a 2012 május-június-i retro mobil újságban cikk egy szépen helyreállított Ape 450-ről. aztán azért hírdetik is eladásra, elég jelentős árkülömbözetekkel...
Milyen ellenörző lámpára gondolsz , 4ütemü vagy 2 ütemü a moci? minek a visszajelzője, és azért elindul. Rugásra akkor is el kellene indulnia, ha az aksi kuka.
aksid jó? ha jó, akkor kezdésnek aksi saruk, testelés a vázhoz, és ezekhez menő kábelek a sarukban és hasonló kontaktok ellenőrzése... mindent megrángatni, leforrasztani, megcsiszolni, rozsdátlanítani, újra csavarozni, stb.
Van egy Piaggio Zip -94. kis robogóm, és most olyan elektronikus hibát produkál amit nem tudok kezelni. Ugyan is ha inditózom rá adom a gyujtást egy idő után eltünik az áram, vagyis az ellenőrző lámpák elalszanak, nem világítanak. Ez a hiba előjön akkor is ha nem önindítózok csak várok egy ideig, és magától ugyan úgy elaszik az ellenőrző lámpa. Ha valakinek volt már ilyen problémája,vagy ért a villamossághoz, kérem segítsen a hiba felderítésében.
A gyorsulási - gyorsasági képzelet beli serleget már magadénak is tudhatod, menetdinamikailag az Ape messze a Veló alatt marad, felesleges gépgyilkolás lenne a próba.
2 x 3 kerék :) Riger átgurult egy csere motorozásra ma délelött. Hát... érgekes a vezetési élmény az Ape-ban. :) Még tréningeznem kellene itthon, mire nekivágnék Milánónak vele.
Te Peti... elfelejtettünk gyorsulást rendezni a járgányokkal. :o No majd legközelebb, no meg kell egy harmadik tag is aki filmezi. :)
