Alapításkori gondolatok!
Úgy gondoltam, és ez egyre többekben is megfogalmazódott, hogy Budafok - Téténynek szüksége lenne egy valódi, gyűjtő, befogadó, pozitív szemléletű törzsasztalra, ahol mindennapjaink apró-cseprő ügyei mellett megbeszélhetjük a közélet eseményeit éppúgy, mint megismerkedhetünk kerületünk értékeivel, helytörténetével, hagyományaival, kultúrájával, de beszélhetünk a város alakulásáról, fejlődéséről és neuralgikus témáinkról, így környezetünk állapotáról, teendőinkről. Mindez egy hosszú mondatba foglalva, persze nem fért bele a topic címbe, de elsősorban ezeket gondolom, javaslom itt napirendre venni és ezzel kapcsolatban álló embereket meghívni, és persze sok mindenki mást, kerületieket, vagy akik csak érdeklődnek utánunk, korábban itt laktak, emlékeik vannak.
Szeretném tehát, ha beindulna itt egy igazi fórum, nem feltétlenül napi hozzászólások százaival, vagy csevegéssel, de néhány aktuális, fajsúlyos vagy kevésbé, de sokakat foglalkoztató ügy áttekintésével és folyamatosan helyi kulturális, történeti értékeink bemutatásával. Utóbbi szempontból is nagy kincsestár kerületünk és messze nincs kihasználva, bemutatva a már feltárt sok érték, anyag.
Persze várom a javaslatokat, az észrevételeket, merre menjünk, és azok csatlakozását, akik eddig is nézegették a kerületi vonatkozású topicokat, de belépni, hozzászólni nem akartak.
Moderációval kapcsolatos kérdéseknek a helye:
http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9186758 itt található!
Érdekes olvasni, hogy Budafok város első polgármestere Turóc vármegyéből származik, és hogy osztozik a sok-sok szülőföldjéről az I. világháborút lezáró békediktátum miatt elűzött tisztviselői kar sorsában. Tanulságos olvasni, hogy Budafok arculata tulajdonképpen a 20-as években alakult ki. Az 1944-es ha jól tudom amerikai bombázások Csepel helyett éppen a mai Leányka utcán álló művészházakat rombolta porig. A következő rendszer pedig helyére építette föl az oda nem illő, mai összbenyomást is meghatározó magas panelépületek erdejét. Szóval a környék nem lett szerencsés.
1883. június 21-én a Túróc vármegyei Tótprónán született. Középiskoláit követően a jogot Pozsonyban és Pesten végezte. 1907-ben lépett közszolgálatba Túróc vármegyénél. A ranglétrán fokozatosan haladt előre, majd 1920-ban "menekültként" már a Vas megyei Sárváron találjuk főszolgabírói beosztásban. Innen kiemelték és a Magyar Királyi Államrendőrséghez helyezték. Celldömölk város rendőrségének kapitánya lett. 1922-ben helyezték Budafokra rendőrkapitányság vezetőnek. Itt rövid néhány év alatt óriási megbecsülés és köztisztelet vette körül.
Budafok település több évtizedes küzdelme 1926-ban realizálódott, amikor is az addigi nagyközség városi rangra emeltetett. A meghirdetett polgármesteri tisztségre 1926 júniusában választották meg, igen jelentős szavazati többséggel (7 pályázóra leadott 132 érvényes szavazatból Záborszky Nándor 112 voksot kapott). A nehéz induló évek ellenére - gazdasági válság, pénzügyi nehézségek - kiválóan irányította a várost. 1929-ben az új közigazgatási törvény értelmében újabb tíz esztendőre Budafok első emberének választották, ekkor már ellenjelölt nélkül. 1939. decemberében kérte a képviselőtestülettől nyugdíjazását, és a tárgyév végével nyugdíjba vonult.
Nyugdíjas éveit 1952. október 1-én bekövetkezett haláláig Budafokon töltötte. Hamvai a budafoki öregtemetőben pihennek.
Polgármesteri évei alatt Budafok jelentős fejlődést mutatott fel. Városi kislakások épültek, iskolák, óvodák, modern postapalota létesült. Megindult a város csatornázása és közútjainak burkolása. A gazdasági válság éveiben jelentős erőfeszítések történtek a szociális ellátás területén. Megkezdte a "hírhedt" barlanglakások felszámolását. Budafok városképi arculata alapvetően a 20-as, 30-as években alakult ki, melyet az 1944. évi bombázások, valamint a 70-es évek panelépítkezései sem tudtak teljesen eltüntetni. Igen szerény ember lévén a kapott kitüntetéseivel soha nem kérkedett. A sorból csak egyet emelnénk ki, az 1934-ben kapott Magyar Vöröskereszt Érdemkeresztet, amit a nélkülöző gyerekek nyaraltatásáért kapott.
A kerület településeinek jelentős személyiségeit bemutatni kívánó TÖRTÉNELMI ARCKÉPCSARNOK induló képét szeretném elétek tárni, jelenleg még a tartalom terjedelmét jelző próbaként, ugyanis az elképzelt kivitel a honlapra kerül méltóbb köntösben, az illető személy képmásával egyetemben.
Garbóci László helytörténész barátunk sorozatát Budafok első polgármesterével kezdjük, akinek emléktáblája Budafok várossá válásának 75. éves évfordulóján a Savojay Jenő tér emlékfalán lett nemrég felavatva.
Szívesen vesszük az Arcképcsarnokhoz teendő hozzászólásaitokat, véleményeiteket. A már eddig is javasolt személyekről is szó lesz a sorozat későbbi részeiben.
Szeretném megkérdezni, hogy tudja-e valaki, mi a teendő az alábbi szituációban?
Az utóbbi időben több-kevesebb rendszerességgel járok Budafok egy adott (belterületi) helyén, nagyjából azonos időben. Egy idő után észrevettem, hogy egy jól megtermett, szép malamut csatangol a környéken. Aztán az is kiderült, hogy hova való, és a menetrend is, amely szerint a délután hazatérő (német) gazdik kinyitják a kaput, hogy a kutya szabadon bejárhassa a szomszédos utcákat, leellenőrizhesse a kihelyezett felségjeleket, és szép nyugiban elvégezze a délutáni kocogását. Ezenközben az utcán jövő idegenek, meg azért láthatóan az ismerős kisgyerekesek is óvatosan félrehúzódva figyelik, hogy őkelme milyen hangulatban van. A közelmúltbeli, nagy port felvert gyerekharapás amúgy is kicsit rossz fényt vetett erre a fajtára, a kutya ugyan nagyon szép, ápolt, de elég nagy, elég erős kinézetű, ezért tart tőle a nép.
A gazdiknak állítólag nem nagyon lehet szólni, mert hát ilyenek.
Mit lehet tenni, mert nyilván nem a sintér a megoldás.
dobka:
Nincs még főépítész (ma voltam lenn a Városházán).
Ha különösen a régi képek tetszenek, ígérhetem (talán többek nevében is), lesz bennük részed nemsokára. Tegnap este ültünk össze megbeszélni, megvizsgálni a technikai feltételeket, remélhetőleg az eredmény is látható lesz napokon belül. Aztán meg, ahogy az időnk engedi.
IC:
Hát igen, nem teljesen úgy sikeredett, ahogy szerettük volna. Pedig a tűzoltó-Mikulások láthatólag igyekeztek a darus kocsi kasában, csak hát…
villa:
A fákkal kapcsolatban: nemrég már fölvetette egy topiktárs a 6. út mentén a Növény utcai üdülőtelep felé eső töltésre ültetett fenyők sorsát. Majdnem az összes kiszáradt, nyilván a gondozás hiányában. Azt kérdezném, hogy ki, melyik társaság a gazdája az ilyen közterületi fatelepítésnek?
Amúgy a fórumváltozások zord viharai közben elröpült a lehetősége az annak idején egyik éjjel tett faültetési fogadalmunknak. Talán még lehetne tavasszal is sort kerítenünk a vállalt három fa elültetésére.
Ez a három általad említett hely tényleg nagyon bosszantó.
Engem legfőképp az SZTK előtti rendezetlen terep bosszant. Még korábban én is írtam egyszer róla a topicon.
Oda nagyon tehetnének már valamit, mert áldatlan állapotok vannak az SZTK előtt főleg ilyen téli nedves időben. Akár aszfaltot (rosszabbik esetben), de egy Kálváriahegy utca féle útburkolat csodaszép lenne és akkor kialakúlna ismét egy kellemes és szép kis terecskéje Budafoknak, ahol sok ember megfordul. Gondolataimban még virágosládákat is látok a díszburkolaton elhelyezve és az orvoshoz igyekvők hangulata is egy magasabb szintre emelkedne, ha nem a térdig érő sárban és pocsolyákon keresztül bukdácsolnának el a rendelőig.
"a budapesti belvárosban találhatókhoz hasonló eligazító táblák pedig egyáltalán nincsenek is a kerületben"
Legalább egy van a Savoyai téren a háztartási bolt előtti szigeten, a frissen felszerelt (és a tavalyihoz egyelőre hasonlóan viseletes) karácsonyfa árnyékában, de hogy szegény ott egyedül mit ér, azt nem tudom. Olyan direkciók vannak rajta, mint "Petőfi híd", ha jól emlékszem.
Ha a kompetencia hiánya és a nem megfelelő kohéziós szint mindig is jellemzője marad a nagyvárosi életnek. Csakhogy az elfogadhatatlan, hogy az 1950-ben Budapest részévé tett Budafok-Budatétény-Nagytétény olyan perifériája legyen a fővárosnak, ahol csak a fővárosi kötelékek azonosak a belvárosi kerületekkel, és a szolgáltatások pedig másodrangúak.
27-ére érdeklődve várom a programot. Szívesen átmegyek a Szent-Imre házba is illetve a Csúcs utcai házba illetve a havas sétára is.
Mivel külföldön voltam, most tudtam csak a véleményeket elolvasni.
1)Sir-rel teljesen egyetértek. Valóban a gyönyörű és értékes hársfasornak kell elsőbséget élveznie. Rómában járva mindig elbűvöl a magasra nőtt mediterrán fák magas fokú gondozottsága. Gondos lombvágás, sebkezelés. Hihetetlen, hogy micsoda atmoszférát teremtenek azok a fák. Tudom, hogy történtek kerületi faültetések is. Ezek a fák azonban talán soha nem fognak ilyen szépen megnőni. Először ios sok már az ültetés után kipusztul. Nincs, aki locsolja őket. Télen pedig jön a sószórás, ami végleg nem kíméli a friss facsemetéket.
Ördögszem véleménye is igaz. Csakhogy Budafokra érve az első benyomást a rendezetlen belvárossal kapja meg az ideérkező. Ezek után a romantikus heyen lévő utcákra már fel sem kívánkozik. Persze az idelátogató egyébként sedm tudja, hogy merre talál érdemleges látnivalót, mert egyrészt a látnivalókat feltüntető kerületi térképről nem tudok, másrészt a budapesti belvárosban találhatókhoz hasonló eligazító táblák pedig egyáltalán nincsenek is a kerületben.
"Az Óheggyel kapcsolatos korábbi kérdéshez, talán éppen a kérdőíves felmérés eredményei alapján is, módosítják a koncepciót és a szabályozási terv készítése is változik. Tartalmában a feltáró utak intenzitása, kapacitása növekszik. A terv január vége felé lesz meg akkoriban lesz majd lakossági fórum is."
A feltárú utakra vonatkozó állítás remélem, hogy azt jelenti, hogy a jelenlegi szűk utak helyett rendes méretű utakat terveznek. Örömmel várom, a januári tájékoztatást.
Egyébként van már új kerületi főépítész ?
Igen, ez a kollektív felelőtlenség, vagy felelősség nem vállalás a jellemző a legkülönbözőbb területeken és azután a negatív spirál, a destrukció megjelenése amit itt is látunk. Egy vidéki kisvárosban,- a múltkor Kiskunfélegyházát emlegettem itt - vagy akár nagyobb városban sokkal jobb a helyzet, a kohéziós szint, itt személytelenség, ráadásul mint említetted is, kompetencia megoszlás is rontja a helyzetet.
A helyi önkormányzat joggal mondja, hogy a szóban forgó terület jó része nem az ő feladata, pénze sincs rá, amúgy is sokkal több kötelező feladatot kap, mint ami le van fedve költségvetési és egyéb pénzekkel. Persze azért mozogni, ficánkolni kellene ezekben az ügyekben is - BKV-nál, Közterületfelügyeletnél, FKFV-nél és sorolhatnám -. Én tegnap írtam három témát a városüzemeltetésnek, apróságok de jellemzők: Az SZTK nál a villamosmegálló és a pavilonok közti terület hepe hupás, rendezetlen, tócsás, ilyenkor már jeges, veszélyes, autók állnak fel, rendezni kellene. A Borkatakombával szemben a kerékpár útra minden este buszok állnak fel, a padka és az egész környék siralmas állapotban van. A Jókai útnál a régi buszvégállomás torzója is rendezetlen, csinálni kellene vele valamit. Egy jó része ezeknek is fővárosi ügy, és a főváros mint tudjuk messze van, nekem hónapok múlva, mikor már Demszkynek írtam, válaszoltak illegális falragasz ügyekben - semmitmondóan - a közterület felügyelettől.
Ismét előhozom, továbbra is abban bízva, hogy valaki olyan is olvassa, akinek némi hatásköre van, és esetleg válaszol.
Nagytétényi út, a Camponával szemben. Park utca és Gyula vezér lépcső között álló hársfasor. Az alábbi bajokat látom vele:
1) egy része a kerten belül van, egy része kívül. A kertet ugyebár (rég) eladták, a spekuláns most csak arra vár, hogy mikor tud belőle több pénzt csinálni (ez így rendben is van, kapitalizmus van), de mi lesz a bent lévő fák sorsa? Jöhet az új tulaj és eladhatja tüzifának?
2) A lógabele típusú villanyvezetékek (mi az, áramszolgáltatás? Telefon? Egyéb?) miatt megcsonkolják a fákat. Gyönyörű alakú koronájuk lenne, a kerület büszkesége lehetne, erre a Campona felől hatalmas ék alakú lukakat vágnak bele. Vajon érnek-e annyit azok a kábelek, mint a hársfasor? Nem inkább a fáknak kellene győztesen kijönni ebből a meccsből?
3) Egy öregedő fa vagy kipusztul, vagy nem. Kipusztul ha hagyják, nem, ha kezelik. Ha szeretnénk, hogy az utódaink is lássák ezt a fasort, kezelni kellene. Mondjam tovább?
Nem akarok rosszindulatú lenni, mégis az vagyok. Nem arra megy ki ez a dolog is, mint a zöld területek általános elhanyagolása? Hagyunk valamit lepusztulni, aztán hagyjuk beépíteni (kivágni), mondván nem kár érte, úgyis lepusztult volt.
Így van. Amit én hiányolok, az nem a drága márványburkolat és a paloták, hanem a törődés látszata.
Remélem, valahogyan polgármesterünk is olvassa ezt, és bízom benne, hogy valamilyen módon reagálni fog. Én úgy érzem, ő lenne a letéteményese annak, hogy a dolgok összeérjenek, és a városnak (de legalább a belvárosnak) egy igazi gazdája legyen. Akinek még ha nem is nagyon takaros a portája, de legalább megmutatná, hogy milyenné szeretné tenni.
Mit is láttunk azokon a képeken, amit kifogásolni lehet? Hát egyrészt a gödröt. A gödör az gödör, nincs mit tenni vele, de az is lehetne szebb. Például elplanírozhatták és füvesíthették volna, hiszen egy ideje már tudjuk, hogy nem számíthatunk azonnali megoldásra. Maradhatna bekerítve, de lehetne egy kicsit rendben tartva, mindjárt más lenne a hangulata, érzése annak a sok embernek, aki ott megfordul.
Mit látunk még? Hát bódékat. A maga nemében mindegyik megállná a helyét Fábry dizájn centerében, de így együtt különösen bájos. Nem baj, ha a múltból csak erre futotta, nem baj, ha kicsit szegényes, de legalább valamennyire rendezett képet mutatna. Aztán látjuk a BKV pavilont, ami egy parányi épület. Ha nekem lenne olyanom, talán évente lemeszelném kívülről. Így olyan szedett-vedett, pedig nem sokba kerülne, hogy legalább tiszta legyen.
Látunk aztán reklámragacsok foszlányaitól kövérré duzzadt villanyoszlopokat. Látunk a levegőben kaotikusan kanyargó kábelrengetegeket.
Tudom, itt most az jön, hogy a villamosmegálló a BKV-é, az úttest a gonosz fővárosé, a drót a nemtörődöm drótügyi minisztériumé, és így tovább, hiába seper föl az egyik hivatal a maga négyzetméterein, ha a másik nem az övéin. Pedig hát a Városház tér egyetlen nagy térség (ezt fotóztam körbe), aminek egyik vége a hegyre fut fel a régi házakhoz, a másik a Duna partján van, ésátszeli három közút meg egy vasút. A lelki szemeimmel látom ezt a hatalmas teret rendezetten, és nem csúnya, amit ott látok. Csak kellene egy gazda...
Hát igen, nekem meg a Flórián téri aluljáró jut az eszembe, amit vagy 15-20 éve megépítettek, jól rosszul de valahogy, múzeummal és kópia tárgyakkal és az utóbbi tíz évben szabályosan lepusztította az utazóközönség illetékes része az egészet. Errefelé tart majd minden magára hagyott, kellően nem óvott, kezelt közterületünk, a mieink is. Persze ez messze vezet, általános kulturális, identitási, társadalom-lélektani állapotunk felé, mint mindig nem vagyok optimista, de ilyen helyzetből csak nyerni lehet, merthogy persze nemcsak kesergéssel töltöm napjaimat.
Sziasztok, slr a tegnapi havas képeidhez írtad, hogy kisvárosi hangulat, stb., de még van mit alakítani. Erről eszembe jutott egy régi emlékem, amikor még hátizsákkal, stoppal-vonattal jártuk be Olaszországot. Szóval megérkeztünk Assisi-be, lecihelődtünk a vonatról és már a pályudvar falain freskók voltak. Nyilván nem középkoriak, de hangulatosak, nem gagyi kategóriába tartozók. Arra éppen jók, hogy megfelelő alaphangulatot adjanak a városhoz. A városban pedig elég sok építkezést láttunk, de mindenhol úgy építkeztek, hogy az új épületek teljes harmóniában álltak a középkori épületekkel. Belül maiak, kívülről meg olyanok, mintha ötszáz éve ott állnának. Szóval lenne mit tanulni, és nem hiszem, hogy ez kizárólag pénz kérdése, hosszú távon gondolkodva semmiképpen sem az. Budafok belvárosa, de leginkább fölötte, a dombon lévő utcák még őrzik a régi hangulatot. Remélem, senki nem bántódik meg ezen, de a régi kis utcákról nekem mindíg Szentendre ugrik be. A régi Óbuda eltüntetése után Budapesten azonban már nincs több ilyen hely, ezért úgy gondolom, hogy ennek a városrésznek rendkívüli értéket kellene képviselnie, azzal együtt is, hogy a régi épületek nagyrésze igen leromlott.
Villa által 27-ére meghirdetett programokról érdeklődve várok részletesebb információkat, csak az a félelmem, hogy az időpont talán nem a legszerencsésebb, ilyenkor még tartanak a karácsonyi túrák a családok különböző részei között.
Zugi,
kösz a 41-es ügyi elemzést, én is pont ezért szeretem a járatot. De állítom, hogy az utóbbi két hónapban kicsit össze-vissza járt a villamos. Ha más ezt nem tapasztalta, akkor lehet, hogy én bolondultam meg, mindenesetre, mivel ablakunkból látni a síneket, alaposabbam tanulmányozni fogoma dolgot. A fejleményekről beszámolok.
Üdv. közben én is elaludtam, de slr irta valahol a minap, hogy ez nem lóverseny, legalábbis azt vettem ki belőle. Én persze a Budafok képek topicra gondoltam, ott vannak a tegnapi képek, honlap is akad néhány igy a drbit féle kombinált.
Annyit még előzetesen, hogy 27-ére tervezünk egy nyilt napot a Szt Imre házban, közösségi házi, teleházi lehetőségek, stb. Ugyanazon a napon még késő délelőtt felmennénk a kis házba is a Csúcs utcába egy évadzáró koccintásra, meg hogy milyen télen a táj cimű kis túrára, ha van kedvetek akkor tovább szervezzük az igényeknek megfelelően.
Szervusz, a panorámaképek turpisságát már lelepleztem máshol. A képek egy olyan digitális kamerával készülnek, ami leginkább egy egyszerű kompakt kisfilmes fényképezőgépre (szappantartó) hasonlít, az ő minden optikai egyszerűségével. Ezeknek a zoom lencséknek széles látószög esetén erős hordós torzítása és vignettálása van. Utóbbi azt jelenti, hogy a kép a széleken sötétebb, mint a kép közepén. A panorámák összefűzésénél mindez meglátszik. A görbült tér természetes, hiszen majdnem 270 fokos a panoráma. Ha kinyomtatnánk jó nagyra és hengerbe tekernénk és belülről néznéd, mindjárt nem lenne olyan furcsa.
Szívesen kommentálnám a képeimet, de az a helyzet, hogy pillanatnyilag egyáltalán nem érem el a kep.tar.hu-t.
Még annyit, hogy nagyon jók a képek.
Drbit tükörsite-ját még egyből tegnap frissiben, miután közzétette a topicon az elérését, akkor éjjel belinkeltem a honlapra.
Slr mai téli hangulatú képei meg igazán szuperek. De abban a panorámaképben van valami turpisság, hogy ilyen "görbült tér" lett :) Ez mitől lett olyan slr?:)
Villa nem tűntem el, csak most egyrészt időmben is sok elfoglaltságom volt, na meg igazán pörgős téma sem akadt, amihez bő véleményt tudnék kifejteni. Emellett ahogy elnézem mindenki bealudt szintén egy kicsit. Belepte a hó a várost és a kerületet is. Még az ellenzék álbotrányai is alusznak:), vagy csak nem kapnak szimatot a hó alatt, hiszen egyedül csak a Bodri kutya orra hegye fekete :))
De nekem úgy tetszik ez a hó, igazán karácsonyias. Ma láttam a volt Budafok mozi előtt felállított kis fakunyhókat. Nagyon jól néznek ki, este még körbe vannak füzérrel is világítva.
Najsebva a honlap természetesen még a http://www.extra.hu/promontor-teteny, a mi nem hivatalos honlapunk. Bár robogva készülődnek más hasonló témájú honlapok is, de azokat még nem lehet látni sehol sem.
Ami a 41-es villamost illeti, én meg direkt meg vagyok a pontosságukkal elégedve. Sokat használom őket, ugyanis én az Elágazásnál szoktam felszállni, ahol jó a 47-es is nekem, meg a 41-es is, de ha nagyon sietek és kimérve megyek valahova, akkor a 41-esnél percre pontosan tudom, hogy mikor ér az Elágazásra, és úgy indulok otthonról. Ezáltal ott nem ér sosem az a kellemetlen meglepetés, hogy a 47-es pont előttem húz el. Ráadásul olyan érdekesen jön ki a menetrendjük, hogy pont az Elágazásnál találkoznak a villamosok, és mindig ugyanabban a percben. Minden óra 02, 17, 32 és 47 perckor érnek oda mindkét irányból. Tehát bármerre megyek, fejből tudom mikor kell mennem:) Remélem nem variálják meg a menetrendjét, mert olyan jól hozzászoktam.
2a): Az ilyen kanyarokban őszintén szólva nem nagyon szoktam nézni, milyen tábla van - ha nem jön senki, én megyek. Nagyobb bajnak érzem hogy emlékeim szerint itt nincs gyorsítósáv, holott lenne rá hely (pár méterrel odébb folyik össze a két forgalmi sáv, addig az egyiket átminősíthetnék gyorsítósávvá).
2b): Bizony, ráadásul amellett hogy nincs értelme a külső sáv kanyarodó sávként kezelésének, még balesetveszélyes is, mert a sofőrök egy része nem tudja vagy nem akarja tudni megérteni, hogy abból a sávból nem szabad egyenesen menni. Nemegyszer kaptam már félre a kormányt, mikor valaki a kanyarodó sávból egyenesen haladva próbált megtorpedózni.
A jobb sávból kanyarodási kényszernek akkor lenne értelme, ha a lehajtó kétsávos lenne, és a bal sávból is le lehetne hajtani. Ez a sáv aztán egyből a Bertalan Lajos utcai kereszteződéshez vezető felhajtóra menne - nagyon idegesítő, mikor a B.L. utcába tartva azért állok öt percet a lehajtón, mert Toplák Toplákovics a lehajtó közepén állva várja, hogy besorolhasson a rakparti dugóba, engem meg miért engedne el a bal szélen, mikor maga mögött tartva kéjeleghet is abban, hogy legalább én se jutok sehová?
Köszönjük a képeket, nagyon jellemzők, ez a való világ mondhatnánk Budafok belvárosában. Természetesen vannak koncepciók, szabályozási tervek, ha nem is ilyen vizuális formában. Döntő lesz a 9 es tömb beindulása, ami tavaszra várható, ha az előre halad, akkor vonzza magával a többi területet is, a Kossuth L. utcában a Mária Terézia utcában, a piacig, jelenleg ilyen depressziós állapotban van az egész. A makettek ott vannak a Városházán, nem ilyen látványosak, de talán bemutathatók, a 9 es tömbre értettem.
A forgalmi problémákra az autósok reagáljanak, a 41 es menetrendje talán látható a honlapon, ahhoz képest nincs rendben a dolog?
Üdvözletem,
nem tudom, van-e még itt, akit érint a 41-es villamos menetrendje. Én ritkásan bár, de használom és úgy tűnik, mintha most (egy-két hónapja) más időpontokban indítanák a kocsikat. Így van ez, vagy csak én tévedtem el?
Szervusz Villa, drbit oldala inkább egy rendes weboldalra hasonlít, én kezdettől fogva ilyesmit javasoltam, csak nem vagyok felkészülve egy ilyen elkészítésére. Szerintem nyugodtan rábízhatjuk drbit-re, tudja, mit csinál.
Tettem fel mai, kőkemény őszinte :-) képeket. Megálltam Budafok belvárosában, és a szürkeségben, hóesésben kattintgattam. Kedves, bájos városrész, de - hm, hogy fogalmazzak - ami a városközpont esztétikumát illeti, az még tág teret hagy a további fejlődésnek.
Villa, írod, hogy elfáradtunk. Szerintem nem sietünk sehova, nem lehet olyan gyakran jönni. Ha csak heti egy írás van, és annak van eredménye, már megérte. El is kezdhetnénk kipróbálni, lehet-e az internet nyilvánosságát felhasználva valami előrelépést elérni.
1) a mai, Városház-téri fotókat alapul véve szeretném megtudni, van-e valakinek egy jövőképe, netán makettje, vázlata arról, hogy ez a rész hogy fog kinézni egy, kettő, öt és tíz év múlva. Ha van, hadd lássuk. Ha nincs, az nagyon nagy baj, amin szíveskedjenek segíteni az itt előforduló képviselők, tisztségviselők.
2) Forgalmi idétlenségek. Vannak olyan forgalomszabályozási megoldások, amelyek lehetnének jobbak is. Szeretném, ha felvethetnénk konkrét példákat, és azokra valaki érdemben válaszolna, netán lépéseket tenne a változtatás érdekében.
2a) A Campona melletti felüljáróról a 6-os útra a belváros felé kanyarodásnál stop tábla van. EZ szerintem indokolatlan. Aki a felüljáróról jön, az úgyis csak akkor tud besorolni, ha a hatos forgalmát megfogta a lámpa. Ha pedig megfogta, akkor a stoptábla csak zavart okoz. Olyankor a felüljáróról megállás nélkül lehetne legbiztonságosabban továbbmenni.
2b) Ugyan a XI. kerületben van, de sok XXII. kerületi arra szeretne a belvárosba menni. A Műegyetem rakparton, közvetlenül a Petőfi híd után két lámpa van rövid távolságon. Az első lámpánál telizöldes balra kanyarodás van, ott megakad a belső sáv. Aki egyenesen menne tovább, az átsorol a jobb oldali sávba, de a kb. 40 méterre lévő következő lámpánál a jobb sávból elvileg nem szabad egyenesen tovább haladni, csak az alsó rakpartra lekanyarodni. Fizikailag semmi akadálya a két sávban egyenesen haladásnak, hiszen a felső rakpart két sávban halad tovább. Ez a megoldás nem segíti a forgalmat, csak szlalomozásra készteti azt, aki a felső rakparton egyszerűen egyenesen haladna tovább. Itt a külső sávban is meg kellene engedni az egyenesen haladást.
