Alapításkori gondolatok!
Úgy gondoltam, és ez egyre többekben is megfogalmazódott, hogy Budafok - Téténynek szüksége lenne egy valódi, gyűjtő, befogadó, pozitív szemléletű törzsasztalra, ahol mindennapjaink apró-cseprő ügyei mellett megbeszélhetjük a közélet eseményeit éppúgy, mint megismerkedhetünk kerületünk értékeivel, helytörténetével, hagyományaival, kultúrájával, de beszélhetünk a város alakulásáról, fejlődéséről és neuralgikus témáinkról, így környezetünk állapotáról, teendőinkről. Mindez egy hosszú mondatba foglalva, persze nem fért bele a topic címbe, de elsősorban ezeket gondolom, javaslom itt napirendre venni és ezzel kapcsolatban álló embereket meghívni, és persze sok mindenki mást, kerületieket, vagy akik csak érdeklődnek utánunk, korábban itt laktak, emlékeik vannak.
Szeretném tehát, ha beindulna itt egy igazi fórum, nem feltétlenül napi hozzászólások százaival, vagy csevegéssel, de néhány aktuális, fajsúlyos vagy kevésbé, de sokakat foglalkoztató ügy áttekintésével és folyamatosan helyi kulturális, történeti értékeink bemutatásával. Utóbbi szempontból is nagy kincsestár kerületünk és messze nincs kihasználva, bemutatva a már feltárt sok érték, anyag.
Persze várom a javaslatokat, az észrevételeket, merre menjünk, és azok csatlakozását, akik eddig is nézegették a kerületi vonatkozású topicokat, de belépni, hozzászólni nem akartak.
Moderációval kapcsolatos kérdéseknek a helye:
http://forum.index.hu/Article/showArticle?t=9186758 itt található!
itt több mint kéthavi sitten és sárban közlekedés után most folyik az út helyreállítás, már a csatornabontásé, a szerkezet: 15 cm sóder, kb. 10 cm soványbeton, majd 10 cm kavicsaszfalt, egy kisforgalmú mellékúton soknak tűnik, de a minőséget pótolják a mennyiséggel,
társadalmi pozitívum, az aszfaltos brigád kizárólag romákból áll, nagy rutinnal, nagyon egyszerű technológiával dolgoznak, tolófa, gereblye, talicska, nagykalapács, és egy kis henger,
a lenti Méz utcai kiegészítő csatorna szakaszon a kubikusok is romák voltak, ott láthatóan a segédmunkára állítva őket, ami szintén valami,
A németek kitelepítésének emlékhelyét lehet kialakítani az I. világháborús emlékmű és a kerítés fala között. Az emlékmű talapzata nagyobbrészt német családneveket tartalmaz.
Semmi mást nem kellene csinálni, csak összeszedni néhány nagyobb, kivágott fatörzset, leveretni róluk a földet, és egymás mellé rakni. Aztán ha kiszáradt a fa, a szobrászok kiegészítik, megfaragják, méltó formát adnak az emlékhelynek.
A kitelepítésre a kivágott, és gyökerét vesztett fánál nincs alkalmasabb szimbólum.
Ma alternatív útvonalként megpróbáltam az Árpád út felé lerövidíteni az utamat. Aha..... Pont a Cövek utcától lefelé az is fel van dúlva. Persze ezt a Gádornál nem jelzik.....
Tényleg fel van dúlva az Arany János is...???
Az Egér út felé nem szeretnék menni, az már tényleg hatalmas kerülő lenne. :(
Nem vigasztal valószínűleg, de jó hír, hogy az Ady Endre utca-Tordai út csomópontban már majdnem kész vannak. Már nincs gödör és ránézésre csak az aszfaltozás maradt hátra. Még a szegélyköveket is rendbe tették, amit a Tordairól érkező buszok rendszeresen letaposnak. Persze az egész munkával járó iszonyatos kuplerájt nem feledteti.
A Nagytétényi úton olyan, mintha már kész lennének a Tóth József és Sörház utca között, a csatornafedlap tökéletesen szintben van a burkolattal... csak a korábbi útpálya felső síkja nem találkozik ezzel a tökéletességgel. A kettő között van egy néhány centis különbség.
Kiültem a ház elé kávézgatni. 2 percen belül a 3. busz közönsége nézte a tevékenységemet. Ezt megunva bevonultam a házba. Anyám szerint kár volt, mert fél órán keresztül nem jön egy se. Nem volt igaza, mert 10 perc múlva jött a következő...
Csak egy hosszított hétvégét töltöttem távol, és reggel kb. majdnem eltévedtem, hazafelé szintúgy.
Mi ez a felsővárosi teljes útblokád...???
Van valami ajánlott terelőútvonal, vagy ügyeskedjünk, és találjuk meg az "egérutat"...? De hát ezek az egérutak is fel vannak ásva, és épp csak bepacsekolták az árkokat...
Olyan utcákba tévedtem be, amikről nem is tudtam, hogy léteznek. :)))))
Azt hittem, hogy a Tóth J. járhatatlansága miatt majd a Sörházon feljövök (aminek a burkolata szintén hmmm.....). Ahogy azt Móricka elképzeli... A Hegyfok u-tól behajtani tilos... még szerencse, hogy jött előttem egy autó, és mentem utána. Szerencsére nem vitt tévútra. :)
Momentán ezzel tudok segíteni. Ha elég nagy rá az igény, lehet kicsit komolyabban is vezetni ezt a táblázatot, de ez semmilyen szempontból nem számít fix információ forrásnak, nincs összefüggésben a kivitelezőkkel, a XXII. kerületi vagy más önkormányzatokkal és a BKK-val.
Ha három a magyar igazság plusz egy a ráadás, akkor legyen ez a ráadás:
A BKK kezelésében levő utak, illetve a waze rendszeren keresztül bejelentett dolgok fel vannak rá vezetve. Nem teljes a lefedettség, de a fontosabb dolgokról tájékoztat.
" megkérdezné a BKV-t, hogy merre mennek az buszok, hol vannak az ideiglenes megállók, majd mindezt rárajzolná egy térképre"
1, A BKK-t kell megkérdezni. A BKV kiáll a busszal a garázsból és közlekedik a vonalon, majd beáll a garázsba. Kerületünkben ráadásul nem is csak BKV, hanem VT Arriva és a Volánbusz is szolgáltat. Akkor azok a vonalak ahol nem jár BKV-s busz kiessenek a tájékoztatásból? :) (Lassan 3 éve van új szolgáltatási modell Budapesten. Tudom, hosszú idő az 1968-tól eltelt "bkv-s időszak" de ennyi idő alatt már illene megtanulni budapestiként aki használja a tömegközlekedést, hogy mi a különbség.)
2, A terelések - bármely okból - menetrendesítésre kerülnek. Ami menetrendesítésre kerül az bekerül a FUTÁR-ba is, így a BKK utazástervezőjébe is ( http://futar.bkk.hu/?map=13/47.501/19.053&layers=SVB ). A FUTÁR-nál ritkábban, de frissül a Google térképe is amin rajta vannak a tömegközlekedési vonalak is - így oda lehet később kerülnek át adatok. Viszont a Google nem a tömegközlekedést végző szolgáltató.
Ezeken felül a BKK rendszeresen készít különböző tájékoztatási anyagokat a forgalmi változásokról.
3, Azt pedig csak halkan írom, mint a tömegközlekedést (is) rendszeresen használó városlakó, hogy ha a környékemen látok valami mozgolódást, akkor utána szoktam nézni, hogy az érinti e a "buszomat". Van egy bizonyos tájékoztatási szint a szolgáltatók részéről ami fölé már nem lehet menni, csak úgy ha minden egyes lakásba, házba becsöngetnek és elmondják a következő hetek változásait. Egy minimális szinten pedig nem hiszem, hogy ne lenne elvárható, hogy nyitott szemmel járjunk és informálódjunk. Elvégre ez a XXI. század információs társadalma! ;-)
Nem dolgozom sem a kivitelezőnél, sem az önkormányzatnál, sem a BKV-nál, de - ha nem is 100%-os, azért - egész jó pontossággal meg tudom mondani, hogy a kerületben melyik szakaszok csatornázása miatt van útlezárás és véletlenül a buszok tereléséről és az ideiglenes megállóhelyekről is van elsőkézből információm.
"Ábrándozás, az élet megrontója, Mely kancsalul festett egekbe néz." - szerintem, már lefekvés előtt is igyál egy kávét, hogy ébredésed tiszta fejjel történjen! Akkor talán ilyen önmagában logikus, de megvalósulását tekintve utópisztikus ábrándjaid sem lesznek... :-)
Ma reggel ébredés után, talán még félig alva, mondom ábrándozva a feleségemnek: mi lenne, ha az önkormányzatnál egy számítógépes ember reggelente telefonon megkérdezné a csatornázást végző cégtől, hogy merre van (szakaszos) lezárás, megkérdezné a BKV-t, hogy merre mennek az buszok, hol vannak az ideiglenes megállók, majd mindezt rárajzolná egy térképre.
