Alapításkori gondolatok!
Úgy gondoltam, és ez egyre többekben is megfogalmazódott, hogy Budafok - Téténynek szüksége lenne egy valódi, gyűjtő, befogadó, pozitív szemléletű törzsasztalra, ahol mindennapjaink apró-cseprő ügyei mellett megbeszélhetjük a közélet eseményeit éppúgy, mint megismerkedhetünk kerületünk értékeivel, helytörténetével, hagyományaival, kultúrájával, de beszélhetünk a város alakulásáról, fejlődéséről és neuralgikus témáinkról, így környezetünk állapotáról, teendőinkről. Mindez egy hosszú mondatba foglalva, persze nem fért bele a topic címbe, de elsősorban ezeket gondolom, javaslom itt napirendre venni és ezzel kapcsolatban álló embereket meghívni, és persze sok mindenki mást, kerületieket, vagy akik csak érdeklődnek utánunk, korábban itt laktak, emlékeik vannak.
Szeretném tehát, ha beindulna itt egy igazi fórum, nem feltétlenül napi hozzászólások százaival, vagy csevegéssel, de néhány aktuális, fajsúlyos vagy kevésbé, de sokakat foglalkoztató ügy áttekintésével és folyamatosan helyi kulturális, történeti értékeink bemutatásával. Utóbbi szempontból is nagy kincsestár kerületünk és messze nincs kihasználva, bemutatva a már feltárt sok érték, anyag.
Persze várom a javaslatokat, az észrevételeket, merre menjünk, és azok csatlakozását, akik eddig is nézegették a kerületi vonatkozású topicokat, de belépni, hozzászólni nem akartak.
Moderációval kapcsolatos kérdéseknek a helye:
http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9186758 itt található!
" Egyszerűen undorító, amikor mész az utcán, és a járda közepén ott van egy jó kilós kupac.
Arról nem is beszélve, ha a kocsiból kiszállva belelépsz egy ilyenbe."
A kéretlen adomány Budafokon még fellelhető kapuban, virágágyásban, füves területeken az azt gondozók bosszantására.
Tud valaki olyan közérdekű adatot, hogy "kisvárosunkban" az évek óta működő közterület felügyelet hány esetben, mekkora mértékben szabott ki büntetést a kutyasétáltatók közösségellenes magatartása miatt?
A Városház téren, a mozgássérült helyre belógó, hibás parkolás díja a verebek szerint 50 000,- Ft.
Isten nyugtassa. Sajnálom nagyon, pedig csak egyszer találkoztunk. Eljött egy budaörsi repülőnapra. Ő most már jobban rálát a kerületre és a Leányka utcára mint az emeletről.
Nehéz idők járnak, ma lakótársától kaptam a hírt, hogy topictársunk, bóz7, tegnap, hosszú betegség után elhunyt.
Környezetével törődő, sok mindenre figyelmes, nyitott, érdeklődő társunk volt. Mozgási nehézségei miatt nem sokat találkoztunk, de pár eseményen részt vett, nekem az egyik Budafok 300-as eseményen, a buszos városnézésen Gondoló által készített kép van meg, amiből bózt emelem most ide, emlékezzünk rá, bóz7 Magyar László, köszönjük.
Ez első hallásra tényleg jól hangzik, tökéletes marketing!
Az Ady Endre úton néhány hete végezték a burkolat javítást, a 2012-ben végzett vízvezeték gerinchálózat felújításának nyomvonalán. A Poldi Bácsi Kávézó és Söröző előtt már javítani kellett a megsüllyedt burkolatot az idei csatornaépítés nyomvonalán. Az Ady Endre út villamos oldali padkája a korábbinál nemcsak szélesebb lett a zöldsáv rovására, hanem sok helyen az út szintjénél magasabbra is sikeredett megakadályozva a csapadékvíz árokba jutását. A megoldás nem az útburkolat szintjének emelése szőnyegezéssel, hanem a zöldsávra terített aszfaltzúzalék és törmelék eltávolítása. Az úttest burkolatának magassága már most is sok helyen azonos a járda magasságával, ami a vízelvezetési problémák egyik okozója. Az Önkormányzatnál egy 27 milliárdos fővárosi beruházás jobbítására rendelkezésre álló forrásokat (?..??) célszerűbb lett volna a kivitelezés és az azt követő területrendezési munkák színvonalának ellenőrzésére fordítani.
Egyre több utcában bontják fel a burkolatot, illetve ásnak hatalmas gödröket a kerületben, hogy bevezessék a szennyvízcsatornát. Ez sok kellemetlenséggel jár, de végre elérhetjük, hogy Budafok-Tétény szinte minden területéről csatornán keresztül, tisztítás után jusson el a szennyvíz a Dunába, nem terhelve a környezetet. A program neve, amelyhez csatlakoztunk: Budapest komplex integrált szennyvízelvezése projekt (BKISZ). Jelenleg ezzel valósul meg a szennyvízcsatorna az olyan utcákban is, ahol eddig nem volt szilárd burkolat. Gondot jelent azonban, hogy néhány olyan utcában, ahol korábban a szilárd burkolat már kiépült, a szennyvízcsatorna építése miatt a meglévő burkolat annyira tönkrement, hogy helyreállítása nyomvonalasan műszakilag nem elfogadható. Karsay Ferenc polgármester előterjesztésére ezért az önkormányzat azt javasolta a kerületi képviselő-testületnek, hogy ezekben az utcákban teljes szélességben valósítsák meg a helyreállítást. A már befejeződött, vagy befejezés közelében álló szakaszok közül a Diótörő és a Galamb utcában és a Vadász fordulóban szükséges a teljes felületű burkolat-helyreállítás. Várható viszont, hogy további utcák esetében is szükségessé válhat az útburkolat teljes felületű helyreállítása. Mivel azonban a BKISZ-beruházás támogatott műszaki tartalma csak a nyomvonalas helyreállítást támogatja, az önkormányzat vállalta, hogy a teljes szélességű szőnyegezés és nyomvonalas helyreállítás különbözetét saját forrásból biztosítja. Magyarán, nemcsak a felbontott sávban állítják helyre az utakat, hanem azok teljes szélességben kapnak új burkolatot. …. Karsay Ferenc indítványára újabb 110 millió forint felhasználásáról döntött a képviselő-testület. Ezzel összesen a kerület 140 millió forintot különített el az aszfaltozásra. (Városházi Híradó, 2015. 05. 13.)
A szokásos morgolódáson túl nekem is eszembe jutott, hogy vajon a hosszában-keresztben-harántirányban és ökörh...zás :-D formában feltúrt úttesteket vajon patchwork-mintás aszfaltozással fogjuk viszontlátni, vagy esetleg az önkormányzat előírta a "faltól-falig" újraaszfaltozást...???
Na igen. Az egyik közeli szomszéd úrhölgy csak a gázpedál és a kormány (részleges) használatát sajátítottal el, úgy vezet. Egyszer a buszvezető nyaka is igen erős edzésben volt amikor elénk vágott majd elfordult - természetesen mindenféle jelzés mellőzésével. Amit mondott azt hagyjuk.
Azért használtam feltételes módot. A horpadás egyébként eléggé hátul van, ami azért figyelemre méltó. Azt sem tudni - még - hogy mennyivel ment a fürgencs motorral
Az Ady Endre úton a csatornázás szintén elképesztően lassú, a Tordai út és az Ady végén tartanak és hetek óta lámpa tartja fel az autósokat. Az pedig a hab, hogy kb. 1 éve a teljes hosszúságában feltúrtak egy ~1.5m széles sávot az egyik oldalon, majd most a másik oldalon a felét, szintén végig, a csatornázás miatt. Mondanom se kell, a maradék kb. 1/3 részen maradt a régi, töredezett útburkolat! Mi lenne ha EGYSZER LEGALÁBB sikerülne valamit normálisan megcsinálni, főleg hamár ilyen tetűlassan megy. Na ennyi..
Ne menj el szakértőnek. Egyetlen fotóból ezt megállapítani nem lehet. Több tényező ismeretlen, pl. jelezte-e a kanyarodási szándékát az autós vagy sem?
Nem biztos, hogy a Windows a hibás. Lehet, hogy a bélyegképet tartalmazó keret tulajdonságát (PictureSizeMode - ha van ilyen...) kellene csak más értékre állítani (nem a fórumozónak!!).
Régen szerettem fotózni, és szerettem itt közzétenni. Kiöregedtem ebből a világból: nyilván fejlődés, ami itt a képkezeléssel történt, de nem szerettem meg. Az indexképen megcsonkítják a kompozíciómat, felkattintva nem az én képem jön, hanem egy csúnya képmegjelenítő (benne persze a képem), mobiltelefonon pedig teljesen használhatatlan a képmegjelenítés: Androidon nem lehet húzni a pozícióját, így vagy lekicsinyítve nézem a képet a képernyőm egy töredékén, vagy egyáltalán nem látom a kép nagyrészét. Úgy látom, már az új Windows is ezt csinálja: nem az eredeti kép kicsinyítését adja indexként, hanem önkényesen kivág belőle egy négyzetes részt. Megint alulmaradtam a többség akaratával szemben.
