Keresés

jó reggelt!

ma ritka sz.r napra ébredtem, reméljük délutánra jobb lesz a hangulatom 

KoAn: te idénre váltottál kötelezőt? azt tudom, hogy tavaly te is MKBB-s voltál, nálad mi a helyzet a kárnyilvántartási adatokkal? (lehet, hogy már volt róla szó, de őszintén bevallom nem emlékszem)

ezeknek darabja 17500? azt soknak találom

Norci elküldtem neked a féltengely szerelését emilben

jo reggelt

Úgy rémlett, hogy az alufelni ami rajta van, az 6.5J-s, de tényleg 6J az is. Nem baj, legfeljebb kap 5mm nyomtávot.

a gyári acélfelni 6x15-ös és 43 az ET-je (vagy 45 ezt az életbe nem fogom megjegyezni) viszont ha 6,5 széleset teszel fel rá akkor az ugyanakkora ET miatt nem ugyanott lesz a kerék, nem? :)

Egyébként, ha nem állok majd nagyon rosszul anyagilag, akkor eladnám a Kormorán télieket, és 185-öst vennék téliből, Hankook W440-et, ha találok. Ha nem, akkor W442-őt. Ha meg semmi nem jön össze, akkor marad a Kormos.

ET43 van most, ez ET45, 2mm-el lesz bentebb. Mondjuk van 5mm-es tárcsám a kerék alá, ha szükség lenne rá, Clio-nál anno úgy fért el az akkori kerék.

az ET-miatt nem lesz gond? be fog férni?

Mondjuk már mindegy, de ugye ez jó lesz nekem téli felninek a Scenicre?

http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/gumi_felni_disztarcsa/felni/4x100_renault_15_felni_1578062879.html

A vezető oldalon tuti.

Azért kérdeztem, hogy a váltónál a harangnál, vagy a féltengelynél a harangnál. Nekem kuplungcsere után a váltónál folyt, azt egyszerű volt orvosolni egy kis pasztával, azóta száraz.

akkor a haragokba is olaj van?

a folyik túlzás kicsit, olajos a gumiharang

Folyik valahol?

a féltengely szimeringről tudsz dobni egy képet?

ott 3 csavar fogja a váltóhoz a gumiharangot és a gumiharangba is van szimering vagy csak csapágy, szimering meg a váltóházban?

nem megettem hanem megvettem :)

az összeset megmentettem az olajat

a szimering szettet megettem a bárdninál, egyenlöre jol tartja magát

4dl meg kell belőlle menteni :)

azért nem veszek 1 litert

megyek megnézem mibe kerül a vizsgamutatvány alkatrészileg :(

nem volt nehéz eltalálni, csak abban van ez a motor hivatalosan, az enyém is F :)

eltaláltd  "F" van utána

vedd meg a szimeringet és a gumiharangot is egyben és persze hozzá a bilincset, magad is meg tudod csinálni,az olaj  a váltobol kifolyik szinte mind

ma már nem megyek ki :)

a bal oldali féltengelyszimeringet is cserélni kellene lehet akkorra halasztom a váltóolaj cserét

Fogynak az álnevek. Csak a múlthéten 2-t parkoltak le. ;-)

megnéztem a váltoink közötti különbséget egyedül a diffi áttételben van pici változás ,de a többi fokozatok ugyanazok, neked ugyan olyan autod van mint nekem csak a tied felpuffadt valahol az erdöben legelés közben :)