Ha már nem akar Bochmann úr 3D megjelenítést (amiben tkp. igaza lehet), legalább kellenének "direct link"-ek.
Például (100,100)-ból (200,300)-ba nyílegyenes vonal. Vagy valami ilyesmi.
Pl. Nagyvárad tér
Semmi ahoz képest, ha tovább akarunk menni az Üllői úton Lőrinc felé, és még a kispesti Ady Endre utat is meg akarjuk csinálni. Vegy fölösleges S-kanyarok lesznek benne, vagy csupa hullámvonal lesz, vagy a keresztező útvonalak (buszjáratok) útvonalhossza torzul el durván.
Tervezhették volna ezt a várost picit szögletesebbre :D Az Üllői út olyan szinten megy ferdén a BAHN korlátaihoz képest, hogy muszáj lesz egy elnyújtott S kanyart beleraknom, különben sose lyukadok ki a Nagyvárad térre...
Az arányok a program adottságaihoz képest nagyjából rendben vannak, elégedett vagyok vele. Az a taktikám, hogy csak nyomvonalakat épitek, városrészenként de azt buszokkal együtt, igy ha vissza kell bontani nem veszik sok munka, volt pár baki, pl Hűvösvölgy felől megépitettem Solymárt a 64-164-e buszok nyomvonalával, aztán Óbuda felől a 218-ast, és a "két" Solymár környékén sem volt egymásnak... de aztán kisebb módositás, lejjeb raktam Káposztást... :) megoldottam, csak ennyi, hogy részletes kidolgozás, vagy menetrend csak akkor, ha nyomvonalak megvannak, adig csak egy vágány, vagy út, hogy majd itt lesz... menetrendet kár elöbb csinálni, csak kezdhetem előről azt is, ha vmi nem jön ki. Az nem volt még egyszerű, hogy a metro is ugyanott legyen. egy szélsőséges példa, hogy ahol nincs iv, ott tényleg ne legyen, ugyanakkor a Lehet téri metró állomás ne a Jászai Mari téren legyen:)
Amúgy pontos távolságok szerint csinálod a térképet? (Tehát ami a valóságban 200m, az a játékban is kb. annyi?) Nagyjából összeérnek a dolgok? (Én attól tartok, hogy a nagyon távoli jövőben gondjaim lesznek abból, hogy elcsúsznak a dolgok... ráadásul 1970-ben még egy picit nagyobb hálózat volt, tehát ott még látványosabb, ha nem érnek össze rendesen a dolgok. Lehet, hogy a vonalcsoportonkénti megépítés helyett inkább fokozatosan kéne a teljes hálózatot beüzemelnem...)
A legfölső mezőben [elements/km] tudod beállítani. 1 km ugye 1000 m, tehát ha elosztod az 1000-et azzal a számmal amit a mezőbe beírsz (2 és 90 közötti egész szám), akkor a művelet eredménye az 1 elem hossza méterben. Ha pl. 50-et állítasz be, az az alábbi "méretarányt" eredményezi:
1000 / 50 = 20, azaz egy-egy elem 20 méter hosszú lesz.
Elkezdtem én is ismerkedni ezzel a programmal, nagyon bejött. Nem tudjátok, hogy egy rács az méterben mennyinek felel meg? Vagy hogy is lehet beállítani az arányokat?
Leginkább jó minőségű térképet nem találtam, illetve a méretezéssel akadt gondom. A pályákat amiket belinkeltél, azt letöltöttem már korábban! Kicsit nehéz ezekbe új vonalvezetést rakni. Köszönöm az eddigi segítséget!
Örülök, hogy van ez a fórum! Én csak ismerkedem a programmal és még sok mindent meg sem tudok oldani. Főleg a villamosok miatt töltöttem le a programot! Annyi kérdeznék csupán, hogy az általatok fejlesztett, épített pályákat esetleg hol lehet letölteni?! Próbálkoztam térképek beillesztésével, és azok lemodellezésével, de nem igazán ment, így éppen milyen kedvem van pályát kezdtem építeni. Igazán örülnék egy 70-es évek Budapest pályának! Előre is köszönöm a választ.
Mármint hogy elcsúszott / méretaránytalan lett? A 3.84-től lehet háttér-képet (hát, térképet.. :)) megadni. Ha van bmp-ben Budapest térképed, állj neki! Bizonyos outzoomtól kezdve már egész jól látszik a térkép, sematikus és "Kartenmodus"-ban is. Hogy ez konkrétan mekkora érték, tkp. a kép felbontásától függ. A látható térkép alapján már minden csomópontot helyesen el lehet pozicionálni.
Nagyon extra dolog nem lesz, ha haladok valamennyire a pályával akkor ide teszek pár képet + kért letöltések. Most a Lánchídra emlékszem. Bár nem tudom, lehet hogy hosszú lesz neked :)) Vagy ki tudja.
Nagy előny, hogy a 84-ben már lehet a hét minden napjára külön menetrendet csinálni, kicsit kötözködés, de tetszene, ha lenne egy valós éves naptár és pl a hétköznapra eső ünnepnapokon vasárnapi menetrendet csinálni, illetve azt megelőző napra péntekit, dec 24 re délutáni üzemzárást, szilveszterre sűrűbb éjszakaikat... stb. vonatokban téli-nyári menetrendet és persze... az éjszakai sötét kezdetét/végét minden napra aktuálisan megadni, a 2081 szeptember 3.-i teljes napfogyatkozást sem kihagyva XD Vélemény?:)
Járművek közt is vannak repülők, ha elég ínyenc vagy:) A program buszként kezeli, felszállni ugyan nem lehet vele, de a reptéren tudnak mozogni. ugyanezen az elven vannak személyautók, mentők, lehet közúti forgalmat csinálni:) (Mi a különbség a Meki és a McDonald's között?) :P Én ha egyszer késznek nyilvánítom Pestet, akkor a jövőt szeretném megcsinálni, részben a tervek (M4, M5, Gödöllő-Déli pu "S-bahn") stb részben meg a bőséges fantáziám alapján:)
jelen állapot
