>Annál is inkább, mert a gőzmozdonyon megperdüléskor először visszazárnak, ...

Általában.  :-)) (Egyszer én is tettem.)

Ott viszont a hajtórúd görbülésbe az is belejátszott, hogy nem egyforma volt a homokolás a két oldalon. De biztos lesz itt, aki pontos adatokat ír arról a hajtórúdgörbülésről, magam sajnos már nem emléxem, hogy hol olvastam.