Keresés

Kicsit (nagyon) luxus volna fenntartani azért az évi pár üzemóráért, amennyit volt időm és lehetőségem érdemben használni...közlekedni vele meg azon kívül hogy drágább mintha taxival mennél, még kurvára kényelmetlen és unpraktikus(ezt így kell mondani?) is.

Kesobb mar tenyleg nem nezett ki olyan jol....

Nem fut es nem gyava :)
Holnap is motorral megyek az oktatasra, utana ha idoben vegzek, holnap, vagy ha nem, akkor szombat delelott bp-hodmezovasarhely :)

nem kellett volna eladnod. javítható volt.

Fut a gyáva!:P

Később már nem nézett ki olyan jól:(

Tényleg, ilyen gyöszre való méretben nincs valakinek egy pár fölösleges (lefutott, kopott stb.) gumija?

Csak kipróbálnám hogy milyen vele menni megvasalt kerékkel...:)

Elengedem ezt a temat :-)
Inkabb ugy csinalok, mintha ertenem.

Jol nezett ki az exvaddisznod!

Akkor meg mit értetlenkedel?:P

"viszont állandóan sárga fények égnek a kijelzőn:D"

És ez hibája, vagy tulajdonsága? :DDD

Azt hiszem tudom mirol beszelsz, Budapesten vagyok en is (wazzeg?!)

Ez quad-os idő, s kész! Ilyenkor, téltájt, mindig vágyom egyre.. :-)

Nem (elsősorban) a hideggel van a baj, hanem az út (jég)viszonyokkal, ezt magyarázzuk 50 hsz. óta wazzeg!

Míg volt mivel, mínusz 7-8 fokokban még simán kimentem motorozni...

A robinak tök jól világít a lámpája (mondjuk előző tulaj valami 'tuning' izzót rakott bele), bár elég magasra világít (és nem tudom lejjebb állítani) így igazából a távolsági fény sötétben kb. használhatatlan, de ehhez a "tempóhoz" a tompított így bőven elég...

Most konkrétan a bringaút volt a legjobb része az egésznek, majdnem szűz hóval, zavaró körülmények nélkül...de a többi a letaposott hóval, helyenként tükörjéggel, balf@szkodó autósokkal, vagy a latyakot ezerrel szóró kamionokkal...visszasírom a csavarosgumis endurot, de nagyon:(

Ti mit fogtok csinalni telen? :-)

Aki a hideget nem szereti, hoember nem lehet. Meg futar sem :-)

Enyémben sem.. bár hátul a dobfék reggel nyikorgott kicsit.. :-)

"a három betűsök az autóban pedig csak kattognak. "

no az enyémben nem:)

viszont állandóan sárga fények égnek a kijelzőn:D

70-es uton este 8-kor allt a sor az M0-tol a panorama kanyarig (odaig mentem). Autok ha mentek is, max. lepesben mert Disodnal ahogy leer az ut az M0-hoz tukos jeg volt, a kocsik lepesben szankoztak lefele.

Facsavart kicsit beleutod, majd belehajtod, fogoval kihuzod. Ha nagyon nem jo szet.

Oreg csehszlovak, kizarolag budapesti csucsidoben munkabajaras, a legnagyobb tav 8km. Ma tankoltam: 8.3l/100km. 

Kérdezd meg tőle, hányszor taknyolt el.

En jartam egy darabig Saxoval (ugyan az). 1.4 benzinessel meglepoen jo reszidoket lehetett menni az orszagban, maradjunk annyiban, hogy boven atlepte a 130-at. :-)

Ja, es a Saxoval "roadoltunk", kulonfele roadshowokon vettunk reszt, mindig meglepodtem mennyi mindent bele tudtunk rakni.

Még 4 kerekűvel is jobb, ha meggondolja az ember, jót lehet csúszkálni, még téli gummával is. De jó, hogy leraktam Mártont.

A jéggel csak az a gondom, hogy a téli gumi *zart sem ér ellene, a három betűsök az autóban pedig csak kattognak. 

Úgy tűnik másutt is :(

nem csak ujpesten. Nagysándor-Hunyadi közti felüljárón megbicsaklott a csuklós, nem mert lemenni a jégpályán, felváltva kerülgette a kétirányú forgalom. ott araszoltunk felfelé húsz percet, lefelé kicsit gyorsabb volt:DD

vicces a Roadster nyárigumi-farmotor kombó. holnap megint tanítom karikát táncolni...:)))

Ha még csak hó lett volna. Újpesten ma este 6 körül mindenki 20 km/h !! sebességgel közlekedett. Tükör jég volt az út. 

Én is motorozom márciustól novemberig, de sztem erre a 3 téli hónapra felejtős. Itt a kis szarom, keveset fogyaszt, közlekedni ideális. 7végére megint havat mond, meg még hidegebbet..

Olyanom még nem volt, úgyhogy arról nem tudok nyilatkozni, de az biztos hogy 1000x inkább ülnék fel most a hazaútra (ha végre el tudnék indulni) akármelyik volt enduromra, mint a gyöszre...