Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

   1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ... 30> >> db/lap 
vazola83 Creative Commons License 12 órája 0 0 151241

Ehhh... nem jól linkelt ez a vacak.

A villany C3 lett volna a cél.
https://www.citroen.hu/modellek/e-c3/konfigurator.html/felszereltsegi-szint

Előzmény: vazola83 (151240)
vazola83 Creative Commons License 12 órája 0 0 151240

https://www.citroen.hu/content/dam/citroen/hungary/pdf/arlista/Citroen_C3_Aircross_arlista.pdf

pásztorkutyaterel Creative Commons License 15 órája 0 1 151239

Pénteken néztem egyet a Lidl parkolóban, szép, nagy kerekekkel ,beülni ugyi nem tudtam ,hogy a Zoe -hoz képest mekkora . Kívülről kisebb ,de nem sokkal ,kellene, ha lenne rá léé::))

Előzmény: XANTIi (151220)
napoli008 Creative Commons License 17 órája -1 0 151238

Na, tegnap megnéztem egy Omoda 5 EV vasat.....

 

Üldögéltünk benne a párommal és beszéltük, hogy miért igen és miért nem.....

 

Egyszer csak elkezdtem picit szédelegni, zsibbadni, nem gondoltam volna, de lehet klausztrofóbiás vagyok. Olyan bezártsági érzés tört rám a magas középkonzol és a picit kissebb fejtér miatt.

 

Értékesítő próbált udvarolni ez rendben volt. Elmondása szerint a pletyka ellenére nem várható magánszemélyeknek vissza nem téritendő támogatás....

 

A niroba visszülve elmúlt a bezártsági érzésem.

 

Nyilván velem van a baj!!! Az autó amúgy tetszetős kívűl- belül....

mica-r Creative Commons License 26 órája 0 0 151237

Ha kicsit praktikusabb lenne, azt mondanám hogy jól használható autó.
Mondjuk a 90-es évekbeli régebbi "kis" Civicek jobb autók voltak összességében. Legalábbis nekem jobban tetszettek. 

Előzmény: vazola83 (151236)
vazola83 Creative Commons License 26 órája -1 0 151236

Valóban nem azonos... sok szempontból.

Ettől még a civic utascella belmérete versenyképes (kivéve hátsó lábtér) a gyakorlatban, sőt elől nyer is :-)
Ez a tapasztalat (az 523i esetén).

Előzmény: mica-r (151235)
mica-r Creative Commons License 28 órája 0 0 151235

Amúgy meg mindegy, nem azonos kategória a kettő.

Előzmény: vazola83 (151233)
mica-r Creative Commons License 28 órája 0 0 151234

Tényszerűen nem ültél még hátul. 
Na meg BMW-ből van kombi  :-)

Előzmény: vazola83 (151233)
vazola83 Creative Commons License 28 órája 0 0 151233

Ezekben sem nyer... tényszerűen... 
Csak az első ülés mögötti térd hely nagyobb néhány cm-rel.

A bömös beltere a nagyobb tengelytáv ellenére eléggé szűkös az ember számára.
Az ufo civic beltere ügyesebben tervezett, az embernek több jut belőle, mint a gépnek :-)

Előzmény: mica-r (151230)
mica-r Creative Commons License 1 napja 0 0 151232

Van benne valami. 
Azzal a különbséggel, hogy régen sokkal drágábbak voltak az autók.

Előzmény: QuantumSingularitas (151231)
QuantumSingularitas Creative Commons License 1 napja 0 0 151231

Ahogy nagyapám mondta, aki megjárta Isonzót, hogy az autó teljes árát vagy a szalonban hagyod, vagy az szervizben.

Az a baj, hogy a vagy reláció újabban és-re változott.

Előzmény: VéPeti (151215)
mica-r Creative Commons License 1 napja 0 0 151230

Oké, de másban nyer. (könnyebb beszállás, hátsó tér, stb)

Előzmény: vazola83 (151229)
vazola83 Creative Commons License 1 napja 0 0 151229

Nem nyer a bömös a tényleges váll/csípő szélességben ez a gyakorlati tény.

Előzmény: mica-r (151226)
mica-r Creative Commons License 1 napja -1 0 151228

Astra vagy Focus árán nem vesz Honda suvot.

Előzmény: Panzerbear (151225)
mica-r Creative Commons License 1 napja 0 0 151227

Igen, talán az a kivétel

Előzmény: Panzerbear (151224)
mica-r Creative Commons License 1 napja -1 0 151226

Véletlenül sem. 
Üljetek e öten az ufóba, ha egyáltalán tudtok...

Előzmény: vazola83 (151222)
Panzerbear Creative Commons License 1 napja 0 0 151225

Akkor mást vesz. A CR-V ugyan ilyen jó és nagyobb...és nem drágább mint egy hasonló más ekkora autó.

 

Előzmény: mica-r (151218)
Panzerbear Creative Commons License 1 napja 0 0 151224

Pl egy Toyotával mindenképpen. Amennyiben minden ciklikus szervizt náluk csinálsz, a garancia egészen tíz évig évről évre hosszabbodik. De mondjuk anélkül is simán kibírják. 

Előzmény: mica-r (151213)
napoli008 Creative Commons License 1 napja 0 0 151223

Ugyan még nem ültem benne, de attól azért nagyobb vasat szeretnék...

 

Majdnem 2 m magas vagyok nehezített mozgással. Magas építésű kell, néha 4 személyre és akkora csomagtér ahova alkalomszerűen egy kerekesszéket is be lehessen pakolni.

 

Ioniq 28 kompromisszumosan tudta, de kicsi hatótáv miatt lecseréltem egy első szériás e-niro-ra. Ennek keresem az utódját.... 

Amugy jó a niro, most már egy szemmel látható összeg után a klíma is rendben van, minden más pöpec csak szaporodik a km és előbb- utóbb eladhatatlan lesz értelmes pénzért...

Előzmény: Ubulaköbön (151219)
vazola83 Creative Commons License 1 napja 0 2 151222

Mindenesetre egy akkori 5-s bömösnél tágasabb :-)

Előzmény: mica-r (151218)
XANTIi Creative Commons License 2 napja 0 3 151221

Félek elmenni tesztvezetni, mert biztosan belezúgnék. Kívülről is telitalálat. 

Előzmény: XANTIi (151220)
XANTIi Creative Commons License 2 napja 0 3 151220

Annál valamit nagyon elkaptak. Több ismerős erős nagy luxus vasak után is fülig érő szájjal beszél róla. Jól is indul a piacon.

 

Előzmény: Ubulaköbön (151219)
Ubulaköbön Creative Commons License 2 napja 0 4 151219

Nekem nagyon bejött a Renault 5-ös. Én is vén fasz vagyok már, két főre kell autó, és vigyorgok benne, mint egy 20 éves hülyegyerek. :)

Előzmény: napoli008 (151211)
mica-r Creative Commons License 2 napja 0 0 151218

Kérdés, hogy megfelel-e mindenkinek egy ufo Civic. Amiben kevés hely van

Előzmény: vazola83 (151217)
vazola83 Creative Commons License 2 napja 0 1 151217

Nem volt érdemben drágább pl. 2008-ben a fullos UFO CIVIC Sport mint a fulllos hasonlóan jól motorizált ASTRA vagy FOCUS.
5,6 milla kontra 5,4 milla .... mint konkrét rokonsági vételek abban az évben.

Autónak pedig sokkal jobb volt a CIVIC :-)
A javítási igénye pedig a töredéke lett csak.

Előzmény: VéPeti (151215)
vazola83 Creative Commons License 2 napja 0 1 151216

Ezért lettek japók... 

Közel NULLA a meghibásodás miatti javítási költségük :-)
Az üzemszerűen fogyó-kopó cuccokon felül.

Akad köztük már 370+ km-es is (20. éves)  és 210+ km is (17. éves) HONDA is :-)

----
csomagtér emelő teleszkóp
kuplung munkahenger
fényszóró csatlakozó idom
önindító bendix
néhány szilent blokk (hála a magyar utaknak)
---- 

Előzmény: VéPeti (151215)
VéPeti Creative Commons License 2 napja -1 3 151215

Ahogy nagyapám mondta, aki megjárta Isonzót, hogy az autó teljes árát vagy a szalonban hagyod, vagy az szervizben.

Előzmény: vazola83 (151212)
pizo Creative Commons License 2 napja 0 2 151214

Lassan egyikkel sem. 

 

Zoli

Előzmény: mica-r (151213)
mica-r Creative Commons License 2 napja 0 0 151213

Melyik autóval tudsz tervezni 12 évre?

Előzmény: vazola83 (151212)
vazola83 Creative Commons License 2 napja 0 0 151212

„A legjobb autó, az új autó.”
by Henry Ford
Aki az újítások és a fejlődés híve volt !

----
...és ebben igaza volt.
A kedvező Ft/km költség és a gondtalan autózás titka az új autó, közép/hosszabb távon (8-12 év).
----

A korábbi használtak után (1985-ben vettem az elsőt).
1994 óta már csak új autókat vettem és 1998 óta csak japán autókat >> NISSAN/HONDA-kat.
Az európai vackok nem voltak jó vételek már sok-sok éve.


Eldőlt, hogy a villanyautó is új autó lesz végül.
Alighanem koreai, bár némely kínai is versenyképes lehet.

Sajnos a japók még nem nyomulnak a villanyautó piacon, a tesla hype-ból pedig már kigyógyultam.
Az európaiak most sem játszanak érdemben >> még mindig rossz az ár/érték arányuk.

Előzmény: napoli008 (151211)
   1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ... 30> >> db/lap 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!