Keresés

Nem szabad sziszegnie.

Az nagy baj ha sziszeg a fék és csak akkor hallgat el a benyomod? Én már így sziszegéssel együtt vettem a gépjárművet (MII 2007 1,5 dCi) 2,5 évvel és 85 000 km-er ezelőtt, nem tudtam, hogy ez hiba, mert maga a fék az szerintem és a fékpad szerint is tök jó.

Jó reggelt !

Utalás a növérkére és nem a trélerre 😃

Mi van ha nem hallja a sziszegést,ráadásul a szerelö már csinált egy rossz diagnozist és megvetette fölöslegesen az alkatrészt,Zolihoz kéne menni hogy ne vegyen meg mindent ami a motoron van hanem csak azt ami rossz

utalás a trélerre....

:D

Jó reggelt!

Tetőcsomagtartót szeretnék venni MII szedánhoz. ScenicII-n használt jó lehet-e rá?

Különböznek a méretek? A gyári zárható érdekel,nem az állítható fajta.

üdv

okoskönyv szerint a cikkszám ugyanaz mit az 1,6 16v ben,fotozd le neki ha tudod hogy mi van ráirva és nem bosch hanem ha jol emlékszek siemens,az egyik szépen csöpög tegnap néztük,annak már enged a szelepje ráadásul belül tisztának kell lennie mert sokat ment etanollal átalakitoval

Minek az új injektor? Tisztítás nem elég? Ha jó az 1,4-é bele akkor csak érte kell jönni, 3db van, egyet sajnos eltörtem.

cikkszáma 8200240488 a szervizben 20 ezer az ára,a kovácséknál bosch,marelli szokott lenni hasonlo árban de ezt a cikkszámot ök nem ismerik mert a tiéd  nem bosch,érdemes lenne bemenni a szervizbe és megtudakolni hogy ök mit adnak vagy szépen lecseréled az egészet bosch ra

Pinga!

Rákerestem az injektor számaira. Csak az ebay-en találtam ilyet.

http://www.ebay.com.my/itm/RENAULT-Clio-Megane-Laguna-Scenic-INJECTEUR-H029611-ITG-M60-/131192164817

Rendelt már valaki innen?

És milyen állapotban voltak az O gyűrűk?

Tudsz adni elérhetőséget??

Írtam neked mélt.

safeway csigakukac vipmail pont huhh :)

287A indítóárammal a benzinesek önindítózva elmennek Hamburgig meg vissza :D

Az összes vákumcsövet ellenörizni kell, a fékrásegitö csövét is söt magát a fékrásegitöt is

Tedd a következöt,vedd le a légszürö csövét a pillangoszelepröl ,inditsd be a motort és hagyd kicsit bemelegedni hogy lemenjen az alapjárat,utána alapjáraton vagy amin épp forog fogd be a pillangoszelepet teljesen hogy ne menjen be ott levegö,ha leáll a motor akkor az jo jel mert nem kap falsot,ha nem áll le akkor szétszedheted az egész levegöbeömlö rendszert és meg kell nézni nincs e a müanyagokban repedés valamint ki kell cserélni a tömitéseket

Elmentél Zolihoz vele?

Sziasztok,

Update

A fojtószelep ki lett cserelve az autóban, de semmi nem változott.

Ergo ugyan olyan magas(3000/min),  illetve ingadozó az alapjárat.

Most a következő potenciális hiba a MAP- szenzor lehet.

A hétvégén megpróbáljuk kimérni a hibáját, mielőtt új alkatrészt kellene venni.

Amúgy a fogyasztása jelentősen megönt az autónak mióta fent áll ez a hiba.

Ennek az eredményét is megírom majd:-)

Az jo akksi lesz benne 😃

Régi akku teszteredménye:

Töltöttség: 100% :-)

Feszültség 13.2 V :-)

Indítóáram: 287 Ah :-((

Eredmény: cserélje

Szóval most belerakattam egy akciós (29e) VARTA-t: 75 Ah EN: 750 A. Ez asszem elég lesz már sokáig. :-)

Megint gurulunk ! :-)

Bocsi tényleg nem 1 mm hanem 0.1 tehát nem kell tehermentesitő!

akkor elfér az et 35-ős megveszem!

üdv

1mm-es tehermentesítő?

a 60,1 mm az 0,1 mm-el nagyobb 

van hozzá müanyag központosító?

nekem az előző MII-ön volt ET 35-ös alufelni/15-ös/

Sziasztok!

sikerült megegyeznem egy alufelni garnitúrára . A kérdésem a következő a gyári et 45   az alué et 35  a gyári agyméret 60  az alué 60,1  létezik 1 mm tehermentesító?  valaki tett már fel kisebb et számos felnit mint a gyári? ez ugye 1cm-el kintebb lesz a kerék mint a gyári beleakadhat valamibe? nem vagyok otthon és nem tudom megnézni!

üdv

én elmondhatom,hogy nem tetszett kormányom,igy inkább elzavartam 

:D

nekem elég egy góliát az indításhoz,

szóda nélkül.

:D

Azt meg minek? A szemetet nem adod el bontott áruként ? 😃

ma eső elvezető porszívózás volt...

Elem nélkül már nem is megy ?  😃