Én is tervezek hasonlót egy ideje a terasz fölé, és nagyon nem értek egyet a család másik felével, bármilyen fontos is a családi béke, meg a műhelyed építése. :) Hogy csúnya-e azon nyilván nem vitatkozunk. Az viszont biztos, hogy az így felgyűrt anyag ha nincs kibontva, tele lesz mindenféle állattal is a szemét mellett, ezt nem lehet elkerülni. A tartóssága is valóban csökkenni fog így.
Az én tervem szerint egy csőre tekeredne fel az eresz alatt a ponyva. Az ablakokra kellett csinálnom sötétítő táblákat, amiket az ablak fölé húzunk fel (boltíves ablakokra nem találtam jobb módszert). Redőnyös csöveket használok erre csőmotorral. Ezekre nagyon jól ki vannak találva ilyen megoldások, csapágyakkal, egyéb kiegészítőkkel meg lehet csinálni, a hozzávalók beszerezhetők ilyen cégeknél. De működik sima madzagos tekerővel is.
Abban referinek igaza van, hogy a redőkben meggyűlik a kosz ....
...viszont az is igaz, hogy ha a "jó fele" (vagyis a fényes oldala) van fent, akkor az simán és maradéktalanul tisztítható egy vizes-mosószeres ronggyal-kefével-moppal.
Egyébként az UV-t jól megfogja (visszaveri) a világos színű is (mármint a fényes oldala) - de az infravöröst azt már nem annyira, vagyis jó meleg tud lenni alatta, ha felülről veri a napsütés.
Én 2 db 45 fokosból tennék 3 oldalára, mint egy A betű. Na az megtámasztaná a közepét.
De olyat is el tudnék képzelni ahol egy huzal van kifeszítve két oszlop tetején, és középen alul egy menetes-szárral kifeszítve. Biztos van ennek normális neve, amolyan alulról felfeszítő. mi 4 métert tartottunk így ellen, hasonló tető, ráadásul hullámpala. Ebben ez a jó, hogy mind a 4 oldalra meg lehet csinálni, ha van a bejárata felől is elég szabad magasság. Az ára pedig bakfitty, és egy délután megvan. De nem 1 drót kell, hanem 2db, a gerendák 2 oldalán, párhuzamosan, drótfeszítővel. Piszok jó megoldás (szerintem) Csak nem fábul van.
Az a megoldás majd akkor lesz, ha az általad leírtak bekövetkeznek.
Addig első a szépség és pont. Én meg nem vagyok annyira hülye, hogy ezen vitázzak. Cserébe alakul a műhelyem ahogy én szeretném.
Win-win szituáció.
Ha majd cserélni kell mert csúnya lesz, akkor is win-win lesz, mert akkor tekerőset szeretne. Bukunk pár ezrest, de amíg szép addig boldogság van. A boldog feleség pedig mindent megér :)
Ez mondjuk tényleg bazi széles. A két oldalára és a hátuljára simán mehetne egy-egy plusz oszlop középen, és lehet h hülye kérdés, de elől nem fér el féltávon? Ha az enyém lenne, nyugodtabb lennék. A két plusz oldalsó oszlopra meg mehet "a mestergerenda", a pallók alá.
Mondjuk az, hogy a felső sarokokon az oldalsík nincs kimerevítve, az tényleg elég zavaró. Oda mindenképpen be kellene tenni karpántokat szerintem.
Ide se tudok mást mondani, mint a kamion-ponyvát - de annak a könnyített verzióját, azaz amelyik csak 400-450 g/m2.
Ennél jobb, tartósabb és főleg olcsóbb megoldás egyszerűen NEM LÉTEZIK a piacon.
Én körbejártam ezt a témát nem is egyszer - hát eldobtam az agyam, hogy miket ajánltak UV-álló textil-témában. Az alap 7.000 Ft/m2 -től indult... de kaptam 11.000 Ft/m2 árat is. Elsőre azt hittem elírás - de nem, ez ennyi.
Ezzel szemben a könnyített kamion-ponyvát megkapod méterre 2.000-2.200 -ért is és ennek nincs halála, ez örökélet+2 nyár :-)))
Van fehérben is, de létezik egy nagyon kellemes, meleg-hatású világos-bézs is - ez egy nagyon barátságos szín., rengeteget használnak belőle errefelé.
Azt viszont tudnod kell, hogy a fehér, vagy a nagyon világos csak korlátozottan véd a déli, rekkenő melegtől - mert árnyékot ugyan ad, de az infravörös bizony átmegy rajta és pokoli hő torlódhat közvetlenül a ponyva alatt. Ebből a szempontból a sötétebb színek (akár a szürke is) előnyösebbek.
Némi dőlést tényleg célszerű adni neki - de azt inkább a víz miatt, mert ha meggondoljuk, a kamion-tetőn sincs dőlés, ehhez képest néha megdöbbentő hó és jégréteget is kibír.
A ponyva lehet érdekelne, ezért írd meg a privát-mailben hol van, mennyiért méred, stb.
Egy kemping-szomszéd pont most fenekedik tető-építésre - oszt ki tudja, hát ha elmegy neki.
Akkor én kérdezek, mert vitorla vászon témában is otthon vagy.
Ilyen pergolát tervezek a teraszra, milyen anyag lenne jó erre? Harmonika szerűen szeretném összehúzni, ha ez számít és nem feltekerve. Fehér vagy törtfehér lenne.
Én is építettem már pár ilyet, épp most egy ilyen ponyvás szerkezetet akarok vele kiváltani, mert eddig csak ideiglenes célokat szolgált, heti két napot állt benne a kocsi, főleg nyáron a nap ellen védett... Én is kamionoztam, tudom mit bír az anyag, van is otthon belőle.
Ezért is elég csak egy fedett beálló, nincs szükségem körben zárt garázsra. Most elbontásra kerül és ezért gondolkodom egy fából épült, szebb szerkezetben, ami nem csunyítja el a látképet sem az udvaron, mert eléggé zöld övezetes a környezet... Van mellette egy filagória is, az tavaly készült (6*4m-es batár :D ), mellette jól mutatna még egy ilyen hasonló szerkezet.
Nálam a sátortető lenne a favorit, lapostetőben nem bízok annyira a hóteher miatt...
Ui: ha valakinek szüksége lenne egy ilyen ponyvára, nálam van egy elfekvő újszerű állapotban ( H: 13,5m, Sz: 2,5m M: 2,8m ) szép világos szürke színben... és ez most nem a reklám helye
Túúúdom, ezért most ki leszek űzetve a Paradicsomból - de azért csak elmondom az én tapasztalatomat is Tető / Féltető ügyben - oszt ki tudja?
Na szóval - az életvitelszerű kempinges életmódomból kifolyólag, van némi tapasztalatom az ügyben - mert úgy saját magamnak, mint közreműködőként is készítettem már ilyesmit, méghozzá jó sok éve az elsőt.
Itt az van, hogy az ilyet vas-szerkezetre építik és kamion-ponyvával borítják. A szerkezet javarészt zártszelvény - ami az én esetemben 20x20-as, de a villanymérnök kempingtársunk 20x30 -asból készítette - élíre állítva a merevség miatt.
Az enyém konkrétan 20 m2 (4m x 5m), a Bacus kollégáé 6m x3m, a villanyosé 6m x 2,5m ...szóval nem aprócska tetők ezek.
A ponyva az a szokványos kamion-ponyva, 750...800 g/m2, UV-álló, dupla üvegszövetes belül - szóval profi cucc. Ennek ára cca 2500 Ft/m2 - elkészítve a kívánt méretre és kivitelre.
Mielőtt bárki hüledezne a ponyva miatt, jó tudni, hogy ezek hihetetlen erős és tartós anyagok - annyira, hogy a ponyvásunkhoz 20+ éves kamion-ponyvákat is visznek javítani, na nem azért mert elöregedtek, hanem mert kihasítják.
Pedig egy kamion az nem álló-tető - ott a menetszéltől kezdve, a napsütésen-havas-jeges teleken át, egész az állandó le-fel húzgálásig mindennek ki van téve - mégse eszi meg a fene akár még 20 év alatt sem.
Mondanom sem kell, hogy ha a váz rendesen meg van csinálva alatta - akkor természetesen téli üzemere is tökéletes (mi is fenthagyjuk télen) - elvégre a kamionon is van hogy méteres hó és jég áll a nyerges-póton... mégsem reklamál.
Tehát ha valakinek csak pusztán egy használható tető kell (és nem akar kifejezetten fa-hobbizni a dologból) - én melegen ajánlanám ezt a kipróbált verziót is - mint lehetőséget.
Érdeklődés esetén még szívesen tanácsokat is adok a saját tapasztalataimból.
Valami ilyet kellene nekem is összeütnöm a nyár elején
Én 6*3m-ben gondolkodom, de még nem döntöttem el, hogy sátor- vagy hátralejtő féltető lesz rajta. A végébe akarok még egy zárt épületet a kocsibeállón túl szerszámosnak, biciklitárolónak és egy tető alá akarom hozni őket... oda már elég a max 2m belmagasság, elől a kocsibejárattól pedig 3m-ről indulna. A kisház mérete: 3*1,5-2m lenne, ami az épület mögött lenne, körbeburkolva íves faház burkolóval.
Nemtom, jön egy oriási szél és felborítja vagy csak alákap a tetőnek, aztán elengedi, rá a kocsira, olyan szelek vannak mostanában, ilyeneket még sose láttam.
Nem esik az eső nyáron, aztán hirtelen jön a nagyidő és leesik az egész csapadék fél óra alatt.
Április elején 25 fok van délben... nálunk a hegyek között.
A tavaly nyáron volt egy vihar, tyúktojás méretű jég esett 1o percig a város egyik negyedébe, nemtom hány bitumenes palatető maradt meg, néhol az OSB-t is átütötte- sporoltak, a 12-es elég.
Nem is beszélve a hóról, nem tud lefolyni, nappal olvad, de éjjel megfagy, szép lassan jég lesz az egész. Majd tavasszal elolvad.
Nincs mit vele kezdeni.
A szarufák 1oxpalló, de bele van csapolva a szelemen - úgy képzelte valaki, hogy az merevít, de mi marad a nyirási keresztmetszetből a csomópontnál? L/2oo kéne legyen a max. lehajlása, de inkább L/3oo. Azaz 6oocm/2oo= 3cm, azt nem is látod. Ránézel, látod a lehajlást, nem jó, a többi filozófia.
Amikor ennél többet ereszkedik, nagyon megterheli a csomópontot.
Még nincs, majd ha ráomlik a kocsira! Le vele amint újra meleg lesz.
Mivel eleve két oldalkerítése van, nem lehet olyat csinálni, hogy a két oldalán, és a kocsi előtt a sarkaitól középre fel 1-1 gerendát 45 fokban? Na az betámasztaná a közepét. Ott ahol az a barna kereszted is van. Ahol a kocsival járkálnak ott persze nem, ott maradna amit rajzoltál egy magas "léc" összefogatásával, mintha I gerenda lenne.
Esetleg még 1 ötlet, vagy amíg nincs rá keret. A tetejét természetesen lehajítani, és egy sörsátor tetejét rátenni. Ha van 6x6-os, akkor simán mehetne rá :) Vagy nádat nyárára, az árnyék miatt. Eső ellen nem fog védeni.
