Olyan kérdésem lenne hogy van egy 2007-es Mazda 6 kombi 2.0 benzin GY. Az alapjáratom el kezdett ugrálni ha be nyomom a kuplungot, gyertya cserélve kábelek jók. Hidegen melegen jól indul menet közben nincs hiba de ahogy a kuplungra lépek főleg parkolásnál el kezd dadogni és le fullad de rögtön pöccre indul. Segítséget szeretnék kérni merre induljak tovább a hiba keresésben vagy van e hasonló hibával tapasztalata valakinek. Előre is köszönöm. Szép napot mindenkinek.
Az autó olyan hangot ad mint amikor csúszik a generátor szíj.
A szíj cserélve lett egy vezető csapággyal együtt,de hang még mindig meg maradt. Bemelegedés után a hang megszűnik. A szerelő a leömlő tömítésre gyanakszik. Lehet ebből még turbó csere is?
Szia.Nekem van egz gh m es mar 300 ezerbe vagyok de meg semmi gond nem volt dpf el.A lancszakadas keves esejes mer van benne erzekelo ami kimutasa a nyulast.
Lanchiba,spontan szakadas elofordulhat de nagyon keves esejel,en meg sose halotam.
2 ev allat 100 ezret pakoltam bele es semi bajom nem volt vele alapdolgokon kivul.
Mazda 6 2.2d 175 le 2017.02 évjáratú facelift előtti autót tervezek venni. Nem találtam róla semmi infót, hogy ennél a modellnél is jelentkeznek-e a dpf gondok, lánc szakadás, olajszivattyú kokszosodás vagy ezek a problémák erre már nem jellemzők?
Segítségre lenne szükségem vagy tanácsra. Van egy 2006 facliftes Mazda 6 om.Kiszáltam a kocsiból ablak lent volt, bezártam a kocsit,majd nyitottam és a vezető oldali ajtó nem nyílik,nem tudom mit csináljak,ha valakinek van tapasztalata ezzel kapcsolatban kérem írja le nekem,mielőtt neki álok szét buherálni. Köszike előre is.
A következő a gondom,a kocsi első fékje úgy döntött hogy ő inkább nem szeretne úgy működni ahogy a pedált nyomom hanem ragaszkodik a tárcsához.Fél éve(kb 12e km) cserélték az összes fékbetétet tárcsát plusz egy kerékcsapágyat.Most ahogy mentem elkezdett rángatni a kocsi rázkódni a kormány stb városon belül kb 2 km-t mentem,hazaértem füstöl a jobb eleje,büdös égett szag terjeng,első féktárcsa izzik.Felhívtam egy szerelőt aki szerint ez mazdabetegség....most ezzel mit lehet kezdeni? - a másik meg hogy az elektromos szervo-kormányom egyik irányba szervós másik irányba meg egyre inkább nem az.Állítólag ez is előforduló hiba.Azt már nem is említem hogy az elvileg 180 lóerős 2.2es dízel úgy húz mint egy 1.4es benzines.A kocsit németországban vettem 5 évesen 110e km-el,most 7,5 éves 194e km van benne.
Sziasztok, van egy 6-os mazdám 1.8 benzin 2003 évjárat kuplungot és rásegitőt szeretnék benne cserélni viszont nem tudom melyik márka lenne jó tudna valaki segíteni ebben? És van egy másik problémám a kormányzással 15 felniket hasznaltam de vettem 16-ost alá és 100-120 nál nehéz egyenesbe tartani felnikkel semmi gond nincs gumikkal szintén kissebb szélben is rendes eltolja az autót esetleg erre valami tipp? Előre is köszi a válaszokat.
Sziasztok. Lenne egy 2003 as Benzis 2000 Mazda6 os amit nem rég vettem és most megmértem a hütővízet és -60 fok körül van. Ami ugyebár sok. Szétmárja ez a szint már a szimmeringeket amit el szeretnék kerülni így szeretnék leengedi belöle valamennyit és felönteni ioncserelt vízzel kb -30 fokra csökkenteni. És nem tudom kb mennyit kellenék leengedi. Meg hogy tudnék mondjuk ha kb 2 litert szeretnék leengedni akkor az annyi is legyen kb. Van valami leengedő a hütön vagy valami. Ti mit javasoltok? Hogy álnátok neki? Hogy áljak neki?
A csomagtér ajtó nagyon nehezen nyílik,leszedtem a burkolatokat,de semmilyen kábelt vagy bovdent nem találtam ami magához a zárhoz menne a nyitó gombtól. Valaki megtudná mondani ,hogy hogyan működik? Köszönöm.
Ha valakinek 2. generációs mazda 6-sa van és csináltatott már chiptuningot írjon már lécci!
Egy 2010es évjárató mazda 6 dízel 2.2 125 lovas, harmatgyenge a gyorsulása, elvittem chiptuninga, mert azután elvileg jobban gyorsul és kevesebbet fogyaszt, nem tuningbox, nem gagyi chiptuning, hanem a kb 100e ftos kategória. Belerakta, semmi sem történ nem lett jobb egy kicsit sem, vissza is kaptam a pénzem, közölte hogy szerinte szar a kocsi...
Utána járta az óbudai mazda szervizben és egy független szervizben diagnosztikán utóbbinál, menet közben mérték az értékeket, mert ha nem ad ki hibakódot valami attól még lehet rossz, mindkét helyen tökéletesnek mondták.
Elvittem egy másik helyre itt már van valami változás, de ez sem az igazi nagyjából 2200 fordulat alatt semmi nem változott a felett lehet érezni hogy kicsit jobban gyorsul, de még visszaviszem hogy állítson rajta, mert ez így nem jó jelenleg...
Az egyik legjobb, legmegbízhatóbb Mazda a 6-os. A második generációs 6-os modellek a kedvenceim, de az összes Mazda nagyon szép és jó. Az első generációs modellekről sok pozitív tapasztalatot hallottam ill. olvastam. A legjobb barátomnak is egy Mazda 6-osa van, igaz az övé első generációs Sedan modell (2006-os évjáratú). Előtte egy Chrysler Neonjuk volt. De elmondása alapján jól tette, hogy a családjával átváltott Mazdára. Ő is azt mondja, mint én: a Mazdák a legmegbízhatóbbak, keveset fogyasztanak, takarékosak, biztonságosak, meg persze szép autók is. Ha lenne pénzem, akkor új Mazdát (6-os Sedan, 6-os Sport vagy 6-os Sportkombi), vagy 1-3 éves használt Mazda 6-ost vásárolnék (2006-os évjárattól). További szép napot és kellemes hetet kívánok minden Mazda Fórumozónak!:)
Nem a mostani modellre lenne szükségem hanem az eggyel korábbira. Ha az az első generáció akkor sorry fogalmam sincs arról hány generáció van ....
De mivel akkor ez a második generációs topic ezekszerint az első generációsat keresem! :-))))
Ajándékba szeretném megvásárolni valakinek aki Mazdát szeretne venni.... Kérem segítsetek! Majd felhívom a helyi Mazda kereskedést hátha ő tud infót adni! Köszönöm! B.B.
Sziasztok, bocs az offtopikságért, de sürgősen eladó 2003-as Mazda 6-osom. Első tulajdonos vagyok. nagyon szépen felépítettem. Nézzétek meg itt: Eladó mazda 6
Héten megrendeltek nekem egy gta sportkombit. Ami "szomorú", hogy gt-t szerettem volna, gyöngyházfehéret, de gt sportkombit nem rendelt előre a mazda, így szeptember-október környékére vállalták a szállítást. Maradt a gta, ezüst... Ez legalább május végén-június elején ittvan.
Padlizsán színben azt hittem sosem vennék autót, de ez gyönyörű. 2,5 ös mocijú, bőrös... nyami Az ajtók nagyon szépen puffannak a helyükre. A belseje még tágasabb. A műszerfal feletti műanyag nem is olyan kpopogós. Az egyetlen dolog, ami nem tetszett(továbbra sem) az a középső pohártartó öt perc alatt(nem viccelek) összekarcolódó fényes műanyagja.