Pár hónapja bementem a helyi kisgép szervízbe,ismerős a tulaj és rákérdeztem a műanyag hajtókarra,azt mondta,hogy ő még nem látott olyat,csak fémet.Pedig tele volt kínai Sthil-el a szervíz.Mutatott főtengelyt is,ami abba való.
Ja erről az Indole féle jóárasításról meg ennyit. ,,Minőségibb" (Timbertech) kínai fűrész, 58 ccm/3.5 LE 73 EURO azaz 73* 280 ft= 20440 Ft. Erre már haszon is van pakolva, ugyhogy azért kerülnek az olcsó expresszes kínaik kevesebbe mert nagy tételbe hozzák be őket, így tudják őket 15-ért adni haszonnal, ez a műanyag halytókaros gyerekmese meg kőkemény parasztvakítás.......úgyhogy a 15 rugós LUPO gépe semmitől se rossszabb mint a 20 ezres powerblade, vagy anno a 30 ezres Fuxtec.
Ezer meg egy oka lehet,de első körben légszűrő tisztítás,gyertyacsere,karbitisztítás esetleg beállítás.Ha ezek nem segítenek akkor szervíz.A karbit se tekergesd el ha nem értesz hozzá,inkább vidd el egy normális szervízbe.
Köszönöm a választ.Csak azért gondoltam az olaj állításra mert 2benzin tankhoz fogy 1 tank olaj.Amikor kifele fogy a tankból a benzin akkor nagyon jól felpörög.Onnan tudom tankolni kell.Ezekért kérdeztem meg.
Több olaj esetleg akkor kellene,ha nem olajozná rendsen a láncot az olajpumpa,de ismereteim szerint a 136-os olajpumpája nem állítható.
Ha nem éri el a maximális fordulatszámot,akkor nem az olaj kell neki több,hanem más gond lehet.Eldugult benzinszűrő,elkoszosodott légszűrő ,legvégső esetben karburátor beállítás és/vagy tisztítás felújítás.
Van költsége is, pár ezer forint, 5-10 ezer között lehet.
Vidéken van, ahol a fegyver eredeti gyártói papírjait is elkérik, hiába van MKH álltal beviszgálva, ők tudni akarják, hogy a gyártó tényleg gázpistolnak szánt-e a vasat :-)
Van olyan gázpistoly, amiből ki lehet lőni gumilövedéket, sőt, van amelyik ezt tárból is megteszi, de nem egybeszerlt lőszerrel, ezek elöltöltősnek minősülnek, de gumival megtöltve illegális a viselésük.
Nekem rakéta kilövő pisztolyom van, az 6mm flobert tölténnyel műxik, kétlövetű.
Szép jó estét mindenkinek.Szeretnék kérdezni valamit,hátha valaki tud segíteni nekem.Van 1 husi 136-som.Hol tudok több olajat állítani neki?Úgy vettem észre,hogy nem megy teljes fordulaton amikor vágok vele.Alapjárata jó,indulni jól indul.Segít valaki?Köszönöm előre is!
Ne basszz...... Az utcai engedély, személyhez kötött. Bemész a yardra, és kérsz egyet. De vidd a mordályt is, vagy a papírjait is, mert szeretik tudni mit mire adnak ki. Ha minden ok, megkapod a viselésit is. De csak akkor, ha a példányhoz van bevizsgálási papírod is amit ma már a boltok vele adnak az árúval. Én anno még 10éve vettem Németbe.
Persze nem akartalak megbántani, nagy jó és aranyos kis autók a feliciák is, de én a 120-ashoz húzok, csak a gyári motorját, meg a négysebességes váltoját gyűlölöm zsigerből.....az 5 gangos a kirájjjj.........meg a favorit moci felbosszantva, ha meg sikerül valahogy egy LR blokkra bukkani akkor az.............. ;-))))
Különben ez a duplalámpás ez különleges kivitel volt a skodánál.......
A képen levőre viszont úgy alakították át mivel az ilyen duplalámásak sport változatok voltak és kivétel nélkül a 2 ajtós kupé kasznitr kapták nem a szedánt......
Nekem mutogathatod ezeket at alufelnis VolksWagen szökevényeket nekem akkor is a tuningolt favorit vagy "95 évjáratig FELICIA blokkos 120-as gépek a szépségek, az ELENOR-ok... ;-))))))))))))))))))))))))
Na de most mutatok valami különlegeset, ezt figyeld. Ez is 120-as féle kabrió...... és kapaszkodj meg, full gyári. Még a felni is....talán az ülés burkolatot kicserélték rajta....
