Keresés

Az sem biztos, hogy leállították AVE-314-et. A leállítottak ( CLD-267, DUC-689, ELJ-484, FIY-441, HHF-986, JSZ-379, KUU-269 ) között nem láttam, de az is lehet, hogy a műhely részhez vitték.

Ez jogos. 

Annak is volt írva, aztán utólag derült ki, hogy félinfó volt. Csak nyári leállásról volt szó, amit sokan (többek között én is) félreértettünk.

-----------

@AUTOSANdris: Az LWZ-ről köszi az infót, nálam rosszul volt elkönyvelve ezek szerint.

Egyébként, ha elkezdődik a kijelzők beszerelése, ezek a matricák úgyis elfognak tűnni.

Az igazsághoz hozzá tartozik, hogy a JGS, FKS ( de még KJF-505-ben is http://hajdubus.weboldala.net/kep_mas/szabolcs_KJF-505_01.jpg ) sorozatú Autosanokban még az erre alkalmas táblatartók voltak, amibe ezeket beilleszthették. A KLH-s buszoktól felfelé pedig már ezeket a szélvédő külsejére ragasztották (már ha ragasztottak), amit az időjárás igencsak a kezeibe vett.

A tokaji forda Július 1-ig volt érvényben, DUC-689 azonban csak a tanév végéig közlekedett rajta. A tanév végétől Július 1-ig tartó időszakra ha jól tudom szóló buszt kapott a forda, Szeptember 1-jétől pedig újra megy vissza a DUC.

Ja értem, köszi.

Nem tudom miért emlékeztem úgy, hogy kuka.

A DUC-689 jár suliszünetben is, vagy csak tanítási időszakban van fordája?

Pedig jó lenne, ha tartanák magukat. 

Az szabálytalan. 

A Mátészalkai telephez tartoznak, csak Fehérgyarmatra vannak kiosztva járatba.

AVE-314 köszöni szépen jól van. Tartalék szerepét tölti be, mióta DUC-689 váltotta őt a Tokaji fordán.

KGC-668 sosem volt Nyíregyházi telephelyes, Kisvárdához tartozik. A Kisvárdaiak régóta nem tesznek már ki az új buszokra "hovatartozási" matricát, a Nyíregyházi telep pedig az LGF-es Autosanok óta nem rak a buszokra, sőt, inkább le kerülnek ezek a buszokról pl: FLR-969, KLH-072, 073 stb...

Egyedül Mátészalkán őrzik a "hagyományt".

AVE-314 selejt, nem?

FVJ-500 - Fehérgyarmat

FIY-462 - Fehérgyarmat

Kisvárda:

BRY-357

HZE-132

Nyíregyháza:

AVE-314

CLD-267

DUC-689

ELJ-484

FIY-441

HHF-986

JBR-031

JSZ-379

KUU-269

Mátészalka:

AVE-478

FVJ-500

IYF-378

Szalkáról csak ennyit tudok.

Valszeg ez történt, mivel a Nyíregyháza felirat is eltűnt róla, most nézem a fotómon.

Megtudná valaki írni nekem hogy hány helyközi 280 illetve c80 van a szabolcs volánnak?

Hát ilyen "Credoról sose jobbat" típusú fotóm van:

Általában akkor megpróbálják leszedni a matricát a legtöbb volánnál. Sőt olyanra is volt/van példa, hogy a régi szélvédőből kivágják azt az üvegdarabot, és berakják az új mögé. :DD

Vagy csak betört a szélvédője. 

LWZ-801-ről van publikálható fotód?

Nekem is tetszik. Meg a vezére is jóarc, kell ennél több? :D

Nem tudom, én is itthon vettem észre, hogy milyen szép megoldást alkalmaztak.

Szerintem ellopták a régi rendszámát.

A KGC-668-as mi okból rendszámozták át?

A JAN-713-ason mi ez az ocsmányság a hűtőrács helyén?

Egy hónapja voltunk lent akkor még csak két rács volt törött rajta.

Szép a 688-cas reklám nélkül, kicsit szokatlan még, de jóóó. :-)

Szerdán megvolt az aktuális Szabolcsozás több kevesebb sikerrel és meglepve tapasztaltam, hogy dolgozik az öszes szalkai/gyarmati csuklós a nyári tanszünet alatt is. FIY-462 esetében ez csak dolgozna, ugyanis teljes felújítást kap. Valamint a KGC-668 mostantól LWZ-801-ként él tovább. Néhány fotó:

Ezexerint... Ez nekem is kimaradt. 

Viszont a képen látható busz azóta is gyarmatinak számít, csak már FIY-455 néven. 

Nem a Szabolcs lenne az első a Volán társaságok közül, aki 415-öst selejtezne. Viszont ha jól tudom, komolyabb felújítást a 3 db EVL még nem kapott.