Szia, nem vagyok nagy elektronikai szakértő, de sztem önmagában a gyári fejegység újabb gyárira cserélése nem oldja meg a problémát,
mert lehet, hogy tudja a kékfogas kihangosítást, csak nincs bekötve-kiépítve. Ezt azért mondom, mert az enyém 2009-es, és tudja, csak akkor ez külön opció volt, vagy kifizetted, vagy nem.
Másrészről, ha nincs gyárilag beépítve a mikrofon, akkor azt is be kellene építeni, gondolom. Nekem ilyen:
a Doblo 1,3Mjet város-országút 60-40% 5,2-5,4-ből elmegy
ma Szolnokra mentem 120Km pálya 130tempó 8L átlagott hozott 111Km/h átlaggal. Mondjuk ez érdekes mert 1Km város 10Km 110autóút a többi pálya 130tempóba
az országúti 100 tempó levitte az átlagfogyit 7,4-re
hazafelé 70Km pálya 70Km országút és lement a fogyi 6,8-ra
szóval ha nagy a homlokfelület mint a Doblónál vagy a Scenicnél a légellenállás miatt jelentősen megugrik a pályás fogyasztás
Megane III-hoz keresek 2012-es fejegységet. Az enyémben még 2011-es van, és nem tudja a telefonkihangosítást. Ha valaki tud valami olcsó megoldást a cserére, ne tartsa magába. nicknevem@freemail.hu
Esetleg szokott itt valaki ebay-ezni? Ott van érintőképenyős megoldás + fejegység a gyári helyére már 325$-tól.... itthon meg közel 200-ért árulják.
a fötáv modositotta a fütési szezont okt-15 és ápr-15 -röl, szept 15 és máj 15-re,vagyis megtoldotta 2 honappal, kérvényeznünk kellett hogy most ne gyujtsanak be,viszont a késöbbi begyujtás már külön pénzbe kerül de az még mindig kevesebb mint a fütés dija
a nejeméktől is most ment volna valaki nyugdíjba és az első munkahelye volt ha jól emlékszem, beosztása pakoló, de hogy értsétek kukás volt cigány származású
Én voltam egyszer egy takarékszövetkezetben oktatni, aztán volt egy vacsora, ahol az elnökasszonyt búcsúztatták nyugdíjbavonulása alkalmából. Közvetlenül érettségi után került oda dolgozni, és ez volt az első és egyben az utolsó munkahelye.
A microfon, és a rádió.
