Keresés

Nem így adták elő, ezért másként is hatott.

Tudod, ha valaki az elején kukit mond, és nevetnek rajta, akkor nagyon felbátorodoik, és a végén már hangosan ordítja, hogy f#sz :)

Valami rémlik halványan, de valahogy nem tudom követni. Egy olyan ember, akinek még pár éve is a Golf II Gti volt az isten... :D 

Sosem felejtem, isteníti a japán autókat sokszor, és amikor az mx5-tel el kellett kocognia Brindisibe, egy liter olaj kellett abba a csodába :D Nyilván azzal sem vágták át.

nem baj, majd rájuk rohad a hülyeségük :)

tényleg csak fikázni tudnak mindent és mindenkit

régen nem ilyenek voltak

vagy ha igen, akkor humorosabban adták elő

ez az a Winkler akit jól átvágtak az OT-s csodájával? :)))

ez a segg engem meg különösen utál amióta ezt a tényt anno közöltem is vele

persze erre kitiltott a blogjukról (azóta viszaengedett) :)))

Nekem az verte ki a biztosítékot pár éve, hogy valamelyik Citroen tárolórekeszébe nem fért be egy CD-tok. Erre Winkler közölte azt, hogy "istenverte barom" a tervező. Azt hitték az elején, hogy jópofák, közben nagyon elszaladt a ló velük. Ahogy Gesszti írta, ezeknek nem való más, mint egy fapadgolf. 

Olyanra gondoltam, amit rádugsz a diagnosztikai csatira, és menet közben figyelhető a gázpedál állapota... Persze lehet olcsóbb és egyszerűbb is egy univerzális cucc laptoppal.

Ez tényleg egy segg.

Nem is értem, miért nem kérdezik meg, mielőtt bárhol autót terveznek.

legyen az az ő baja :)

Mértem ellenállásmérővel, de hiába, mert igen ritkán jön elő a hiba. Ha 100x megméred, 100x jó lesz teljes tartományban. Átlag havonta 1x hibázik.

Kell gázpedál poti monitorozó cucc? :) Építsek? Van analóg műszered?

a "szlovák gyerek" mennyit fog még szívni a svéd autójával...

Zoli nézte egyszer a gázpedál potimat clippel, de csak úgy akadt hiba nyomára, hogy direkt ezt kereste. Alapból nem írt hibát neki se.

Ez fékezéskor is tolja a gázolajat a motorba. Kipróbáltam. :-)

na igen

azért a többiek sem akkora spílerek...

egyesek, akik korábban "igazi" autós újságírónak számítottak meg a nevüket adják ehhez

Első körben - ha nincs hibaüzenet meg Clip-hiba - akkor a fékpedál kapcsoló-működését kéne megnézni, lehet, hogy egy-egy pillanatra lenyomott fék infót kap a befecskendezés, és ilyenkor letiltja a gázadást...(ez csak egy ötlet,de bejöhet)meg az is lehet amit gessztenye írt.

andróczi meg a szlovák gyerek nem mérvadók, csak fikázni tudnak mindent

süllyed a totalcar hajója

nem értem mi bajod van, nagyon szép a táliád :D

szóltak volna nekem :)

3 perc alatt átsétáltam volna és egy órás menet alatt több pozitívumot összehoztam volna mint ez az okostojás egymaga. még jó, hogy nincs róla blogposzt, amit ezért kapna tőlem kitilthatna érte még 1x

nana! te is kényes vagy arra ha szidják a zalaiakat, ne bántsuk meg a nyírségieket a tirpákozással! :)

szerintem örülne a kolléga egy ilyennek, főleg a szakadt Volvo440 után...

Jó reggelt!Ma igazán szép időre ébredtem,le is vakszolom a kocsit.

...hogy ez mekkora egy tirpák. Miért olyannak kell adni tesztre egy autót, aki alapból útálja. Az ilyen teszteljen csak német fapadgolfot.

...meg amúgy is. Tegnap "letáliázták" a bocit, így morcos napom van. :-)

jó reggelt!

mai napindító:

Kitaposott bakancs

Épp úgy néz ki, mint egy szétjárt lábbeli, de szerencséjére nem csak ennyiből áll a hasonlóság. Messze nem hibátlan, de nem kell sok, hogy ne törje a lábunkat. Tovább »

forrás: totalcar.hu

mondjuk a szerzőtől nagyon nem is vártam mást...

Jó Reggelt!

Van egy söröm rá, hogy gázpedálpoti.

Egy független olasz motorgyártó, mely több gyárnak beszállítója.

Sziasztok!

Tanácsot, segítséget szeretnék kérni a hozzáértőktől vagy akinek volt már hasonló esete: a bocim 1.5dCi 107LE Grandtour 2006/03, a frissített modell. Hibajelenség: alacsony fordulatszámon nagyon óvatos gyorsításkor vagy sebességtartásnál alacsony gázpedál állásnál váratlanul megtorpan az autó, mintha leugranék a gázpedálról. Ilyenkor a fedélzeti számítógép visszaáll alaphelyzetbe, az esetleges sebességmemóriát elfelejti. Tényleg lelépek egy pillanatra a gázpedálról, ismét nyomom (akár óvatosan, akár padlóig) és mintha semmi baj sem volna, az autó megy, mint ahogy kell. Ha a hiba pillanatában tövig nyomom a gázpedált, komótosan, mintha nem lenne turbó, úgy "gyorsul".  Hibakódot nem találtak kiolvasáskor a szervízben. A probléma sajnos egyre gyakoribb. Segítségeteket előre is köszönöm!

szabko

ki az a VM Motori

A lambo traktormotor részlege?

Zoli tudja tesztelni az EGR szelepet?

Ha nem, akkor nem megyek el, szívesen megcsinálom a tisztítást és meg is tudom csinálni.