AZ a baj a digitális klímákkal hogy a saját programjuk szerint működnek, legalábbis a VW csoportnál nem lehet beállítást módosítani ha a digitklímát "állófűtés" módban kapcsolják/vezérlik..
Kéréssel fordulnék hozzátok, az autómból tavasszal kiszerelésre került az állófűtés ( webasto thermo top t), mert még úgy volt hogy eladó az autó , de időközben mégsem lett. Most visszaszereltem bele, mindennek megvolt a helye beszerelés "könnyen " ment, viszont az elektronikánál elakadtam, 3 db vezeték helye az utastérben nem egyértelmű számomra. Adott egy vastagabb piros illetve barna színű vezeték, illetve egy vékonyabb lila. Gondolom a piros vezeték áram, de hova kössem, állandóra vagy gyújtásra azt nem tudom. Illetve a lila színű vezeték hosszából adódóan gondolom a biztosítéktáblába megy, de hogy pontosan hova azt ismételten nem tudom. Előre is köszönöm a segítségeteket!
Sziasztok! 2001-es hdi Lancia Z-m (Peugeot 806) van Z/C kiegészítő/álló fűtéssel, digitális klímával. A gondom az, hogy állófűtéskor nem minimális fokozaton kezd befújni, hanem a 5-ös fokozaton (7-ből). Ez, gondolom nem optimális. Tudok segíteni hogy orvosoljan a problémát, vagy ez túl autó típus függő kérdés.
Budapest déli környékén ki az itteni legközelebbi guru (10-oldalt visszaolvastam, de nem találtam)?
Nekem a kipufogócsőre kötött kipufogóbandázs szívta meg magát fagyállós hűtővízzel (ahogy leszedtem a kályhát a vízkörről). Na az is füstöl / gőzöl rendesen :))
Úgy döntöttem, a mai délelöttöt rászánom a multkor említett bw50 top s kályhámra. Megcsiszoltam finoman mind a 2 relé érintkezőit és kiiktattam a 6 os csati toldóját, mert elég ramaty volt.
Láss csodát 10 indításból 10 szer indult. kb 10-15 percig járattam mind a 10szer.
Azért persze a csodákban én sem hiszek, mert a panelen is lehet kontakt hiba ami most épp jó, azt jövőhéten megint előjön.
