A hiba a kábelkötegben lesz. Vagy a váltón belüliben, van az oda menőben. Szét kell bontani (leszedni róla a bandázsolást), és megnézn. De előtte érdemes egyesével minden szálat kimérni, melyik lesz a ludas. Valami közös plusz vagy test lesz a rossz, abból is olyan, aminek mind a két jeladóhoz van köze. VW-nek elég jó és elérhető dokumentációja van a neten is, nem nehéz rajzot szerezni hozzá.