Keresés

Tecccik a beszélgetéseid a vaterán !!

Na mi az, most, hogy a kontra-fórumon eléheztetek most itt is ez a téma? :))))

"csak nem tud igazán jól motorozni"

Na, ez mondjuk TÉNY:)

Az a baj, hogy ez már nem esik olyan jól, mármint a vérszívása a bicajosoknak, mert rnie kivonult ugye. Már nem is érdekel a net annyira.:)))

Na de ott egész nap csak ültetek a motorokon, nem csináltatok semmi megerőltetőt... Mondd csak, volt egyáltalán pedálotok vagy karbonvázatok? Hát akkor meg????
:)

Megjegyzem K! is egész jól bírta ezt az eléhezés dolgot kint. Persze még véletlenül sem szeretném fényezni.:)))

Én is kedvellek! ;)

Nem rendes, csak nem tud igazán jól motorozni. Ahogy ismerem őket ott pihengettek egész nap, tuti még hízott is a kólától.

Hát nem tanultad meg, hogy eléhezni csak a vérprofik és lelkes közvetlen követőik tudnak, ha elég sokat olvasnak róla??? ;)

:D

Na végre egy rendes ember. Már azt hittem ez az eléhezés kötelező vagy mi.:))))

Én nem a K! vagyok: simán fotoszintetizálok ha úgy hozza a szükség:P

Amúgy komolyan, mikor a Condom-ékkal voltunk a Bakonyban, hajnali 9-től du. 4-ig toltuk az ipart, én ezalatt összesen 2x fél liter kólát "ettem" és mégsem éheztem sem meg sem el...

Agymosás felsőfokon. Kemény, ámde mosolyogtató.:))))

Persze ez nem is való neked. Eléheznél az első km-en. Meg emelgetni sem szeretném rólad a motorodat.:)))

Kabbe:P

Mire nem képes egy kis pedagógia, mi? ;)

Persze, én is ezt mondanám, ha nem mehetnék.:))))

Úgy érted abban, hogy repülővel odautaztassanak, két napig instruáljanak a rendezők, aztán hazautazhass?

No akkor már csak annyira meg kellene tanulnod motorozni, mint ezeknek. ;)

Tegyük még hozzá a terhelhetőség határáig (vagy kicsit azon túl is) felpakolt motorokat...valami ilyesmiben viszont - a nyilvánvalóan korlátozott anyagi lehetőségeim határáig - benne volnék!

ez nem lánc kérdése, sohasem vonzott, hogy "menjünk el víz nélküli sivatagokba, koszos benszülöttek közé, sátorban aludni, k..va sok pénzért". :))))

hosszú az a lánc elér a homokozóig legalább, csak sajnos ez a tényleges gyerekeknek való és nem a "nagyfiúknak" való verzió ;o)))

Meg akik még képesek, lehatőségük van rá elhagyni a lakótelep határait. De tenéked minek is magyaráznám, olyan hosszú már az életben nem lesz a láncod.:))))

a dízel max. áruszállítoknak célszerszám :)

Mondja ezt az eki egy kávédarálón ül. Vaze, hát már semmi se szent?:)))

Célszerszámokról beszélgetünk azon embereknél akiknek nem kell engedélyt kérni a feleségtől, ezernyi porontytól stb... egy jó kis motorozásra. Te ebbe ne szólj bele kicsákó!:)))))

én ki nem állhatom a dízel hangját és karakterisztikáját, se autóban, de motorban aztán biztosan nem kellene. brrr......az a recsegés...

azt láttam. sőt, itt a link: http://www.gizmag.com/go/4272/

fő előnynek azt tartották, hogyha átlövik a tankot, akkor nem gyullad ki. :)))

"And their lower flammability, in comparison with petrol, also greatly reduces fire hazards."

Nos igen, Afrikában sem egyszerű benyát szerezni. (főleg ha elől egy Hummer különítméány megy és eltankolja a benyát:))

Tán a Discovery-n mutogattak egy dízel mocit amit az amerikai hadseregnek fejlesztettek. A fő érv mellette a mindenhol rendelkezésre álló gázolaj volt.

elég rendesen megcsinálták. Most már tényleg érdekelne, hogy milyen lenne egy direkt oda tervezett blokk. A V2 hangját, karakterisztikáját úgy is utálom, tehát mindegy lenne.:)

Még egy gondolat: azt írja, hogy 45 kiló a Smart blokk. Szerelés miatt a Big (DR750) blokkját ki kellett venni és visszatenni. Legalább 60 kiló - igaz, váltóval együtt, de mégiscsak egy egyhengeres! Ahhoz képest nem nehéz ez a blokk.

Értem, hogy mire gondolsz (tákolmány vs. gyári mérnökgárda), de azért egy próbát megérne:

http://www.motorrevu.hu/motorteszt/eva-track-t800-cdi-huzz-kover-gaz-olaja-t

Csak hát az ára...

(Távol-keleten vannak LPG üzemű robogók, egy benzin/gázos túraenduró sem lenne rossz megoldás. Pl. egy 7-8 literes benzintartály, meg egy 20 literes gáztartály...)