Keresés

Sziasztok,

Mai szerzeményeim 8K-ért.   :D   :

autón keresztül érdemben nem lehet diagolni...a bmw diag nem jól kezeli a kályhát.csak webasto diaggal lehet érdemben szóra bírni ahhoz meg ki kell szerelni sajnos.

Üdvözlet mindenkinek. Olyan kérdésem lenne hogy van egy webasto thermo top z/c-d típusú állófűtésem egy BMW 320d e46 ba és hibakód kiolvasása hogyan tud megtörténni . Az autóba kell belépni. Baranyában van valaki aki tud segíteni ebbe? Köszönet előre is 

Nincs règi oràm.  Most csak segèdfütesnek van a kályha gyárilag es szeretnèm ha müködne orával hogy regge l meleg motorral induljak.

balu segít majd neked...ő eberes én meg webastos vagyok alapvetően.

Ertem szoval el lehet cseszni is az egészet. Nem kötöttem be orát még de gondolom kell adjon egy jelet a kalyhának a szivatyunak meg a klimának is hogy a ventilátor fütse az utasteret. Vagy esetleg segitenél?😂

Egyrészt az lesz a baja. Ha leadod a régit tudok adni felújítottat 2-év garival.

Az unix-nál az új kedvességgel is 24-26eFt.

persze...minden analóg óra +12v-ot ad ki.....mindegy hogyan hivják.....viszont nem mindegy hogyan kötöd be....

A webasto is vezérli az eber kályhàt?akkor jo persze csak szeretnem programozni hogy reggel fütse fel a vizet.

bármilyen analóg óra jó neked...akár webasto-s is :)

can-hez 2 kanóc kell.....1 vezetéken k-line vagy lin-bus tud menni.....

Szombathely - Harkány

Nem feltétlen a CAN-buszosra gondoltam mert az kemény falat lenne ( lehet nem is éri meg olyan diagot csinálni mert ezek a fűtések OEM tartozékok az autóban és nagy valószínűséggel nem is tiltanak le. Ha-meg valami meghalna benne akkor azt lehet cserélni . A probléma az autó által keltett rezgésekből adódik (legalább is az enyémbe). 

Buszosként arra gondoltam ami a C Vectrába volt és korábban mutattam. Nem hinném, hogy CAN-buszon kommunikálna mert ahhoz az össz 4 vezeték kevés lenne. Szerintem a 4 vezetékből 2 db a táp vezeték, 1 az üza. pumpa és 1 a kommunikációé ( K-Line ). Ha nem így van akkor jó lenne ha megosztaná velem a tutit (csak így tudom elképzelni de lehet máshogy van). Ha nem lesz érdeklődő rá akkor úgyis belenézek a lelki világába :D

Keresek eber programozo orát a kályhámhoz tudsz ilyet? Kinek lenne vagy van elado?

nekem aztán nem sűrgős.....helyileg merre vagy?

amúgy analóg....

a bus-os eber diagodra kiváncsi leszek meg sztem balu is,mert azokat sokszor sem az edith sem a régebbi gyári eber diag sem kezeli sajnos....

ezért is szeretem jobban a webastot....ott minden olvasható. :)

Köszi szépen a segitségedet. Holnap szétkapom a szivatyut gondolom szénkefés lett.!

Lehet róla szó ,veszteni való talán nincs.

Sajna csak kéthetente érek rá hétvégén foglalkozni ilyesmivel (hetelek a lakhelyemtől 270Km-re).

Buszos rendszerű ? Mert az még nem megy.

Nemsokára lesz diagom is ( ami remélem működik is, 1 hónapon belül amit Én csinálok ) akkor már azzal a buszos rendszerűeket is talán tudom tesztelni.

Kis teszt, kellemest a hasznossal még szilikonozás előtt burkolatok nélkül : 

ez korrektnek tűnik...gondolom mükszik is.....  :)

megnézem van-e ilyenem....ami biztos van az egy d5wsc.....kicsit behalt.azt nincs kedved megnézni? :)

az 5kw-osoknak kell a kiegészítő szivattyú...anélkül mindig le fog állni.

Sziasztok,

Az Opel kisegítő D3WZ  (álló lesz szivattyúval és távirányítóval) fűtésem vezérlőpanelje ilyen lett :

Mielőtt bárki megszólná a kitöltő anyagot : semleges szilikon :D .

Két szarvashibát is felfedeztem az áramkörön.

Ezért is keresnék még halott áramköröket, meg azért is mert van egy D5WZ fűtésem csak sajnos buszos rendszerű a vezérlője és nem érné meg átalakítani (gondolom). Ilyen vezérlője van, hátha valakinek ilyenre lenne szüksége ( Kb. 2003-as C Vectra ) :

Üdv, Atti

Sziasztok . Elinditottam ma a kalyhámat a seat MB alhambran 2002 es ventilátort cseréltem a kályhàba meg gyertyát   kabelekkel is baj volt . De beolvasta a diag. Elindul de pàr perc ès leál. A diag azt irja hogy "heater over temp"n

em müködik a szivatyum elöl a gyàri az lehet a baja?

A vizpumpa a motorbol nem keringteti meg?

Sziasztok,

Keresnék hibás vezérlőket Eber-hez. Első körben az ovális belső csatis érdekelne (nem a szögletes D3W). Lehetőleg több vezetékest ami nem buszrendszeren dolgozik.

Üdv,

Szerbusz! 

Érdeklödnék hogy a D5wz-s elektronikád működik e és mennyiért adod?

meg artic.......mondjuk ez büntetésszámba megy. :)

Azzal meg ha jól gondolom semmire se megyek előfűtésként.... hiszen lemerítené az akksit, ha be lenne kapcsolva.

"pár kilométer alatt elég jól felmelegszik."

Elektromos kiegészítőfűtésük szokott lenni.

Rendben, köszönöm.

lejjebb ott az elérhetőségem egy hozzászólásomban.....elég zárt körben dolgozom.

Lehet hülye kérdés, de hogy talállak meg neten, honlap, elérhetőség vagy bármi, privátot küldeni nem tudom itt hogy kell...

Köszi

azért az eber sokkal hangosabb....ha van dob is a kipucsövön az sokat halkít.