Keresés

Fotózd le................................:-)))

536 utas egy Pécsről induló vonaton évente csak egyszer-kétszer van.

Tedd fel, utasszámmal együtt a vasutas topikokba.

Úgy van, 536 fő ment, plusz 3 fő startos műszaki és értékesítési dolgozó.

Ez így van. Tökéletesen egyetértek. De eljön az az idő amikor drágább javítani, felújítani mint amennyit ér:-(

Így járt a 30 éves Golfom is.

Pedig messze színvonalasabb gépek, mint bármi más... Hiába 20 évesek.

Sokba kerültek, nem volt érdemes fenntartani őket. Amíg van 10+ távolssági vonalra tökéletesen alkalmas kocsi (öhm, crossway, ledszalag témában lehetne valami történés), valamint a C56.22, LH matchbox sem vállalhatatlan, addig felesleges ezekre költeni sajnos. 

GBG-519, GSM-307 konkrétan miért lettek selejtezve?

GBG-584-ről tud valaki valamit?

KUA-449 --> NVF-219

Az szép.

Kb. 500 fő.

Szépen telik, 142-es Csörgő megy 7 Sm- Bpm kocsival, a nyolcadikra nem lesz szükség.

JLW-448 lett fregoli. Az FLX a KLF-126 helyén van és fordát cseréltek a 129-el.

A JLW-452 is maradt a helyén,múltkor biztos rossz volt.FLX-236 tartalék lett vagy leváltotta a KLF-129-et(ennek a helyén láttam)?

"Decsi beszélt a pécsi tömegközlekedés viharos múltjáról, a járatkimaradásokról"

Azért mostanság is előfordul csak ugye erről nem nagyon szabad beszélni.

http://www.pecsistop.hu/tartalom/cikk/484658_felmonitorozzak_a_pecsi_buszokat

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=141532146&t=9193673

Engem is az zavart meg múltkor...:-)

Én pénteken pont az FLR egyik (volt?) járatán láttam a 232-t.A 219-ről még nincs hír(talán az FLR-311 helyére került volna?)?

JLW-477 --> LLM-312

Szászvári telephelyes.

Pécs-Sopron járatra végül milyen kocsi került?

MGS-557 most merre felé van a megyében? Még mindig Mohács és környéke?

A héten megsérült FKN-488-ast felújítják valamikor, vagy a kővágószőlősi depó lesz a sorsa? A sérülteknek mielőbbi felépülést kívánok!  

Szokásos, ami mozog az megy, van kint fehér conecto is. 1, 121-ben forda szerint, 3, 6, 7, 8-ban AS szabvány szerint megy szóló, mivel a menetrendhez csak nyomokban hasonlít, ezért nem feltűnő, egyedül talán a délután uránból induló 4-eseknél van nagyon heringparti, 100% körüli kihasználtság (8fő/nm azért nincs, de az első ajtónál is lógnak), egy-egy frekventált időpontban a Mártírokon esélytelen a 2. buszra felszállni, ami azért qva vicces, mert általában utána jön a 121-es, amin vannak vagy 10-en, mert nem szed le embert se a 2-esről, se a 4-esről, de ezt már egy párszor leírtuk...

Amúgy öregszem,  messze vagyok már attól, amikor anno együtt ittuk ki a Vérmezőn a Staropramen és a Vilmos készletet.:-)))

------------------

Ez természetesen nem történt meg.

Csak rossz akaróink terjesztenek rólunk ilyen valótlan pletykákat.

Erkölcsös és szűzi énemtől mindíg távol állt az ilyesmi.

ON téma

Hogyan áll most Pécsen a csuklós kiadás ?

Egyre több aggódó hang hallatszik onnan, ez ügyben ?

Jut eszembe, Zágrábban gyártják a rólam elnevezett barnát is, azt azért nem kellene kihagyni.:-)

Buszon lehetőleg semennyit.:-) Amúgy öregszem, olyan három Karlovačko vagy Ožujsko jöhet majd szóba, messze vagyok már attól, amikor anno együtt ittuk ki a Vérmezőn a Staropramen és a Vilmos készletet.:-)

JLW-448 --> NVF-232. Elsőre írtam jól.

Mennyi sört fogyasztasz százon ?................................:-)))

A vonatot DJ. Bakter pontosan írta. Az IPA busza Varasdon megáll egy várlátogatásra, kb. 11 óra körül ér Zágrábba, és kb. 20 óra körül indul vissza. Kényelemben és utazási időben a vonat a nyerő, kint tartózkodásban, és árban (nem számottevően) a busz, a helyszín megközelítésében döntetlen. Én inkább vonattal mennék, főleg, hogy az ilyen csicsa-micsa rendezvények hidegen hagynak, de pulett olvtársnak kétharmada van a családi szavazásnál.:-(

Én is, mert nem szeretek buszozni 30 percnél többet :)))

Ha választhatnék, vonattal mennék.

köszönöm.