, mint a huzat! Változatlanul azt mondom, nézzél át minden kontaktot, de legelőször a világítótekercs kapcsait forraszd meg, utána ráérsz a további keresgéléssel. Utána izzócsere a fent említett típusra és nézd meg az eredményt!
Kedvas eNYZé én szerintem a simson gyujtás a
fölső holdpontól viszafelé 1.8 és 2.5 ig terjed
de az ideális 2mm általában mondjuk ez hangolástol is függ!
Pontos értéket nem tok, de tán rá kell tekerni az összeset amennyit csak lehet. Szerintem olyan 3mm körül lehet. Folytással 70-et? Ez durva egy kicsit. De nem szólok bele, mert itt ordítozás lessz.
Remélem segítettem.
Szert tettem egy Simóra úgyhogy most már merek írni a topicba
a Gép egy 3 sebességes s50n gép
79-es de jó állpotban van
folytással megy 70-et(aszonták?) és emeli az elejét. a gyújtása kicsit el van állítva
úgyhogy kérlek titeket valaki mondja meg az előgyújtás adatait
Köszi
eNYZé
pá
SZIASZTOK!
SIMSON "TUNNING CUCCOK" ELADÓK. EGY EROSÍTETT KRÓMOZOTT SZÉP ÁLLAPOTÚ KORMÁNY(1500FT), EGY SZINTE NULL KILOMÉTERES(5 PERCRE VOLT JÁRATVA)KRÓMOZOTT REZONÁTORCSŐ ENDÚRÓ KÖNYÖKKEL(3500FT), ÉS EGY LED-ES FORDULATSZÁMMÉRŐ MŰSZERFALLAL (2500FT). HA EGYBE ELVISZED 6000 FTERT ODAADOM.
TEL.:06-30-401-04-74
Szevasztok srácok!
Syerintetek menyit fogok meni végre a 17 es
fogaskerékell vagy hogy jót tesz e neki?
Én szerintem jót mert fel van reszelve és
a gyárival nagyon főrőg igy meg nem pörög
szét a blokkom. Szerintetek?????
Hello fiuk!
Pepepapa: Mennyi a vegsebessege a negyven rugos simsonodnak???
Az enduro simson jobb, mint a sima ??
Jobban birja a terepet?
Asszem megprobalok en is atterni simsonra, mer` a rohadt rometom miatt megut a guta!!!!!
Tyt
Bizony 25 Wattos van benne, a gépkonyv is ezt irja.Ezért lennék arra kiváncsi -mert a világitotekercsem is elgyengult,a tekercs belso oldalán a forrasztás elengedett- hogy van e nagyobb teljesitményu tekercs mert ha már veszek akkore jobbat kellenne venni.
Akkor valami gáz van az áramellátásoddal, mert nekem 35/35W-os van benne és ragyogóan világít. Elképzelhető, valahol lehúz testre. Ha robogód van, "slusszkulccsal" működik, ugye? Ha kicsit szorul a kulcs, érdemes befújni a lamellák közé egy kis WD-40-et, vagy szilikont. Nem árt leszedni a kosár alatt levő fekete burkolatot, ami alatt ott rejtőznek a villamossági elemek, ott sem árt körülnézni korrodálást vagy kidörzsölést keresve.
A foncsórod milyen? Mert ha az elkezdett rozsdásodni, nyilván nem tudja úgy visszaverni a fényt, ahogy kellene.
Halogénizzót nem ajánlanék a jelenlegi lámpatesttel, ugyanis annak a fényteljesítményével egyenes arányban nő a hőkibocsátása, amit nehéz szívvel visel el a foncsór. A halogénhez új lámpatestet kell venni súyos ezrekért. A Nagy-Polskit ilyen szempontból nem ismerem; azt tudom, hogy az ETZ-k lámpája egyezett meg a Kispókéval - lopták is rendesen őket :-).
Kedves, furcsanevű yxcvbnmaa! a tekercset elvileg át lehetne tekercselni, de hogy hogyan, ezen még nem elmélkedtünk. Trafós haver is ven, aki szépen dolgozik, de mindenek előtt ki kéne számolni. Elvileg nekem ki kéne tudni számolni, szóval, ha lesz kedvem, szólok. :)) Az 5 gangra nem kell majd sokat várni, csak essünk túl a teszteken, no meg sok időt el fog venni az, hogy minnél olcsóbb lehessen a sett
Májer vagy Marci !
Sikerült bearanyoznod ezt a hétfő reggelt! Akkor ez azt jelenti, hogy nyár elejére talán lesz nekünk is 5 sebességünk?
Hétvégén beüzemeltem az új kilóméterórámat, mely szerint max. 60 km/h körül tudok pödörni a géppel. Ez még nem volt üveghang, de nem is akartam tovább nyúzni. A motorban van még erő, szóval elkélne a kisebb áttétel.
Én kb 1,5 hónapja vettem viszonylag jó állapotú endúróvázas, de 3 sebességes simsont 40.000.-ért. Ha kitartó vagy, és folyamatosan nézed a hirdetéseket, előbb-utóbb rá lehet akadni jó árú simóra. De megpiszkálatlanra nincs túl sok esélyed szerintem.
Ki tudna tanácsot adni abban, hogy hogy lehetne a simson robogom világitását nagyobb teljesitményure,halogénesre átalakitani?Most 25 Wattos égö van benne.
Valaki azt magyarázta hogy a nagypolski és a simsonok lámpájainak az átméröje megegyezik,vajon igaz ez? és ha igen akkor van nagyobb teljesitményt ado világitotekercs?
Ha van mexa: kuka
Kondi: nem árt cserélni
Gyertya: kuka,
+trafó kábelsaruk stb ellenőrzése.
Ha egyik se:
Léxűrő+karbi tisztítás+beállítás. Mivel hidegen csinálja, előfordulhat, hogy keveset kap. Ez a fordulatszám akörül mozog, mikor az üresjárati fúvókáról a főfúvókára helyeződik a hangsúly. Lehet, hogy icipicit több benya az üresjáratira, vagy egyel magasabb suber-állás a megoldás.
Hmmmm. Ilyen esettel még nem találkoztam. Én is a megszakítóra gyanakszom, de persze lehet más is. Én tegnap átdrótoztam az egész 5 gangos alaplapot, és meg kell hogy mondjam, igen csak ráfért, lehet, hogy az is jót tenne neked, és én első közelítésben a gyertytát is kicserélném. Ja, és hogy mi van az 5 gangossal? Hát kicsit félek kimondani, mert én se hiszem el, de mentem me vele, és nem is csak egy kőrt. Még sajnos szorúl az utánygyártott léptető villa, és gyenge a rugó, így nem mindig húzta vissza középállásba a váltókart, de higgyjétek el, így is óriási élmény volt. Szerintem pompásan sikerűlt az áttételek megválasztása, hiszen egyre kisebb a különbség, ahogy kapcsol az ember feljebb. Oriási élmény volt, ahogy végig finoman tudtam gyorsúlni, és nem kellett vergődnöm üveghang, és traktorzaj között (mint az enyimén) Még szerencse, hogy kell még rá egy-két apróság, mert ama 1-2 km alatt annyira megszerettem, hogy azon gondolkoztam, vissza se megyek a műhelybe, hanem ellopom. :)) Igy, hogy a gyakorlatban is bizonyított a konstrukció, újra kell gyártatnom legalább egy alkatrészt, mert az tuti, hogy egy erősebb beváltásnál széttörik, de a teszthez tökéletes volt.
Igen, tesóm mondta, hogy megjött a mail-ed.
Meg is tudta nyitni és már ki is nyomtatta nekem a rajzokat. Remélem a probléma végére tudunk járni a segitségével!
Köszi szépen mégegyszer!
Hello
Azert raktam ra H-D matricat , mert:
- Imadom a Harley-okat, ha lenne csomo penzem biztos vennek egyet, de sajna csak Rometra tellett:))
- Fel kellett dobni valamivel azt a sisakot
- Tok filinges vagyok, amikor rajtam van a sisak.
Szerintetek mukodokepes, viszonylag jo allapotu, megpiszkalatlan simsont mennyiert lehet venni??
( nem schwalbe, nem star)
Mennem kell
Tyt
Jól van na, pénteken ki lesz próbálva, hány kört bír. :)) De addig suli van. A klubbal meg azért nincs előrelépés, mert nem tudom, hogy kell egy ilyen alapszabályt megírni. HELP!!! Ahogy kész, összegyűlünk 10-en a kedvenc sörözőmbe (Ráday utca, SHIRAZ), és megalakítjuk a klubot. Sisakban én kicsit finnyás vagyok. Szerintem ha már veszelpepepapa, akkor érdemes valami komolyabbat venni, mert ha már kötelező, akkor legalább használjon is valamit. Csatlakozom Erik-Bá hozzászólásához. Nekem van egy krosszos nyitott, és csodás zárt, amit az ó utcában vettem 13500ért. Na, de azt nem is kell ragasztani. Zárt sisaknál fontos, hogy az orrod előtt legyen egy gumi árnyékoló, mert különben ráfujod a párát. Fontos a minősége is, az enyim E6-os, asszem az a jó. De ezt szerintem Erik-bá jobban tudja. Ha megnézed az ó utcában a sisakot, mondd, hogy klubtag vagy, és hivatkozz rám, akkor biztos kicsit olcsóbb lesz.
Hello
Kosz Marci, amugy nagyon jol nez ki a gep!
Pepepapa: Vegyel kiskorosi-t. Nekem is olyan van. A romethoz kaptam, de szerintem nem draga. Egy kis javitas utan kiraly sisakot lehet belole faragni. en ujraragasztottam benne a hungarocelt, lefestettem+raktam ra egy H-D matricat, meg ma raktam bele uj, izmosabb szivacsot. Szerintem nagyon jo lett!
Tyt
Sziasztok!
Keleti és nyugati, kis és nagy motorkerékpárok, csónakmotorok, kerti kisgépek szakszerű elektromos vagy generál javítását, vizsgára való felkészítést vizsgáztatást vállaljuk Újpesten. Emellett MZ-ETZ bontott alkatrészek is eladók. tel.:06304010474
