Keresés

Srácok, ezzel a két busszal mi történt, miért vannak leállítva?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=3740&lang=en

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=3772&lang=en

 

P.s

Szia, meg nincs eredmeny, az iveco azaz a Karosa meg a mercedes kozt dontenek.

Szia! Mi a helyzet a pozsonyi 240 darabos csuklós tenderrel?

Tedom megvette a Liazt, azaz liaz gyartmanyuak, liaz motor is van bennuk. cng

http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/27342/category/7

 

ezt nezzetek ez am az igazi motor:) Liaz:)

Milyen gyártmányúak ezek a Tedom buszok?

ahaa gyonyoru szepek. CNG meghajtasuak, felujitott buszok. Tenyleg 95 os gyartasu de vannak 91-92 esek is koztuk.

Ez még nem. Az csak csuklós beszerzést tartalmaz. De, hogy azzal is mi van...

Tedom?

Ez mely tender része? Ez már a 200 iksz darabosé?

Elkészültek az első szóló Tedom buszok a DPB számára. Összesen 11 Tedom C12 G fog érkezni Pozsonyba.

Képek

Nem öreg kocsi:) 95-ös gyártás:)

Úh, ez kegyetlen szép....
Hány száz éves lehet a gép? :D

karbantartas allitolag nalunk a szerdaheyli SAD ban a legjobb, kozepes eletkoruak a buszok de mejdnem mind fellett ujitva, karbantartva... a legrosszabban az Ujvariak.. a nagysak? hat azt nemtudom, nagyszombati is eleg nagy, de annak is vannak meg kissebb telephelyei mint pl galgoc, senica.. Kassai is eleg nagy..

tényleg, még maradva a SAD-oknál. azt lehet nagyjából tudni, hogy ezek közül melyik a "jobb", melyik a "kevésbé jó"? csak van valamiféle teljesen nemhivatalos sorrend... :)

pl. melyik a legnagyobb? (legtöbb kocsi) legkisebb?
legjobb karbantartás? legrosszabb?
legjobb/legújabb kocsik? legöregebbek?
stb.

a volánok között nagyjából lehet tudni az erőviszonyokat.

az világos (nagyjából), csak ez a slovak lines:)))
de most már kb. tudom hova tenni.

Mint régen nálunk a Volánok, kb. olyan lehet most náluk ez a SAD. Csak nem számozva vannak, hanem nevesítve.

nalunk nemszedik ki, nemcserlik ki, hanem azt ami benne van azt megjavitjak athuvelyezik, uj dugattyukat, hengerfejet stb...

igen, jobban a volanhoz lehetne hasonlitani, az igaz..

(akkor mégis valami olyasmi:)

aha. mondjuk, hogy értem:)

szerintem nem.

nem, valamikor a pozsonyi ceg votl a fo CSAD, aztutan ez a ceg ala tarroztak a tobbi CSAD-k.... most mar a slovak lines olyan mint a tobbi, semmivel sem tobb..

hát igen, ezt nálunk is cége válogatja.
de a ciklusos javítás, az "csak" javítás, nem felújítás, tehát az egy más kategória.

ha oltári nagy szükség van rá, akkor nálunk is cserélnek motort pl. "újra" (=valamelyikből kiszedik..... igen, itt tartunk)

igazából nem hasonlíthatjuk össze a kettőnk cégét, mert a tiédnek az itteni megfelelője inkább a mi volánunk.

es 10 Corossway van.

Irigyellek :) Nézd meg a nickem :)

Szia!

Egy teljes, úgynevezett vázcserés felújítás során az autóbusz egy új vázat kap. A főegységeket, motor, váltómű, futóműveket egy külön műhelyben restaurálják, vagy esetleg egy jobb állapotú autóbuszból átszerelik a felújítás alatt lévőbe.

Az autóbusz oldallemezei, ládaajtói, padlózata raktáron van, ezeket méretre vágják és elhelyezik a buszban/buszon.

Következik a fényezés. Letakaritják, szinte steril lesz a busz külseje, alapozó réteggel, és még 2-3 réteg festékkel látják el.

Általában az autóbusz ablaküvegei, utasülései a régiek, ezeket nagyon ritkán cserélik. A lámpákat, az elektromos kábeleket, biztosítékokat kicserélik új egységekre.

Gyakorlatilag, ahogy te is írtad, rárakják az új vázat egy futóműre, és körbeépítik :)

Remélem tudtam segíteni.

nalunk a szukseg van ra akkor folyamatosan csinaljak,, nincs ugy hogy evente... pl a motort is ha kell atthuvelyezik...

Nem olyan, mint nállunk a Volán egyesülés?

ezt így értem, de azt még nem, hogy a slovak lines az mi és hogy jön a képbe:)
talán valami olyasmi, hogy "eurolines slovakia"?

csak hogy értsd, mit nem értek: nálunk lényegében egy helyközi-távolsági szolgáltató a "magyar eurolines".

Ebben nem tudok segiteni sajnos, mivel a mászaki részéhez nem értek. Fotózásban tudnék :)

nalatok ilyen a felujittas, kesz kasznit raknak a futomure?? nem panelekbol van a busz? nemismerem az Ikarus konstrukciojak...

aminek a típusa C-vel kezdődik (c80, c56, stb), az eleve classicnak készült. egyébként meg lehet különböztetni őket az utólag classicosítottaktól, mert az utóbbiaknak kicsit más a homlokfala. ha egymás mellett látod, észreveszed.

hogy is mondjam.... amit felújításnak nevezek, az nincs a műhelyben. évente van a kocsiknak úgynevezett vizsgaszemléje (lényegében egy nagyobb vizsgálat-javítás). ennek alkalmával esetleg végeznek nagyobb karosszéria-munkát is, illetve ha balesetes volt egy kocsi, és helyreállítják, akkor legtöbbször ezt a garázs műhelyében végzik el. tehát végeznek ilyen tevékenységet, de a felújításokat külső (vagy "félig-meddig külső") cégek végzik.

tehát kb. 100 autótok van. nem is olyan kis üzem.