Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

gibbonpitti Creative Commons License 3 napja 0 0 12592

eberspachernél tudsz venni licenszet.....gondolom megtaláltad őket.

 

 

Előzmény: peogeot9 (12591)
peogeot9 Creative Commons License 3 napja 0 1 12591

Köszönöm.

 

Sokat segítettél.

Előzmény: gibbonpitti (12590)
gibbonpitti Creative Commons License 3 napja -2 0 12590

lehet nem véletlen....😉

Előzmény: peogeot9 (12589)
peogeot9 Creative Commons License 3 napja 0 0 12589

Üdvözlök mindenkit.

 

Tudna nekem valaki linkelni egy edith sv311-et?Lehetöleg angolt.Sehol nem találok.

gibbonpitti Creative Commons License 4 napja 0 0 12588

én meg mondjuk szoptam haver e65ösével és abban kellett.......  :)

 

meg még tudnék pár tipust.....pugok......újabb fósvágenek.....ezért szeretem ha az ilyen kályhát a kezembe nyomják és padon kipróbálom.a bmw amúgy is szereti nem használni a kályháit.

Előzmény: 409 (12586)
409 Creative Commons License 4 napja 0 0 12587

Az biztosan nem bus-os. Talán azért nem kommunikál mert döglött a vezérlője. ? De a gyertyán, üzapumpán kívül lehet még több dolog is hibás.

Előzmény: János Székely (12580)
409 Creative Commons License 4 napja 0 0 12586

Keringetőpumpát cseréltem ugyanilyen BMW-ben, nem kellett hibakódot törölni.

Előzmény: gibbonpitti (12583)
gibbonpitti Creative Commons License 4 napja 0 0 12585

hivj fel....szeretem a kihivásokat :)

Előzmény: zsozsee (12584)
zsozsee Creative Commons License 4 napja 0 0 12584

De szervízbe megcsinálják,vagy lehet erre tudok embert.

Előzmény: gibbonpitti (12583)
gibbonpitti Creative Commons License 4 napja 0 0 12583

az egyik szűk keresztmetszet az idővihar amiben ilyenkor szezon közben vagyok.

 

a másik pedig:tegyük fel h kicserélem a rossz alkatrészeket és jó lesz a kályhád,de mivel hibásnak tudja a verdád nem fogja kezelni amig a hiba ki nincs törölve az autóból.....nekem meg nincs bmw diagom.....

Előzmény: zsozsee (12582)
zsozsee Creative Commons License 4 napja 0 0 12582

vagy legalább az izzítót,ha rossz kicserélni,vagy a víz szivattyút,és úgy megpróbálni.

Kifizetnék mindent.

Előzmény: gibbonpitti (12579)
zsozsee Creative Commons License 4 napja 0 0 12581

Szia

Én értem hogy mit mondasz,de szánnék rá egy 150ezret,ha valaki felélesztené újra.

Néztem az új árát 340ezerért.

De ha elmennék vele hozzád ,és szánnál rá egy kis időt megnéznéd.;;?

Nekem se kedvem,igazából hejem se,hogy foglalkozzak vele,de szeretném ha jó lenne újra valahogy.

Előzmény: gibbonpitti (12579)
János Székely Creative Commons License 4 napja 0 0 12580

Kb hányas évjárattól Can-bus -osak az opel kályhák? Izzító gyertya jó benne, üzemanyag pumpa is, de meg sem nyikkan, még fel sem pörög. Próbáltam diagolni tp5-el, de nem kommunikál vele

Előzmény: gibbonpitti (12578)
gibbonpitti Creative Commons License 4 napja 0 0 12579

sztem ma te hivtál fel ezzel és elmondtam mi az útja-módja......   :)

 

elkezdesz egy hosszú és nehéz utat és a végén rájössz az igazságra.

Előzmény: zsozsee (12576)
gibbonpitti Creative Commons License 4 napja 0 0 12578

az még nem busos.

Előzmény: János Székely (12577)
János Székely Creative Commons License 4 napja 0 0 12577

Üdv. Ma próbáltam egy opel D3w kályhát, de nem indult, mert elvileg canbus-os. Létezik hogy egy 93-as autó canbus-os volt? Már akkor használták a Can-bus rendszert? 

zsozsee Creative Commons License 4 napja 0 0 12576

Sziasztok

Ha E61 Thermo Top c  kazánt kicserélem egy hason E61 kazánjára,ami persze jó,akkor ezt ki tudja újra tanítani az én autómhoz.

Vagy egyáltalán kell-e.

Vagy valaki jó szerelőt ha tudna aki ezekhez ért.

gibbonpitti Creative Commons License 5 napja 0 0 12575

hát ha dw50 akkor sok érte a 30......még a 10 is.ha elromlik nincs hozzá semmi alkatrész.havonta jön vagy 6-8 ilyen emberke akinek nem tudok segiteni.sztem rakj hozzá némi pénzt még és vegyél egy ttc-t.

Előzmény: Wadember01 (12573)
Wadember01 Creative Commons License 5 napja 0 0 12574

Hú az ólommentes forraszanyagot inkább ne is emlegessük abba mártanám aki kitalálta!

Előzmény: gibbonpitti (12571)
Wadember01 Creative Commons License 5 napja 0 0 12573

Köszi az infót azért ha meglesz a kályha megnézem beépítéskor, hogy be lehet-e építeni úgy, hogy a vezérlőt 90 fokkal felfelé elfordítom a hőcserélőről biztos ami biztos. Jelenleg találtam egy 96-os A6-ost amit bontásra ítéltek és benne van bontatlanul ledugózva korrektül az egész apparát programórával kisegítő akkuval mindennel. DW50-et sejtek benne évjáratából ítélve nem tudom milyen volt azokban sajnos úgy be van építve a bal elejébe a váznyúlványra, hogy nem láttam még a kályhát de az biztos hogy Webasto meg a méret is ilyesmit sejtet. Viszont pozitívum, hogy digit klímás mint az enyém és remélem sikerül mindent úgy kifűzni, hogy a klímavezérlést is meg tudjam lesni, hogy hogyan van bekábelezve a szellőztető motor vezérlése miatt. Így látatlanba 30-at ajánlottam érte, hogy nekem kell kivarázsolni valamint ráncba szedni a gépet. Remélem rábólint a gazdi!

Előzmény: gibbonpitti (12571)
Ricsi89 Creative Commons License 5 napja 0 0 12572

Ami most nálam van kályha, annál az összes csatinál körbe volt repedezve a forrasztás.

Előzmény: gibbonpitti (12571)
gibbonpitti Creative Commons License 5 napja 0 0 12571

hát az ólom mentes forraszanyag nem kultiválta a hőingadozást,de ezen kivül nincs baj velük.feltéve h nem rottyantják meg benne a vizet.

Előzmény: Wadember01 (12570)
Wadember01 Creative Commons License 5 napja 0 0 12570

Most nézem ezeknél a kis webasto kályháknál az elektronikát ráépítik a hőcserélőre? Nem melegszik az ott túl? hiszen abban télen nyáron a 92fokos víz kering! szerinted ha ilyet szerzek és leépítem róla valami normális hűvösebb helyre természetesen a hőérzékelő ellenállást korrektül kikábelezve visszarögzítem a hőcserélőre nem életképesebb a szerkezet?

Előzmény: gibbonpitti (12569)
gibbonpitti Creative Commons License 5 napja 0 0 12569

akkor sem lenne baj ha nem lenne rajta kipufcső.......rövid lehet,de 1.2 méternél hosszabb nem ajánlott.

Előzmény: mezo9112 (12568)
mezo9112 Creative Commons License 5 napja 0 0 12568

Sziasztok!

Találkoztam ma egy utólag beépitett thermotop z-cd kályhával,a dolog érdekessége,hogy alig volt 15 centi kipufogócsöve,azon kivül,hogy hangosabb,okozhat-e ez bármi más problémát?

Állitólag már jóideje igy használja a kályhát.

Wadember01 Creative Commons License 5 napja 0 0 12567

Ennek a legnagyobb baja eddig a szikraköz patronok szétrepedező háza volt, valamint a lángérzékelő fotoellenállás elkormolódása. De ez részint köszönhető a kitűnő értelmi képességekkel megáldott sofőröknek is akik néha csak "brahiból" játszanak a kályhával mutogatva a haverjuknak, hogy mekkorát szól induláskor. Szokták mondani nagy az Isten állatkertje.... 

Előzmény: Ricsi89 (12563)
Ricsi89 Creative Commons License 5 napja 0 0 12566

Azért így fűtési szezonban cserélődnek a fejek. :) Szerintem kb 2-3 szezont bírnak.

Előzmény: gibbonpitti (12564)
zsozsee Creative Commons License 5 napja 0 0 12565

heló

Csak érdeklődnék,ki tudna foglalkozni a problémámmal úgy ,hogy van egy BMW E61 525d.

Ebben van egy Webasto Top C 5Kw-os vizes kályha,de sajna az idén már nem indult el.

Se távirányítóval,sem programból.

Egyszóval semmit nem csinál.

Valami tipp esetleg,vagy olyan személy akihez reggel elvinném az autót,és megvárhatnám esetleg.

Nem tudom mekkora munka igazából hozzáférni.

Egyébként Kiskunfélegyházi vagyok.

Köszönöm előre is.

gibbonpitti Creative Commons License 6 napja 0 0 12564

minden elromlik csak idő kérdése.az a nem mindegy h ez gyakori vagy ritka esemény.😉

Előzmény: Ricsi89 (12563)
Ricsi89 Creative Commons License 6 napja 0 0 12563

Egyszerűek, de azért ezek is bedöglenek. :) Nálunk thermo300-asok futnak, azért elég sokszor cserélünk kályhafejet, mert bedöglik. Vagy a szivattyú, vagy a befúvó adja meg magát. De előfordult olyan is, hogy eldugult a kipufogó (ne kérdezd hogyan, sárral volt tele) aztán összeégett a gyújtótrafó meg az elektróda. :)

Előzmény: Wadember01 (12562)
Wadember01 Creative Commons License 6 napja 0 0 12562

Elvileg 1984-ben gyártották, 28-vagy 30 kW-os (a típusából és a teljesítményéből ítélve) beépített nagynyomású üzemanyagszivattyúval (nem dosierpumpe, a videón annak a hangja a második sivító hang). Szikragyújtású, nincs benne izzítómű. Borzasztó egyszerű strapabíró készülék azt a cirka 100l fagyállót ami buszban van (motor, radiátorok) -2,5fok-ról 60 fokra 17 perc alatt felfűti! 56-os vízcsonkok 90mm-es kipufogó.  

Előzmény: gibbonpitti (12561)
gibbonpitti Creative Commons License 6 napja 0 0 12561

nem mai gyerek ez sem. :)

Előzmény: Wadember01 (12560)
Wadember01 Creative Commons License 6 napja 0 0 12560

Tegnap sikerült újra életre keltenem a kis kedvencemet :D

gibbonpitti Creative Commons License 2016.02.04 0 0 12559

pont ez....,mikor meghallják h mennyi egy vezérlő újra kell ébreszteni az illetőt a telefon másik végén.  :)

Előzmény: kazi30 (12558)
kazi30 Creative Commons License 2016.02.04 0 0 12558

Mi a gond? Régi vezérlő le, új fel. 10 perc. :D

Előzmény: gibbonpitti (12557)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12557

szép tervek.....mármint a kályhatipusra értem  :)

Előzmény: Messzi galaxisban (12556)
Messzi galaxisban Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12556

Tisztelt mesterek!

 

Hydronic II-es kályhát szeretnék javíttatni!!!

 

Vác- Gödöllő- Újpest környékéről (Pest) keresek korrekt mestert!

 

Köszönettel!

 

gibbonpitti Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12555

arra lusta lennék.....megmaradnak emléknek a fejemben.

 

olyanon már ki sem akadok ha megbeszélünk egy ügyfélel egy adott autót és teljesen mást hoz helyette.....nem egyedi a dolog.a legjobb amikor dieselre készülök és benzines az autó........

 

a másik tipus aki letölt mindent a netről és a kezembe nyom 50 a4 méretű lapot.azzal h ezek szerint szereljem be a fűtést.....mintha a helyszinen totóznám ki h mi merre megy.aztán amikor megmutatom a webastos beszerelési háttérdoksikat akkor meg néz.mondom neki h tartom a tétet és emelem 100al....  :)

Előzmény: norbi0325 (12554)
norbi0325 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12554

 

Neked blogot kéne írnod a napi lúzerekről bocs  (Userekről) l 

 

 

Előzmény: gibbonpitti (12553)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12553

most volt nálam egy user......mondta telefonba h hozna egy kályhát javitásra....pesti.mondom hozd,megnézem.

 

erre beállit egy 20 literes vödörre amiben kályhaalkatrészek vannak.......kijött belőle egy majdnem teljes dw50 meg másfél ttc......mondtam neki h nem erről volt szó......elkezdett magyarázni h ő csak szétszedte h nekem könyebb legyen.mondom neki h ez több mint kettő kályha,de szerinte az egy kályha!én ne hazuttoljam meg.

 

megmutattam neki h mégis több mint egy kályha az és szépen mondtam neki h eriggy isten hirével.

 

direkt rákérdeztem a telefonban h egyben van vagy nekiált szétszedni,és azt mondta h bontatlan.

 

csak tudnám miért kell átbaszni az embert.ha egyben hozza megcsinálom neki és van meleg a verdában.most majd legózhat,még azt sem tudta melyik lángcső hová való.

Előzmény: norbi0325 (12552)
norbi0325 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12552

Ismerős :))

 

Előzmény: gibbonpitti (12550)
R!ck4 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12551

Úgy néz ki, a gyertyacseréltől  meggyógyult, szépen indult a kályha, és tette a hőmérsékleti értékek is rendben, hibakód sincs. Remélem ennyi volt a probléma vele.

Előzmény: R!ck4 (12546)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12550

na ezért van az h vagy előtte szedem szét vagy ha postán küldi akkor kénytelen megbizni bennem.

 

mondjuk otthon már stupekolt kályhát szét sem szedem.vissza szoktam küldeni postafordultával.mindig megkérdem h elkezdték e javitani.ha elkezdték akkor fejezzék is be,ha meg nem mondja el és nálam derül ki akkor megy vissza a postával......más szarját már nem vagyok hajlandó takaritani.az más ha rozsdaboglya vagy folyik belőle a viz,gázolaj.ha bontatlanul kapom meg akkor megcsinálom.de a mások által beleszaggatott csavarokat meg szétfurkált meneteket nem én fogom helyrehozni.minden csavart ki lehet szedni a maga trükkjével.és akkor még ott van h pl kartonlapból csinálták otthon a tömitést a lángcső alá......tudnám folytatni.

Előzmény: norbi0325 (12549)
norbi0325 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12549

Valahogy bizonyítani kell a tulajnak nem egy patika tiszta kazánt adott  :))

 

Előzmény: gibbonpitti (12548)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12548

én nem is fotózom őket már,mert csak pazarlom a filmet a tablet-ban...  :)

 

találtam a minap egy hirdetést asszem ttc kályháról......de lehet dw50 volt.ki volt törve a viztér egy helyen,az eladó odairta h hegeszthető.........na az a magnéziumot hegesztgesd........én meg viszem a popkornt.  :)

Előzmény: norbi0325 (12547)
norbi0325 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12547

Elrettentő példáim nekem is akad bőven :)) csak pár kép a hétről !

 

 

R!ck4 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12546

A gyertyacsere kész, a befúvó fedelét is le kellett venni, legalábbis jobban kiadta, nem akartam feszegetni csak az oldalát, amibe az elektronika van öntve. Szerencsére ez egy gondozott szerkezet volt, nem volt gond egy csavarral sem, most is kaptak a menetre egy pici zsírt. Délután főpróba....

 

Köszi a tanácsokat, tényleg gh001 volt, miután láttam, nekem is rémlett, hogy valahol láttam már, ez a belevaló, most viszont sehol sem találtam ugyanazt a linket.

Előzmény: Wadember01 (12537)
Wadember01 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12545

Nos ez is csak gyertyacserére jött! Aztán lett még egy két dolog belőle :D Igen ha már a csavarokról van szó, a belinkelt videón megtestesül a mai szerelő minden precizitása, sajnos amit nem győzök tapasztalni, mert tényleg valahogy az iskolai tanmenetből manapság mintha kimaradna az újra szétszedhetőség fogalma. "szétjött? na végre visszarakom ugyanúgy, hátha tovább rohad és nem nekem kell újra megbontani" Én ha nem is az ügyfél, de inkább a magam szívatása elkerülése érdekében azért egy kis berágódásgátlót mindenképpen teszek a csavarokra, ha már óhajtott szétjönni. Tény rosszul emlékeztem a fedelet nem kell levenni de azért ha már ennyit rááldoznak érdemes benézni oda is meglepik elkerülése végett, lásd a képek.

 

https://picasaweb.google.com/110118269462083411902/2016Februar3?authuser=0&authkey=Gv1sRgCMOUkbTDzeLEbg&feat=directlink

 

Mielőtt belekötne bárki is, ez egy D5WS és nem D5WZ!

Előzmény: bt74 (12544)
bt74 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12544

Apropó csavar beszakadás

A videón is milyen klasszul ledrótkefézte és zsírozta a csavart............. :)

 

Előzmény: Wadember01 (12537)
kiss_atti Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12543

Nézz már át a

 

bódétopicba lécci, egy 2011-es postodat linkelték a kollégák, kályhacső hőszigetelés témában.

Bevált, működik?

Előzmény: norbi0325 (12542)
norbi0325 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12542

Mindent lehet csak akarás kérdése. 

:)

 

Előzmény: gibbonpitti (12541)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12541

dehogy kell........de persze ugye van az a sztori amikor az autón a kipuffon keresztül cserélünk vezérlést.....😁😁😁😁

 

lehet ez is ugyanaz.....😁

Előzmény: norbi0325 (12540)
norbi0325 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12540

Hát en csak azt furcdallom hogy pl az illető szerint a turbina fedelet is le kell benni a gyertya cserehez..

Előzmény: gibbonpitti (12539)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12539

miért is másabb szétszedni egy vitó z-s kályhát mint egy fósvágenest?ugyanaz mindkettő.....😉😁

Előzmény: norbi0325 (12538)
norbi0325 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12538

Az vito volt

Ez alhambra.

Elektronika le es hozzafersz.

4 csavar. Ja es elotte konzol le.

Yubuten van video

 

 

 

Előzmény: Wadember01 (12537)
Wadember01 Creative Commons License 2016.02.03 0 0 12537

Azért az a fedél alá benézés érdekes lesz! Most volt nálam egy ilyen (D5WZ) egy Vito-ból háát had ne mondjam. Ideális esetben is az izzító cseréjéhez Befúvó turbinafedél le (4 csavar), elektronika le(szintén 4 csavar) majd így már talán hozzáférsz, de lehet hogy a szívótér közdarabját is ki kell venni! Jelzem ha a kályha kívül van, ne spórolj a csavarlazítóval, ritkán jön ki mind a 8 csavar szakadás nélkül!

Előzmény: R!ck4 (12535)
Wadember01 Creative Commons License 2016.02.02 0 0 12536

GH001 inkább ha jól emlékszem!

Előzmény: R!ck4 (12535)
R!ck4 Creative Commons License 2016.02.02 0 0 12535

Szevasztok Urak!

Van egy 2003-as Seat Alhambrám, az alján pedig egy eberspacher hydronic d5w z kiegészítő fűtés. Olajcsere lesz, csak benéznék a fedél alá, a kérdés, ha ekkor szeretnék egy izzítógyertyát is cserélni benne,  a beru gh408 jó lesz bele?

gibbonpitti Creative Commons License 2016.02.02 0 1 12534

és mi az az ez?

Előzmény: RSII (12533)
RSII Creative Commons License 2016.02.02 0 0 12533

ne ez meg lemaradt

RSII Creative Commons License 2016.02.02 0 0 12532

Helló!

 

Év közben az autóba (Renault Scenic II. 2004) akkumulátort, az Eberspr. állófűtés TP5 távirányítójába pedig elemet cseréltünk. Az állófűtést nem használtuk hónapokon keresztül. A tél beálltával szerettem volna az állófűtést bekapcsolni a TP5-ös távirányító segítségével, de az az alábbi hibát írta ki.

 

no co -- talán -- nincs kommunikáció

 

 




Majd pár másodperc múlva ki is kapcsolt

A használati utasítás szerint valami beárnyékolhatja a vételt, ezt kétlem, mert közvetlenül az autó mellett próbáltam a vezérlést!

Adódhat-e a probléma az akku és az elem cseréjéből? Ha igen akkor hogyan orvosolható a probléma?

Esetleg egyéb tipp?

Köszönöm!

a.andyka Creative Commons License 2016.02.02 0 0 12531

Reszbe megnyugtattal, vagyis hogy mit tehetek

44

Előzmény: gibbonpitti (12528)
mica-r Creative Commons License 2016.02.01 0 0 12530

Olyan helyen veszem ahol a gyárit olcsón hozzák. Márkakereskedést nem preferálom.

Előzmény: gibbonpitti (12529)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.02.01 0 0 12529

van vmi netes forrás rá vagy csak simán fosvágen kereskedés...... ?

Előzmény: mica-r (12523)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.02.01 0 0 12528

nem tudsz állitani semmit sem......és ez nem webasto diag kérdése.

 

a helyén diagolható ha alá fekszel.....

 

az a tapasztalatom h két autómárkát leszámitva nem lehet érdemben autón keresztül diagolni a kályhát.még a hibaüzenetek is falsok szoktak lenni szinte mindig.

 

 

vidd el egy hozzáértőhöz és könnyebb lesz az életed. :)

Előzmény: a.andyka (12525)
norbi0325 Creative Commons License 2016.02.01 0 0 12527

allitani a kalyha felso homerseklet hataran.

 

Nem tudod !

 

Előzmény: a.andyka (12521)
pH03N1xM Creative Commons License 2016.02.01 0 0 12526

Koszi a tippet. Ugylatom en is talalok mas modellnel hasonlo belso atmeroju csovet gyaribol megfelelo meretben. 

Előzmény: mica-r (12523)
a.andyka Creative Commons License 2016.02.01 0 0 12525

Az jol jonne ha sikerulne.

Van is par verziom a diag progibol, de meg nem sikerult racsatlakoznom, ezert is kerdezoskodok tovabb.

1. Tehat, a kikapcsolasi homersekletet akkor a Webasto diagbol kell / lehet allitani csak, nem pedig VCDS-bol ?

2. Igy felszerelve a W-diaggal le lehet kerdezni ?

3. A VCDS kabelen keresztul le lehet diagolni ?

4. Ami meg a legrosszabb, a laptopomon Win 10, 64x, van es nem sikerult meg a port nyitas, vagyis a diag progi nem ismer / talal egy portot sem ?   dobjatok meg egy jo link-el !

509

Előzmény: gibbonpitti (12522)
mica-r Creative Commons License 2016.02.01 0 0 12524

Van egy panelom, plcc hiányzik róla

Előzmény: norbi0325 (12520)
mica-r Creative Commons License 2016.02.01 0 0 12523

VAG gyárit szoktam venni, ha tartósat akarok.

Előzmény: pH03N1xM (12516)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.02.01 0 0 12522

a kályhán a vezérlőn van a hőmérő.....és 80 foknál kikapcsol.meg tud úgy halni a panel h nem kapcsol ki.webasto diaggal nézd meg.

Előzmény: a.andyka (12521)
a.andyka Creative Commons License 2016.02.01 0 0 12521

Hellotok,

Egy VW T5, 7H tipus, 2003-as,  Termo Top C seged kalyha.

Van lehetoseg VCDS alatt allitani a kalyha felso homerseklet hataran.

Mas szoval lehet allitani az auton hogy a kalyha kikapcsoljon mar 60 Cfokon ? Szerintem az boven eleg lenne, meg a fogyasztas szempontjabol is.

Most nem tudom mennyire van beallitva es hol meri ezt a homersekletet (motorba, kalyhaba ?) mert a kalyha nem igen akar megallni meg akkor sem amikor a muszerfal mar 90 Cfokot mutat es meg a futtes sem megy.

275

norbi0325 Creative Commons License 2016.01.31 0 0 12520

Nem ér annyit az egész !  :)

 

 

Előzmény: gibbonpitti (12519)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.31 0 0 12519

tudsz venni....vagy rendelni neten....  :)

 

nem egyszerűbb?

Előzmény: norbi0325 (12518)
norbi0325 Creative Commons License 2016.01.31 0 0 12518

csak egy :))   Egy pár smd kell róla :)

 

Előzmény: gibbonpitti (12512)
mica-r Creative Commons License 2016.01.31 0 0 12517

Nem tudom, lehet. Nekem 5kW-os kályhához fém fékcsövön lett vezetve a kocsi alatt.

Előzmény: pH03N1xM (12516)
pH03N1xM Creative Commons License 2016.01.31 0 0 12516

ThermoTopT-hez speciel kell. Es mas kazanhoz is kene, mivel a gyari aktivszen-szuro helyere fel csak el a kazan, ergo azt at kell csovezni elotte mashova.

Előzmény: mica-r (12515)
mica-r Creative Commons License 2016.01.31 0 0 12515

Nem tudom pontosan mit építesz, de szgk fűtéshez nem kell 8-as üzemanyagcső

Előzmény: pH03N1xM (12514)
pH03N1xM Creative Commons License 2016.01.31 0 0 12514

Az en automon a gyari cso az kb. 2x15 centis (a tobbi fem), az kicsit sovany bekotni az allofutes kazant. Vennek en gyarit, de a formacsoveket nem adjak meterre.

Előzmény: mica-r (12513)
mica-r Creative Commons License 2016.01.31 0 0 12513

Rendes gyárit vegyél, ha hosszú élettartam a fontos

Előzmény: pH03N1xM (12510)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.31 0 0 12512

a rosszat nem olvastam........mennyi kell?😁

Előzmény: norbi0325 (12509)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.31 0 0 12511

új a gabitól?😉

Előzmény: norbi0325 (12509)
pH03N1xM Creative Commons License 2016.01.31 0 0 12510

Hatarozottan remlik, hogy volt szo par eve itt normalis benzincsovekrol (8mm-re gondolok), szoval ha valakinek van normalis forrasa, ne tartsa magaban. (gufero, semperit es gates temakat probaltam, nem vagyok hasraesve egyiktol sem, a gyari csoveim siman birnak 10 ev felett, ezek jo esetben 4-5 evet...)

 

norbi0325 Creative Commons License 2016.01.30 0 0 12509

Rossz TOP C kazán panelt keresek !

 

norbi0325 Creative Commons License 2016.01.29 0 0 12508

Mennyit érne meg neked egy csere ?? :))

 

Előzmény: János Székely (12507)
János Székely Creative Commons License 2016.01.29 0 0 12507

Üdv. Valaki esetleg nem cserélne velem egy 1-3 kw-os diesel evet üzemanyag szivattyút 3-5 kw-osra?

robert tanka Creative Commons License 2016.01.29 0 0 12506

Köszönöm a tanacsot.. megnezem ..! Kösz..

Előzmény: 409 (12505)
409 Creative Commons License 2016.01.29 0 0 12505

Ugyanott kell legyen, ahol az Mk1-esnek is van, a tank előtt a váznyúlványra csavarozva. A Galaxy gyári állófűtés esetén is külső üzapumpás, a kiegészítős ugyanúgy.

Előzmény: robert tanka (12504)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.29 0 0 12504

Ertem...de a 2004 es fordrol amirol levettem azon nem volt külon üze.pumpa . Egybol be volt kötve a tartalyba es a fütesbe.. 3  szor atneztem a vekony üz .csövet .. nem értem akkor hol van .

Előzmény: gibbonpitti (12500)
Furcsipapa Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12503

Rendben!
Nagyon szépen köszönök mindent!
Én épp emiatt nem is a kerékjárati részhez fogom tenni hanem a motortérbe!

Előzmény: gibbonpitti (12502)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12502

a 210eseket sztem diagold le mielőtt belemerülsz,mert szeretnek korán halni.szar helyen vannak és folyik rájuk a viz a kerékjáratban.

Előzmény: Furcsipapa (12497)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12501

ezek analógok.....viszont kieg kályhák.az óra az hármas lábra kapcsolva inditja a kályhát.viszont a keringető utánfutását meg kell oldani,mert megforralod 3-4-5x és kuka a panel.

Előzmény: Furcsipapa (12497)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12500

tudom mire gondoltál,de akkor sincs benne ac meg keringető.

Előzmény: robert tanka (12498)
csabais Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12499

Az akkor mind a 3 kisegítő fűtés volt!

Előzmény: Furcsipapa (12460)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12498

 na eröl van szó roszul adtam meg a számot D5 Z -F 

Előzmény: gibbonpitti (12496)
Furcsipapa Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12497

2 Db W210-esem van ès 1 Db W168-asom!

Ami azt jelenti hogy 2 Db àllòfűtèsem ès 1 Db kisegìtőfűtèsem van igaz?

Na mostmàr csak az a kèrdèsem hogy a 1530-as programòra melyiket kezeli ès hogyan is kell bekötni az egèsz rendszert elektronikailag?

Előzmény: gibbonpitti (12480)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12496

dehogy van.ugyanolyan mezitlábas mint a 3 kwos kályhád volt.

Előzmény: robert tanka (12495)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12495

Az joo ..ebbe benne van a szivatyu is meg az üzemanyag pompa is?

Előzmény: gibbonpitti (12491)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12494

van......csak nem eladó.  :)

 

a stekker kincs....

 

 

Előzmény: DBSprinter (12492)
DBSprinter Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12493

Ma nekifutottam mégegyszer és rá tudtam venni az egyik céget,aki tegnap elhajtott a diaggal,hogy hétfőn próbapadra teszik a kályhát,az,hogy boldogulnak-e vala az majd akkor kiderül.Ha nem akkor eljuttatom neked valahogy.

 

Előzmény: DBSprinter (12492)
DBSprinter Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12492

Köszönöm szépen a jótanácsot,neked nincs ilyen órád ?

Előzmény: gibbonpitti (12490)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12491

minden felrakható bárhová....faragás kérdése.

Előzmény: robert tanka (12488)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12490

arra figyelj h a stekkerben mind a 4 vezeték benne legyen........mert ha a 1530as csatijátval adják a 1533as órát akkor abban nem lesz meg a w bus kanóca.....

Előzmény: DBSprinter (12489)
DBSprinter Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12489

Üdv !

1533-as ovál órát keresnék,lehetőleg vezetékkel együtt !

robert tanka Creative Commons License 2016.01.28 0 0 12488

Sziasztok .. szereztem ma egy D5w-f kalyhat egy kicsit kulonbozik a dw3 tol ..fel tudom tenni  a dw 3 as helyere a 96 galaxymra?

zolko10 Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12487

hello. mennyire nagy meló kidiagolni egy eberspacher kályhát?és egyálltalán mi kell hozzá, vagy mennyiért csinálnak ilyet modjuk pesten vagy környékén?

DBSprinter Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12486

Sajnos nem látom át a problémát,nekem riasztós és klímás szakmám van,nem áll távol az interfészes programozás,minden riasztó típusnak megvan a maga progija,több mint 20 éve csinálom,gondolom itt is így van.Én sem értem,hogy miért ilyen kretének ! Most vegyek egy Webasto diagot egy kályháért,mert ha lenne nem lenne gond...

Holnap felhívhatlak,hogy hogyaan is kellene ezt lebonyolítani ? Köszönöm !

Előzmény: gibbonpitti (12484)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12485

Igen-igen. Mit kérsz cserébe? :)

Előzmény: gibbonpitti (12481)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12484

megcsókolhatná az ilyen ember a seggemet,de komolyan!!!

 

mi a fasznak tartanak kreténeket a szerízekben?

 

hozd el a kályhát és lediagolom.....a mazda kályha egyes lábon w bussal diagol.....sem autó sem ürhajó nem kell hozzá.......csak egy rendes webo progi......és nem csak elvileg.

 

azt megsúgom h autón keresztül mazda kályhát soha nem fognak rendesen diagolni.

 

 

Előzmény: DBSprinter (12482)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12483

Jajj, nem, köszi. Ilyet még nem is láttam. :D

Előzmény: Wadember01 (12479)
DBSprinter Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12482

Voltam két helyen is ahol elvileg van Webasto diagnosztika, ( szakszervíz )mindkét helyen azt a választ kaptam,hogy csak akkor tudják diagra tenni,ha benne van az autóban a kályha.És magát a kályhát azért nem ,mert nincs rajta diag csatlakozó,amire rá tudnák tenni a Webasto kábelt ezért kell  az autó,hogy annak a diagnosztikai csatlakozóján keresztül tudnák diagolni.Akkor hogy van ez,mostmár nem értem ? Te tudod a kályhát magában is diagolni,Debrecenben meg nem tudják,vagy nem akarják ? Műszaki ember vagyok én is,csak nem pont ezzel foglalkozom,mindent képes vagyok megérteni ha van logikus magyarázat.Mondjuk a Sprinterembe lehet,hogy befért volna a Mazda6-os is,de azért nem vihetem magammal mindíg az autót amiből kiszedték a kályhát,ha baja lesz !

Előzmény: gibbonpitti (12475)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12481

gondolom hydronic 1 kell....az van.

Előzmény: kazi30 (12466)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12480

a kályha kell hozzá meg webasto diag......meg esetleg egy próbapad kipróbálni ha elindul.

Előzmény: Furcsipapa (12478)
Wadember01 Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12479

Hali Egy Hydronic D10-esé van ha az rajtad segít! Ilyen lehet hogy még jó is a kályha az totálkáros volt.

Előzmény: kazi30 (12466)
Furcsipapa Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12478

OBD 2-es csatlakozò kell hozzà ugye?

Előzmény: gibbonpitti (12476)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12477

a gogli barátod......amúgy 100%-on 5,5-6 deci óránként.......

Előzmény: totti001 (12473)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12476

diaggal......

Előzmény: Furcsipapa (12474)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12475

több dolog is ellene szól.....egyrészt kigkályhaként a webasto sem szokta sokáig húzni másrészt meg mazda panel van rajta amik korán halnak sajnos.ettől még lehet h mükszik.....rakjátok diagra és egyből kiderül.

Előzmény: DBSprinter (12472)
Furcsipapa Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12474

Ezt hol lehet megnèzni rajta?

Előzmény: gibbonpitti (12468)
totti001 Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12473

Németországból hozták be az autót, ott rakták bele. Fűti a vizet rendesen, azzal nincs semmi gond. A fogyasztására lennék még kíváncsi, bár gondolom ezt nem olyan egyszerű megnézni.

Előzmény: gibbonpitti (12471)
DBSprinter Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12472

Ezt nem értem,miért ne mehetne ?

Előzmény: gibbonpitti (12470)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12471

biztos szakember rakta be ezt is......

Előzmény: totti001 (12467)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12470

w buson indul.......és hogy állófűtés legyen meg kell oldanod a keringető szivattyú utánkeringetését.

 

csodálkoznék ha menne az a kályha.....

Előzmény: DBSprinter (12469)
DBSprinter Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12469

Üdvözletem !

 

Van egy mazda 6-ból származó 2004-es Thermo Top Z/C D kiegészítő kályhám ,amin jelenleg van egy üzemanyag szivattyú és más semmi.Szeretném elindítani,mivel diagolni nem tudom,és nem is tudom kihez vihetném helyileg.Egyelőre az lenne a fontos,hogy elindul-e és érdemes-e vele tovább foglalkozni ? A vízrákötést és az üzemanyagot ideiglenesbe asztalon megoldom,csak nem akarom kinyírni az elektronikáját,ezért nem akarok kísérletezni a vezetékek találgatásával.Jelenleg 5 vezeték lóg ki a vezetékkötegéből : 2 db vastag piros, 1 db vastag fekete,1 db vékony piros,1 db vékony fekete,ezek bemennek a kályha stekkereibe és az üzemanyag pumpa is be van kötve az egyik stekkerbe.Ha sikerül elindítani és jónak tűnik,akkor egy régebbi Sprinterbe szeretném beletenni és állófűtésként használni a motor megmelegítésére,az utastér melegítés az nem fontos számomra.

Ebben kérnék egy kis segítséget !

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12468

w210 vagy w211.nagyon nem mindegy.

Előzmény: Furcsipapa (12465)
totti001 Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12467

Sziasztok!

 

Most vásároltam egy Skoda Octavia I típusú autót amibe utólag állófűtést építettek. Minden működik szépen, csak ami hiányolok hogy az utastérbe nem szállít levegőt. Létezik, hogy nem tud ilyen funkciót? Olvastam hogy a ventillátort kellene még bekapcsolnia.

 

 

Köszönöm a segítséget

kazi30 Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12466

Nincs valakinek egy rossz eber vezérlője? A csatlakozó kellene róla. 

Furcsipapa Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12465

Na közben megkèrdeztem ahonnan vettem a kàlyhàt hogy milyen tìpusban volt!

Mercedes E Osztàly (Kereklàmpàs)

Előzmény: gibbonpitti (12464)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12464

sztem fuss neki újra.....merciben nincs egyes széria!!!!!!

 

így nehéz lesz segíteni.....

Előzmény: Furcsipapa (12462)
norbi0325 Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12463

Mindent lehet javitani.valamit érdemes valamit nem

Ha leveszed. Elkuldod lediagolom.atnezem.akkor lehet rola beszélni mennyibol jon ki.

Ha javítható alap a kitakaritas.tomites.csavarcserek

 

Előzmény: Messzi galaxisban (12455)
Furcsipapa Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12462

Fúúú azt már sajnos nem tudom pontosan de ha jól emlékszem akkor még az 1-es széria!

Előzmény: gibbonpitti (12461)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12461

milyen merci pontosan?

Előzmény: Furcsipapa (12460)
Furcsipapa Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12460

Azt hogy sajnos semmire sem reagál a programórával pedig úgy kötöttem mindent mint ahogy a gyári kapcsolási rajzán van!
Nem tudom fogalmam sincs!
Mind a három mercedesből van csak ennyit tudok ja és abban nem volt programóra!
Ilyenkor mi a teendő?
Belehet ezt valahogy üzemelni azért úgy hogy müködjön?

Előzmény: gibbonpitti (12459)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.27 0 0 12459

egyrészt nem értem mit gondolsz kommunikáción.az említett óra a legbutább......csak kapcsolni tudja a kályhát,sőt van olyan belőle ami egy programidőt tud és az is csak 30 perc.

 

nem lehet h can busos kályhákat sikerült szerezned?

Előzmény: Furcsipapa (12456)
AVF Creative Commons License 2016.01.26 0 0 12458

Koszi Janos az infot sokat segitettel

Furcsipapa Creative Commons License 2016.01.26 0 0 12457

gibbonpitti és grandegabo kérhetnék tőletek majd egy elérhetőséget?
Tökéletes lenne egy email cím is!

Furcsipapa Creative Commons License 2016.01.26 0 0 12456

Üdv mindenkinek!
Van 3 db Webasto Thermo Top Z/C-D kályhám üzemanyag és vízpumpával együtt!
Vettem hozzá egy vadonatúj Webasto 1530-as programórát de sajnos nem akar kommunikálni egyikkel sem!
Mi lehet a probléma?
Valakinek nagyon megköszönném ha leírná hogy mit hogyan és hova is kell kötni mind a kályha stekkerén és mind a programóráén!
Továbbá még azt is nagyon megköszönném ha azt a bekötést is leírná valaki amihez nem kell programóra csak egy sima kapcsoló amivel indul azonnal!

Messzi galaxisban Creative Commons License 2016.01.26 0 0 12455

Üdv. Mindenkinek!

 

3 hónapja van nálam egy 2005-ös Galaxy AUY. Most jutottam oda, h a fűtést rendbe kéne hozni.

Nem került még le róla a kályha, de a hibakódját nem sikerült kiolvasni, mert nem kommunikál. Állítólag elektronika probléma. A táp stb kimegy az a csati nincs berohadva. Keringető szivattyú működik. A vilamosági szerelő szerint lehet javítani. Igaz ez?

Felújítani kb 40e-ért. De ha a ventilátor is rossz akkor sokkal több (70-80e).

Reális árak ezek? Ill. miket szoktak vagy illik cserélni ilyenkor?

 

Nem járnák jobban ha vennék egy bevizsgált másikat?

Tudtok ilyet esetleg?

 

Köszönettel!

 

 

Memphis90 Creative Commons License 2016.01.26 0 0 12454

2.0hdi motorrol lenne szo. De csak hamarabb bemelegszik egy állófutessel.

Előzmény: gibbonpitti (12453)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.26 0 0 12453

két dolog......egyik g mennyi vizet és milyen motorban kellene melegíteni?mert egy 1,0 suzukit felfűt az öt kwos kályha 10 perc alatt egész jól,de mondjuk az ifámat egy óra alatt 60 fokig tolja csak fel.

 

másik.....lehet jó fűtést venni tízezerért is meg lehet szart venni 150ért.......mindkettőre volt példa.diag nélkül nem érdemes használtat venni.

Előzmény: Memphis90 (12452)
Memphis90 Creative Commons License 2016.01.26 0 0 12452

Akkor kb 6 perc alatt mar tud futeni. Hasznalt állófutest 50 es 70ezer kozott lehet venni? Pl webasto thermo top c Az ilyen aruak nagyon szet vannak utve? Vagy egybol felujitas kell neki?

Előzmény: gibbonpitti (12451)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.26 0 0 12451

mondjuk 3 és 100 perc között......😉

Előzmény: Memphis90 (12450)
Memphis90 Creative Commons License 2016.01.26 0 0 12450

Üdv mindenkinek! a következő lenne a kérdésem egy ilyen állófűtés -5,-10 fokban kb. hány perc alatt melegíti fel a vizet üzemi hőfokra?

János Székely Creative Commons License 2016.01.26 0 0 12449

http://forum.index.hu/Article/showArticle?na_start=960&na_step=30&t=9076685&na_order=

 

11471-től olvass visszafelé, ugyan ez volt nekem is a kérdésem

Előzmény: AVF (12448)
AVF Creative Commons License 2016.01.26 0 0 12448

Sziasztok van nekem egy2001-es  vw passatom raktunk bele egy top c-t egy t91-el tokéletesen müködik csak a digitklimát nem tudjuk vezérelni vele ehez kéne segitseg bekötés vagy kapcsolási rajz

elöre is köszi a segitséget

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12447

a tiédet az autó nem akarja inditani.......ott nem a kályha a rossz.

 

mivel diaggal mindig megy magától az autó meg nem rendszeresen inditja ergo nem a kályha a ludas.

Előzmény: csabais (12444)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.25 0 1 12446

hivatalosan a nagyobb 3.1-5 kw.......félreérthető volt.

Előzmény: János Székely (12443)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12445

mi van a tiéddel?

Előzmény: csabais (12444)
csabais Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12444

Mint az enyém!  Ami ugye vadi új!  :-)

Előzmény: gibbonpitti (12432)
János Székely Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12443

Baszus dehogy nem érzem. Csak ugye írtad hogy 1-3, és 3-5. ac van. Arra lettem volna kíváncsi, hogy melyik van a kettő közül a 3 kw-os kályhán. Értelem szerű, hogy a számjegy a teljesítményt jelöli

Előzmény: gibbonpitti (12442)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12442

basszus.......tényleg nem érted??????

a d3w azért tartalmaz 3-as számjegyet mert  3 kwos!!!!!!

 

folytatnom kell???

Előzmény: János Székely (12441)
János Székely Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12441

Köszönöm válaszod, akkor d4wsc lesz. A d3w-nek és a d3wz-nek milyen a szivattyúja a kettő közül?

Előzmény: gibbonpitti (12440)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12440

kétféle ac van 1-3 és 3-5 kw.nem véletlen........

Előzmény: János Székely (12437)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12439

a 4 kw kisebb.

Előzmény: János Székely (12437)
János Székely Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12438

Kép lemaradt

János Székely Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12437

Üdv. Hozzám került egy eberspacher fűtés, ami a képen látszik. Címke nincs rajta, így csak annyit tudom róla, hogy diesel. Az üzemanyag pumpa nincs benne, a vezeték ki van vezetve neki az oldalán. Kérdésem az lenne, hogy a d4wsc kisebb mint a d5wsc? Nekem 5-ös van, de ez attól rövidebb, tömzsibb. Másik kérdés hogy a d3wz üzemanyag pumpálja ki tudja ezt szolgálni? 

Szétszedni most nem volt időm, hogy megnézzem a vezérlő típusát. 

Tudom hogy kókány meg tákolt, de 6000 -be került, ennyit csak maga az óra is megér. 

nohab Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12436

köszi, lehet, hogy ez lesz belőle, de előtte még futok egy másik kört!

Előzmény: gibbonpitti (12435)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12435

javitom,de szezonban csak ha kiszerelve a kezembe adod.

Előzmény: nohab (12434)
nohab Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12434

Köszönöm, te javítod ezeket? Hol és kb. mennyiért? Octavia 1U2.

Előzmény: gibbonpitti (12432)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12433

használd sokáig.

Előzmény: fzjimmy (12430)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.25 0 0 12432

izzitógyertya hiba......a lángőr része halt meg.ha sokáig erölteted a panelt is kinyirja......

Előzmény: nohab (12431)
nohab Creative Commons License 2016.01.24 0 0 12431

Sziasztok, segítséget szeretnék kérni, van az autómban egy benzines Thermo Top E, ami mostanában olyat csinál, hogy bekapcsolás után látszólag beindul (légszívás megy, vízforgatás megy, üzemanyagpumpa kattog), aztán kisvártatva megáll. A panelen kikapcs-bekapcs után újraindul, újra bekapcsol minden, a második vagy a harmadik ilyen után eljut odáig, hogy már elég meleg a víz és elkezdi fújni az utastérbe a levegőt, de utána még egyszer meg szokott állni viszonylag hamar, majd a következő indításkor már nem áll le, megy ameddig le nem lövöm és teszi rendesen a dolgát. Lehet valami tipikus oka ennek a viselkedésnek? Gondoltam arra, hogy esetleg alacsony akkufeszültséget érzékel, de próbaképpen csutkára töltöttem az akkut és a töltőt (4A) is rajta hagytam az eksön alatt - ugyanez.

fzjimmy Creative Commons License 2016.01.24 0 0 12430

Összelapàtoltam a kàlyhàt,pöpecül működik.Köszönöma segìtséget,meg az alkatrészt.

Előzmény: gibbonpitti (12292)
bcslaci Creative Commons License 2016.01.24 0 0 12429

Na itt Békéscsaba környékén pont a megfelelő emberrel van baj.  Nem találok :(
Neked van valami ajánlatod készülékre? Toyota Hiaceba kellene, 2002-es, D4D.

Ha van, holnap felhívlak.

Előzmény: gibbonpitti (12428)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.24 0 0 12428

egy jó top c kályhát ha megfelelő ember néz át és diagol le vásárlás előtt akkor sok sok évig nem lesz vele gond.

 

alapvetően gondozásmentes a tipus.van egy gyerekbetegsége ami ha időben orvosolt akkor utána nem tud belőle baj lenni.

Előzmény: bcslaci (12427)
bcslaci Creative Commons License 2016.01.24 0 0 12427

Pont időben :) már egy ideje használt fűtéseket nézegetek, de nem merek belevágni. Pont a héten kezdtem el a V felé hajlani, mert ugye nem olyan öreg, csak nem lehet rossz. Ezek szerint pedig de.

 

 

Előzmény: gibbonpitti (12426)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.24 0 0 12426

mondjuk pont a v meg a vevo guriga taknyot sem ér......vagy inkább szart sem ér.  :)

 

Előzmény: norbi0325 (12421)
makszigáz78 Creative Commons License 2016.01.24 0 0 12425

Nahát!EZ nekem helyben van!Majd meg kérdezem őket hogy az én D5Z-Fes kályhámmal foglalkoznának e esetleg,de lehet hogy még kihúzom fizuig.

Előzmény: vwsharan03 (12414)
norbi0325 Creative Commons License 2016.01.24 0 1 12424

Nehogy !! 

Nem akarok kis gecinek tűnni ,de ha valami ipari hulladék ,akkor a webo részéről a top V  AZ !!

Ha komoly ajánlást tennék ,részemről  webo  TOP C  , eberből a D4WSC, D5WSC

 

Előzmény: bcslaci (12423)
bcslaci Creative Commons License 2016.01.24 0 0 12423

" Akkor a webo remekművét egy jó kis Thermo Top V-t "

Ez irónia vagy tényleg ennyire jó a TOP V, hogy remekműnek hívható?

Előzmény: norbi0325 (12421)
Wadember01 Creative Commons License 2016.01.24 0 0 12422

Nos a kérdésem azért volt, mert mint írtam én a nagytesókkal foglalkozom, ezekkel a kicsikkel nincs nagy tapasztalatom. De ha olvastad az első hozzászólást már ott is felsoroltam az általam preferált típusokat, csak szeretem tőlem tapasztaltabb emberek véleményét kikérni a témában. Azt beláthatod, hogy akármennyire is jó és strapabíró egy Webasto D3W 300-as monstrumot mégsem tehetek a kocsiba :D nagyobb mint az egész motor benne :D. De az vitathatatlanul egy baromi jó gép. A top V nekem is tetszik, csak nem tudom van-e belőle nem CAN buszos analóg kivitel. Valamint nem kívánok a dologra százezreket költeni.

Előzmény: norbi0325 (12421)
norbi0325 Creative Commons License 2016.01.24 0 0 12421

Ismerem a típus gyerekhibáit ,nem kell sorolni ,de egy odafigyelt kályha semmivel sem rosszabb mint márkatársa! 

De ha olyan helyen dolgozol ahol ezzel foglalkoztok ,miért kérdezel itt olyant mit tegyek a kocsimba ! 

Javasoljak ? Ebert- ne mert az egy ipari hulladék, Akkor a webo remekművét egy jó kis Thermo Top V-t ....

Új desing,új forma ,új belső ,csendes ,ergonomikus ,praktikus ,xxi. századi konstrukció !  Minden mellette szól !  Ja és WEBASTO  !!

 

 

 

Előzmény: Wadember01 (12419)
zsape Creative Commons License 2016.01.24 0 0 12420

Üdv!2001-es 1.9 pdtdi Galaxyba jók-e a következő kályhák:d5ws/thermo top c?Esetleg mit ajánlanátok(teljesen nulláról kezdve mert semmi nincs benne).

Wadember01 Creative Commons License 2016.01.24 0 0 12419

Ahol dolgozom van elég sok Sirocco Webasto meg Eber. Magasan a legmeghibásodóbb gyártmányok az eberek a tapasztalatom szerint! Ja és ráadásul elég szerelhetetlenek minden összerohad rajtuk a műanyag részek törnek, sajnos a kefementes motorokat hírből sem ismerik a kefe alig cserélhető bennük indulni meg elég rapszódikusan indulnak még új gyertyával is. Soroljam még? Ezekkel a pici kályhákkal nem sok tapasztalatom van. Nekem a régi nagyokat kell javítanom (túrista buszok) és azokból a webasto és a sirocco elég verhetetlen és könnyen javítható még a 30-40 éves példányok is. Szóval kérdésedre a válasz: nagyon is sokat szívtam már eme nevezetes márkával.

Előzmény: norbi0325 (12417)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.24 0 0 12418

nem,abból is van lángszitás.

Előzmény: vwsharan03 (12415)
norbi0325 Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12417

Látom bazira értesz hozzá hogy így lefikázod az ebert  !!

 

Nem mondom hogy kell szeretni de ugyanannyi esély van rá hogy egy eber tönkremegy ,mint egy webo !!

 

 

Előzmény: Wadember01 (12401)
LaLeekirály Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12416

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni. Mercedes w163-ba szereltem be magamnak egy Webasto Thermo Top C kályhát. Hogyan tudom a klímapanelt feléleszteni a kályháról? 2003-as modell REST gombbal. Úgy olvastam itt-ott, hogy valahol kell adni neki 12v-ot vagy testet, de konkrétumot nem találok. Előre is köszönöm a segítséget!

vwsharan03 Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12415

bocsi....ez azt jelenti, hogy a kerámia stift-es kályhába nem kell lángszita?

Előzmény: gibbonpitti (12409)
vwsharan03 Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12414

LKW Szerviz Kft.
6800 Hódmezővásárhely
Csomorkányi út 1.
Tel.: +36 (62) 220-764;
Tel.: +36 (30) 249-6898

 

hát, csak jól emlékszem, nem is volt 3000 , valamivel kevesebb, csak egy lángszita

Előzmény: vwsharan03 (12413)
vwsharan03 Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12413

van az eber kályhát javító szakfineszek országos listája.....ott a hódmezővásárhelyi szakinál ennyi!

Előzmény: oliver28 (12394)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12412

oké. :)

 

Előzmény: dhzsigmond (12411)
dhzsigmond Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12411

A mercedes dominó kártyája a zsebemben maradt, holnap ha megyünk az AUDI-ért viszem !

Előzmény: gibbonpitti (12410)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12410

olvass vissza és minden kérdésedre megkapod a választ.

Előzmény: gery.sharan (12405)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12409

az eber is tud alternativa lenni ha teljesen fel van újitva.meg szita nélküli verzió......kerámia gyertyával.  :)

 

keress webasto thermo top c-t.......de csak kipróbálva és lediagolva vedd meg!

Előzmény: Wadember01 (12401)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12408

Lehet hogy a tiedben csak kiegészítő fűtéskent működik.  Akkor kell bele vizszivattyu, annak vmi egyszerű utanfutas vezérlés és egy programora. 

Előzmény: gery.sharan (12407)
gery.sharan Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12407

A sharanban a digitális órán van az állófűtéskapcsolója, amin van 4 gomb, nekem nincs rajta csak 2 gomb amivel az időt tudom állítani, a kályhát nem. Ez a gondom és a kályhától jövő kábelt se látok ott az óra mögött. a kérdés, hogy ez kiváltható e egy kis mikrokapcsolóval?
Ilyennek kéne lennie.

Előzmény: mica-r (12406)
mica-r Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12406

Milyen vezérlőt keresünk?

Én csak érintőleg ismerem a kályhákat (vannak itt okosabbak), de inkább olvass utána, mert a részletekben rejlik a lényeg néha.

Előzmény: gery.sharan (12405)
gery.sharan Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12405

A kályhának a problémáját az megoldom, ha van baja. Az elektromos rendszer kiépítésének a lehetőségére lennék kíváncsi, hogy tud e úgy működni, hogy nincs benne a vezérlő egység. Hogy direktbe adnék neki áramot a működéshez. (A keringetőnek, és az izzítónak, amit majd kicserélek).

mica-r Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12404

Vannak megoldások, de nem olyan egyszerű, főleg hogy figyelembe vesszük a 17 éves korát a kályhának. Ennyi idő alatt többször is meghal :-)

Előzmény: gery.sharan (12403)
gery.sharan Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12403

Akkor ha benne van a kályha akkor azt be is lehet kötni, hogy működjön? Esetleg egy másik kapcsolóval. Gondolom a rendszere ugyanúgy 12V-os.

Előzmény: mica-r (12402)
mica-r Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12402

A kályha gyárilag van mindben, Lehet hogy valami korábbi átalakítás maradéka az óra.

Előzmény: gery.sharan (12400)
Wadember01 Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12401

Akkor mit ajánlassz bele? Ami megfizethető és használható is? Csak Ebert- ne mert az egy ipari hulladék!

Előzmény: gibbonpitti (12398)
gery.sharan Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12400

Sziasztok Gery vagyok!

 

Olyan problémám van, hogy nem tudom működtetni az állófűtést. Nincsen csak 2 gomb a digit órán, de a kályha az ottvan a kocsi alatt, kiszedtem a digit órát és + kábeleket se látok se stekkert, hogy rádugjak másik órát. Lehetőségek?
Valahol máshol lenne a vezérlője? Nem utólag lett beletéve a kályha az biztos, kivan építve gyárilag a rendszere teljesen, csak a vezérlő hiányzik.

1999-es 1.9 TDI, 90Le

gery.sharan Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12399

Sziasztok Gery vagyok!

 

Olyan problémám van, hogy nem tudom működtetni az állófűtést. Nincsen csak 2 gomb a digit órán, de a kályha az ottvan a kocsi alatt, kiszedtem a digit órát és + kábeleket se látok se stekkert, hogy rádugjak másik órát. Lehetőségek?
Valahol máshol lenne a vezérlője? Nem utólag lett beletéve a kályha az biztos, kivan építve gyárilag a rendszere teljesen.

1999-es 1.9 TDI, 90Le

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12398

rossz a megközelítés.......olcsót szeretnél és a végén az lesz a drága,nagyon drága.

 

az első öreg kályha,jó de öreg.nincs hozzá semmi alkatrész,sőt tőmítésgarnitúra sem jó ami kapható hozzá.

 

a második meg kieg kályha......nem véletlen olcsó.

Előzmény: Wadember01 (12396)
oliver28 Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12397

Ezt hivják kereskedelemnek szerinted aki 10000 adja 9000 ert veszi

Előzmény: mica-r (12395)
Wadember01 Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12396

Üdv Mindenkinek!

 

Állófűtést szeretnék beszerelni az autómba (1996 Audi A4 1.9TDI kombi). Jelenleg a 3 izzítógyertyás segédfűtés van benne de az nem sok mindent tud. Milyen kályhát lenne célszerű beletenni? Én a Webasto Thermo top T vagy a Thermo top Z/C-D vel szemezgetek. Illetve hol lehetne ezeket értelmes áron bontva megkapni?

mica-r Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12395

Az gyanúsan olcsó. A gyári új kb 10000

Előzmény: oliver28 (12394)
oliver28 Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12394

hol kerűl ennyíbe

Előzmény: vwsharan03 (12392)
nagy ivó Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12393

Ennyiért érdemes tartalékban venni még 2 db-ot

Előzmény: vwsharan03 (12392)
vwsharan03 Creative Commons License 2016.01.23 0 0 12392

3000 ft

Előzmény: nagy ivó (12387)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12391

Joo szoval ne berut ... 10 000 ft ost hanem valami joval komolyabbat...

Előzmény: gibbonpitti (12384)
nagy ivó Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12390

Köszi, ha rossz, én is

Előzmény: gibbonpitti (12389)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12389

diag nélkül nehéz bármit mondani.nem tudom a pontos árakat eber vonalon,azt meghagyom balunak...  :)

 

rühellem az ebereket...  :)

Előzmény: nagy ivó (12387)
Pisti981 Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12388

Nagyon szépen köszönöm!:-)

Előzmény: gibbonpitti (12381)
nagy ivó Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12387

Egy  " lángszita" kb mennyire fájós tétel?

Előzmény: gibbonpitti (12386)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12386

keresd meg balut.neki elküldöd és megorvosolja...  :)

Előzmény: nagy ivó (12385)
nagy ivó Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12385

Csak használni tudom ( tudnám), a többi a szakik dolga

 

Előzmény: gibbonpitti (12383)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12384

rakj bele rendes!!! izzitógyerttyát......rendeset!

Előzmény: robert tanka (12382)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12383

lehet lángszita,de akár a befuvó ventillátor kezd megszorulni......diagold le.utána talán okosabb leszel.

Előzmény: nagy ivó (12380)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12382

Egy eberspacher oraval diagoltuk amelyik tudja ezt  es az f 20 adta ami a izzogyertya . Meg nem mükodott jo a keringteto szivatyu mert szénkefés lett akkor adta az f 14 et de a szivatyut megcsinaltuk

Előzmény: gibbonpitti (12378)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12381

beirod a gogliba és megkapod.......  Duracell 9011356

Előzmény: Pisti981 (12379)
nagy ivó Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12380

Üdv.

Eberspächer 5 kw benzines kályhám elkezdett bufogni, leáll, kihagyogat, büdös a kipufogó gáz nem tökéletes az égés miatt a sprinterben. Mennyiben fáj kb a javítása vagy inkább egy másik kályha?

Pisti981 Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12379

Sziasztok! Valaki meg tudja nekem írni hogy milyen elem kell a telestart t100 távjába? Kivettem a régit hogy elviszem magammal,de aztán valahova leraktam és most nem találom.:-) Köszönöm előre is!

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12378

diag nélkül nem fogsz zöld ágra vergődni......hidd el.

Előzmény: robert tanka (12377)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12377

Üdv. Beszelgettem szerelökkel es az egyik azt mondta hogy lehet a vezerlö szarakodik azert duzzadt meg a beru gyertyam lehetseges ez? Mikot lemertük 7,5 volt megy a gyertyahoz es 30 masodperc volt az izzitas   szerinted jo az erték?  

Előzmény: RÉMES (12346)
a.andyka Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12376

Pontosabban:

VW T5, 7H tipus, 2003-as gyartmany, 1,9 literes, 77Kw-os, a kalyha pedig  Termo Top C

Ime ket kep a kalyha cimkeirol:

http://img2.indafoto.hu/1/1/207251_621d406f3c830319e3b120ebd9cbcfd9/23462236_d45dd6850c64d6152903ab68d4556476_xl.jpg

http://img1.indafoto.hu/1/1/207251_621d406f3c830319e3b120ebd9cbcfd9/23462234_118ae38c8ac710134cc5cee219179945_xl.jpg

 

a kod amit nem ertek hogy mit jelent:

Address 18: Aux. Heat       Labels: 7H0-819-008.lbl
Control Module Part Number: 7H0 815 071 C
  Component and/or Version: Standheizung        0206
2 Faults Found:
02251 - Heater Unit Locked
            000 -  -
02245 - Connection; RF Remote Control
            004 - No Signal/Communication

Lehetseges hogy meg megvan a taviranyitonak a vevo resze valahol az auton ? Egyaltalan ez a kod arra utal ?

445

Előzmény: a.andyka (12374)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.22 0 0 12375

csak gyárival érdemes az meg nem olcsó....a kinaival sokat nem fogsz látni......nem véletlen.

Előzmény: András Berta (12373)
a.andyka Creative Commons License 2016.01.21 0 0 12374

VW T5, 2003-as, 1,9 literes 105 lovas, a kalyha pedig Termo Top C

Előzmény: Viskoo (12372)
András Berta Creative Commons License 2016.01.21 0 0 12373

Üdv

Eberspacher 5dwsc  kályha hoz  keresek  interfészt  vagy amivel lehwt diagnosztizálni. 

Viskoo Creative Commons License 2016.01.21 0 0 12372

Szerintem kell lennie. Milyen az autó és kályha van benne?

Előzmény: a.andyka (12371)
a.andyka Creative Commons License 2016.01.21 0 0 12371

Vagyis, lehetséges hogy eredetileg volt taviranyitoja, ami nem meg jutott el hozzam. Ez hibakod esetleg arra utal hogy van valahol az autoba egy RF vevo resz ami a webastoval kommunikal. Lehetséges hogy csak egy megfelelő távirányító szükséges és telyes lessz az allofutes ?

 

Előzmény: Viskoo (12370)
Viskoo Creative Commons License 2016.01.21 0 0 12370

1.Valami távirányító komunikáció probléma.

2. vcds hez rosstech oldalt tudom ajanlani. Gooogle chrom böngészőben lefordítja magyarra.

Előzmény: a.andyka (12369)
a.andyka Creative Commons License 2016.01.21 0 0 12369

Hello, koszi, elindult.

volna meg egy kerdesem, illetve ketto:

1 - mielott toroltem volna ezt irta

 

2 Faults Found:

02251 - Heater Unit Locked
            000 -  -
02245 - Connection; RF Remote Control
            004 - No Signal/Communication

 

Az a masodik kod - „RF Remote ...”, az mi akar lenni ? Mi az ?

 

2 - a masodik kerdesem pedig, habar nem ide tartozik, egy telyes leolvasast probaltam vegezni, volna valaki hogy kiertekelje ? en nem sokat ertek hozza, meg.

Előzmény: Viskoo (12359)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.21 0 0 12368

Erre már kaptál választ a 12361-ben...

Előzmény: robert tanka (12367)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.21 0 0 12367

Hali.. na szoval D3 WZ van most a 96 0s galaxyn amin szarakodik az izzogyertya a beru .. beletettunk egy veyerlo orat a gyari sharanbol ami ora is egyben meg a futes inditasa is es egy keringteto szivatyut . a kerdes az hogy da egy 2004 fordrol felteszek egy D5WZ  akkor csak oszedugom a csatlakozot es elmeletileg mukodik???

 

Előzmény: kazi30 (12364)
norbi0325 Creative Commons License 2016.01.21 0 0 12366

Vigyazz!!! 

A vezerloje nem mindegy milyen!! 

A többsége kanos!! 

 

Előzmény: norbi0325 (12365)
norbi0325 Creative Commons License 2016.01.21 0 0 12365

tudod ,de rosszabbul jársz ! ,az f-es kazán szeret meghalni elektronikusan.

 

Előzmény: gabba1 (12362)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.21 0 0 12364

Kicsit bővebben? Esetleg képpel.. :)

Előzmény: 409 (12360)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.21 0 0 12363

Van rajta keringteto szivatyu meg vezerlo ora is de ha feltszem csak oszedugom es kesz? elmeletileg mukodik?

Előzmény: 409 (12361)
gabba1 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12362

Üdv!

 

Talán valaki tudja: Alhambra, 2000, AUY. Hydronic d5w s-set tudnám helyettesíteni Hydronic II d5s f-fel? Ezt konkrétan újabb Audikban használják. A komplett kályhát cserélném, ha lehet.

409 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12361

Át lehet, de az üzapumpát is át kell tenni és kell neki keringetőszivattyú is. Viszont nem tudod diagolni az Mk1-ben, így ha letilt nem lehet feloldani a tiltást.

Előzmény: robert tanka (12337)
409 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12360

Másképpen van bekötve az üzapumpa a kettőben.

Előzmény: kazi30 (12339)
Viskoo Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12359

Szia! A kályha letiltotta magát. Feloldani: adaptációban Channel 42 és ott 1 re át írod es save.  

Ezután indulni kell a kályhának.

Előzmény: a.andyka (12350)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12358

Olvasok én, az a kereső meg botrány. Tudom, hogy volt szó szita nélküliről is, de nem volt egyértelműen leírva, lefényképelve, hogy mi a különbség..:)

Előzmény: RÉMES (12353)
bt74 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12357

Értem, köszi!

 

Előzmény: gibbonpitti (12352)
RÉMES Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12356

Fejjebb---feljebb (vagy hogy) 

Előzmény: RÉMES (12354)
RÉMES Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12355

Küldj hologramos matricát, és utalom!  :-) 

Előzmény: gibbonpitti (12351)
RÉMES Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12354

Talán valami 25 megállította tömítésekkel együtt. 

 

Ment fejjebb az ára mostanában, kérdezz rá! 

(Főnökömnek vettünk tavaly ősszel egy szettet. Ott is csak füst volt, láng nem lobbant, gyertya csere után kifogástalan.) 

 

Balumaci a te embered ez ügyben. 

Előzmény: robert tanka (12347)
RÉMES Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12353

A szitát nem tudom. Én csak műszerész fejjel csinálom a sajátomat ha kell. 

 

Olvassatok vissza kicsit, minden le van írva.

Vagy van kereső oldalt. 

( útálok telefonon gépelni, de szívesen segítek. )

 

Van szita mentes is. 

 

 

Előzmény: kazi30 (12349)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12352

magának a kályhának fizikálisan nem lesz baja viszont az 5ös lábról lekötném a kieg vezetéket......le tudja fagyasztani a szoftvert és volt már olyan ami magához sem tért....ezek ugye nem 4 magos procikkal vannak felvértezve....

Előzmény: bt74 (12328)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12351

na na......és a szerzői jogaim?  :)

Előzmény: RÉMES (12346)
a.andyka Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12350

Sziasztok

beszereztem egy mezei VCDS kabelt, mukszi is, mar amennyire en ertek hozza.

Megprobaltam a Webasto kalyhat vele, de a kovetkezo hibat irja:

              

         Address 18: Aux. Heat       Labels: 7H0-819-008.lbl
Control Module Part Number: 7H0 815 071 C
  Component and/or Version: Standheizung        0206
           Software Coding:
            Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
                      VCID: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx-5124
1 Fault Found:

02251 - Heater Unit Locked
            000 -  -

 

Meg voltak valamik alatta de azt siman torolte, ezt pedig nem sikerult.

Valami speci eljaras kell hozza ?

Nezegettem a neten de csak valami orosz leirast (youtube filmet) talaltam, az pedig telyesen erthetetlen szamomra.

Ilyenkor mi az eljaras, hogyan tovabb ??

kazi30 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12349
Előzmény: kazi30 (12348)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12348

Áá, köszi. A 2-es hydronic-okban már ilyen van, meg az újabb 1-esekben is. Erre is kell szita vagy hogy van?

Előzmény: RÉMES (12342)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12347

venni fogok en is egy ilyen izzitot , valakitol mar halottam errol az gyertyarol azt mondtak meg a 8 evet is kibirja talan  . Azt hiszem en  is  e parti leszek ... mert a  mostani Beru az mar nem nemet szerintem  rendesen belenyultak  .. te menyiert vetted? koszi a segitseget ...!!!

Előzmény: RÉMES (12346)
RÉMES Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12346

És hogy a szállóige is meglegyen:

 

Nekem a Beru ... szart sem ér!  

 

:-)))))

Előzmény: RÉMES (12345)
RÉMES Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12345

Lejjebb írtam, hogy én ilyet vettem. 

 

De nem 27 az. Olcsóbb. Viszont az üa. fagyásomon kívül az elmúlt 2-3 évben nem volt olyan, hogy ne gyúlt volna be. Akármikor, akárhányszor. 

Én mellette szavazok. 

Előzmény: robert tanka (12343)
Zanetky Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12344

Üdv. Urak.

Keresnék egy olyan mercis kollégát akinek gyári webasto állófűtáse van az autójába és T70-es távirányítója is van hozzá.

Gyári mercis távirányítónak kéne lenni. Száma:A203 820 09 97

Csak egy pár kérdésem lenne.

Előre is köszi.

robert tanka Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12343

Hasznalt mar valaki kerámiát beru helyett? Ezek nem mennek meg hamar gondolom ha mar 27000  az ára...

Előzmény: RÉMES (12342)
RÉMES Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12342

Ehune:

 

http://gaident.sell.nccecojustice.org/pz64969d2-eberspacher-hydronic-d4wsc-d5wsc-12v-heater-glow-pin-espar-glow-plug-252106011000.html

 

Piszok drága, de egyben jó is. ( illetve, ha összeadom, hogy 2 X kell levenni a kályhát, és szét, majd összeborítani, légteleníteni, szarakodni vele, akkor már sokkal olcsóbb a kerámia, mint a Beru. 

 

:-))

Előzmény: kazi30 (12335)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12341

Hát akkor ismét új/másik gyertya és teszt..

Előzmény: robert tanka (12340)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12340

szia  levettem az allofutest szedszettem  kivettem a gyertyat lemertem meg van szakadva es feduzzadt a vege ...

Előzmény: kazi30 (12338)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12339

Nekemis lenne egy kérdésem. A D5Z-F kályhának is ugyanaz a csatlakozó kiosztása, mint a hydronic 1 eseknek? Tehát el lehet indítani egy régi kábelkötegre dugva? Nem találok pdf-et most hirtelen. Az 1-esekhez meg tele a net pdf-el..

kazi30 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12338

Hát azt írtad, rossz az új gyertya is. Akkor addig fölösleges diagolni, amíg nincs egy jó gyertya benne.

Sztem a 2004-esé is el kell, hogy induljon benne..

Előzmény: robert tanka (12336)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12337

2004 es ford galaxybol at lehet e tenni a kalyhat a 96 os ba? mert ha az enyem nem jon helyre akkor kicserelem inkabb.. nem tudom mi lehet vele ket evel ezelott hasznalt gyertyat kapott es 2 evig birta most meg az ujjal par napot

Előzmény: kazi30 (12335)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12336

lehet nem 7 masodperc volt hanem tobb kicsivel  , de nem kap tul sok feszultseget gyari sharan vezerlo van rakotve , csak  tegnap reggel jarattam a futest  2 orat a motoral egyutt es mukodott mint a zsebora es ma mar nem is inditsa magat a futes program. vegyem ki a gyertyat es merjem le? vagy keresek valakit aki lediagnosztikaza? eberspakher oraval is le lehet?

Előzmény: kazi30 (12335)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12335

De a 7 másodperc már eleve nem jó érték, mert a dízel 2 percig izzít.A  benzines valamivel kevesebb ideig, de az is több 1 percnél. Szóval eleve nem jól néztétek. 

Én berut vettem pár éve, nincs vele gond. Lehet, hogy hamisítják ezt is..

Állítólag van valamilyen kerámia gyertya, de még senki nem linkelte be, miről is van szó...

Előzmény: robert tanka (12333)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12334

van egyfajta gyertya ugy halottam ami ritkan megy meg , grafitbol van belsejee . azt kellene beletteni?

Előzmény: kazi30 (12331)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12333

nem marad rajta a feszultseg   azt mertuk ennyire nem jok az uj beruk?

Előzmény: kazi30 (12330)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12332

igen eberspacher a kalyha zsir uj gyertyat tettunk bele..

Előzmény: kazi30 (12330)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12331

Vagy szar volt a csere gyertya is..

Előzmény: kazi30 (12330)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12330

Mi a kályha típusa pontosan? Gondolom, eberspacher. Az biztos, hogy nem 7 másodperc az izzítás. 3 nap alatt nem nagyon tud tönkremenni, hacsak nem véletleül rajta marad a fesz.

Előzmény: robert tanka (12329)
robert tanka Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12329

Sziasztok . ford galaxyba 96 os allofutesbe csereltunk izzogyergyat beru GH 001 es 3 napig ment ma reggelre semmi a gyertya vege megdagadt mi lehet  az oka ennek ? lemertunk mindent 7.5 voltot kap a futes az izzitas  kb 7 masodperc  .. tud valaki valami okosat mondani??? koszi

bt74 Creative Commons License 2016.01.20 0 0 12328

gibbonpitti, elsősorban tőled kérdezném, hogy peug 807 2004-e kiegfűtésnél, TTC ami analóg ugye az én esetemben. A kályhának lehet-e baja, ha járó motornál, amikor megy a kályha is ráadom a kályha 1-es lábára a +ot? Az árthat a kályhának? Illetve fordított esetben, ha külön megy a kályha állófűtésként és közben beindítom a kocsit.

 

Válaszod előre is köszi

 

 

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12327

ne ennek fuss neki még egyszer..... :)

 

mi az h zárlatos?

Előzmény: Joesilver (12326)
Joesilver Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12326

Hello van egy t4 esem es van egy problemam a gyari allofutesel a szerviz aszt mondta hogy zarlatos tud valaki egy olyan helyet ahol megtudjak csinalni vagy esetleg valakinek bontot alkatreszbol nem i maradt fent. megy egy legkodi cso.

 

Valakinek valami jo otlete vagy alkatresze

Futszer Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12325

Köszönöm mindenkinek a válaszokat!

 

Minden megoldás érdekel!

Ez amit így hirtelen találtam.

Nem vagyok otthon a témában, így nem tudom mi az, amivel a legjobban járok.

Egy biztos! Nem tudok sok tízezret költeni erre, de ha elérhető áron megoldható egy sima távirányító, esetleg GSM távvezérlés az mindenképpen érdekel!

 

 

 

Előzmény: gibbonpitti (12324)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12324

ezzel is működhet,de ennyiért van jobb is.....az a csatlakozó igazán felhasználóbarát.....

Előzmény: Futszer (12321)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12323

Működik vele, csak, ha a programórával kapcsolod be, a gsm-el nem tudod kikapcsolni és fordítva.

Előzmény: Futszer (12321)
bcslaci Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12322

A gyártónál olcsóbb :D 

http://www.seasoft.hu/gsm/gepjarmu/

A cég több más termékét használjuk 50 feletti darabszámban (ilyet még nem) mind tudja azt mit ráírtak és amire tervezték.

Előzmény: Futszer (12321)
Futszer Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12321

Üdv!

 

Eberspacher D5w S hydronic, mini clock órával. Ez vanbeépítve az autóba. Szeretnék egy egyszerű távirànyítót vagx gsm egységet beépíttetni. Mik jöhetnek szóba?

 

Pl ezzel működhet?

 

 

 

 

http://www.metroman.hu/product/Autoelektronika-Autoextra/allofutes/MobilHeat1-autos-gsm-allofutes-taviranyito

 

köszi a válaszokat.

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12320

szted a bust miért írtam?

 

ha a kálya le van diagolva webasto diaggal akkor kiderül h indul e w bussal vagy sem.

 

kapcsolási rajz ide vagy oda......

Előzmény: Torokzsolt90 (12319)
Torokzsolt90 Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12319

Neztem a kalyha kapcsolasi rajzat. Kell neki a can w meg a can h talan a computertol h ne alljon le a kalyha. Mert programmal beindul de leall. Egyebkent standheizumg.

Előzmény: gibbonpitti (12316)
Zanetky Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12318

Egy pár hozzászólással lejebb. Ezt elírtam az előbb.

Előzmény: Zanetky (12317)
Zanetky Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12317

Üdv Gibbonpitti.

Egy pár hozzászólással kapcsolatba írtam egy dolgot. Kérdésem lenne, hogy nem-e tudnál segíteni akár csak tanáccsal vagy ránézni az autómra, hogy megoldható-e amit szeretnék.

Előre is köszi.

Előzmény: gibbonpitti (12316)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12316

de a gogli nem barátod.......ha szerencséd van akkor w bussal indul a kályhád és ha megint mákod van akkor nem zu hanem standheizung......és a belső ventillátorhoz kell ipcu......

 

ha visszaolvasnál felháborodás helyett akkor tudnád miért nem szívesen segíteg a bekötésekben......hidd el nem azért,mert kell a munka.

Előzmény: Torokzsolt90 (12314)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12315

nem kezeli,hiába forrasztasz bele tüskét.

Előzmény: János Székely (12313)
Torokzsolt90 Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12314

Nem az volt a kerdes, hogy egyszeru vagy sem. Van nemi elektronikai tapasztalat. Csak kapcsolasi rajz erdekelne a can bus rendszer miatt a megoldas erdekeben. Had dontsem el, hogy megcsinalom vagy sem. 

Előzmény: gibbonpitti (12312)
János Székely Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12313

Üdv urak! Thermo top z/c-vel kapcsolatosan kérdezném, hogy a kályha vezérlő panelja egyáltalán nem tudja a vizpumpa vezérlését?, vagy csak a csatlakozás ráforrasztva? Tökéletesen megy a kályha, csak ugye a szivattyút külön kell üzemeltetnem. A csati helye ugye megvan, de a két kis tüske nincs. Ha forrasztanék két kis tüskét a gyári helyére lenne valami változás?

Ha nem akkor milyen relével tudnék megoldani egy késleltetett leállítást?

Segítő válaszokat köszönöm!

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12312

ez nem olyan egyszerű h behúzol egy vezetéket meg hozzá egy billenőkapcsolót.......bízd hozzáértőre és könnyebb lesz az életed.

Előzmény: Torokzsolt90 (12310)
arpi500 Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12311

szia mi lenne az ára? esetleg 1 tel szám is érdekelne

 

Előzmény: koszegikaktusz (12303)
Torokzsolt90 Creative Commons License 2016.01.19 0 0 12310

Egy kis segitseget nagyon megkoszonnek. Alaktreszlista, kapcsolasi rajz. Barmi ami elobbre visz az allofutes elereseben. 1t touran termo top v

Előzmény: gibbonpitti (12262)
Zanetky Creative Commons License 2016.01.18 0 0 12309

Üdv.

Tudnátok ajánlani valakit aki telestart T70, mercedes, és gsm fűtésmodul beszerelésbe othon van gyári webasto esetében.

Önjelőlést is elfogadok.

Köszönöm.

Zanetky Creative Commons License 2016.01.18 0 0 12308

Jó estét mindenkinek.

Köszönöm a választ a kérdésem egyik részére. Estleg tudja-e valaki, hogy a VW, BMW, AUDI T70-es távírányítók tudják-e irányítani a merci gyári T70-et.

Vagy esetleg lenne-e valaki akinek van T70-irányítója, hogy összejönnénk és kipróbálnánk, hogy irányítja-e az én mercimét.

Köszönöm.

János Székely Creative Commons License 2016.01.18 0 0 12307

Ma elindult a szivattyú egy kis kocogtatásra. Valószínű kontakt hiba van, de a szétszedés nem ment. Össze van ragasztva? Roncsolni nem akarnám

Előzmény: János Székely (12279)
bojti79 Creative Commons License 2016.01.18 0 0 12306

Lehagytam az email címem, ha esetleg lenne konkrét ajánlat is. bojtosjanos79@gmail.com

Előzmény: bojti79 (12305)
bojti79 Creative Commons License 2016.01.18 0 0 12305

Üdvözlöm az urakat. Körülbelül 2 éve láttam a Kecskeméti piacon egy öreg urat aki egy talán busznak az olajkálykályából csinált mobil műhelyfűtést árult, elég profin meg volt csinálva. Az lenne a kérdésem hogy tudnátok -e nekem ajánlani valakit aki ilyesmivel foglalkozik mert szükségem lenne valami hasonlóra. A válaszokat előre is köszönöm.

fzjimmy Creative Commons License 2016.01.18 0 0 12304

Esetleg ötlet,honnét lehet venni alkatrészt?Állítólag már nem gyártanak hozzá semmit.

Előzmény: gibbonpitti (12292)
koszegikaktusz Creative Commons License 2016.01.17 0 0 12303

Van vadonat új !

Előzmény: arpi500 (12297)
norbi0325 Creative Commons License 2016.01.17 0 0 12302

T80-T90-is irányítja.

 

NEM

 

 

Előzmény: Zanetky (12301)
Zanetky Creative Commons License 2016.01.17 0 0 12301

Üdv mindenkinek.

A napokban írtam egy másik fórumon hogy webasto állófűtés távírányításán görcsölök.  Nos a mai napon sikerült utána néznem és szerencsére találtam is benne egy telestart T70-es egységet szépen gyári antennával szerelve. Hátul a csomagtérbe jobb oldali kárpít mögött lapult meg. Mostmár csak annyi a gondom, hogy nincs meg hozzá a távirányító. Ezzel kapcsolatba lenne két kérdésem. Egyik, hogy esetleg nem-e tud valaki hozzá egyet, mert nem igazán találtam a neten. Egy van a német ebay-on azzal már próbálkozom. A másik kérdésem, hogy ehez csak a T70-es távirányító jó, vagy T80-T90-is irányítja.

Előre is köszönöm.

arpi500 Creative Commons License 2016.01.17 0 0 12300

12v

Előzmény: gibbonpitti (12299)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.17 0 0 12299

nem segitesz magadnak.....  12 vagy 24v?

Előzmény: arpi500 (12297)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.17 0 0 12298

a tanács a diagnosztika.......az talán mond vmit.

Előzmény: oliver28 (12295)
arpi500 Creative Commons License 2016.01.17 0 0 12297

sziasztok keresek eberspacher d2 airtronichoz űza szívatyút SOS

kazi30 Creative Commons License 2016.01.17 0 0 12296

Szerintem nem amiatt van a hiba.

Előzmény: János Székely (12290)
oliver28 Creative Commons License 2016.01.17 0 0 12295

 minden tanácsot megköszönök

Előzmény: gibbonpitti (12291)
soltan Creative Commons License 2016.01.17 0 0 12294

Ez lemaradt.

Előzmény: soltan (12293)
soltan Creative Commons License 2016.01.17 0 0 12293

Sziasztok!
Most egy eberspacher D1LC vel van gondom.
Konkrétan egy sima termosztát bekötés kéne, akitől vettem egy sima ki be kapcsolós termosztáttal vezérelte. Találtam rajzot is ehhez kéne segítség.

Az én készülékemen most a bekötés így néz ki:

sárga-kékfehér összekötve

szürke-barnafehér összekötve

szürkepiros-feketefehér termosztát kapcsoló

Van mégegy csatlakozó amire a külső hőmérsékletérzékelő megy ez fekete és feketepiros ezzel mit kezdjek?

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.16 0 0 12292

párologtató baj van......

Előzmény: fzjimmy (12285)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.16 0 0 12291

gondolom eber hyrdonic......diagolni kellene.....látatlanban senki nem tudja gyógyitani.

Előzmény: oliver28 (12282)
János Székely Creative Commons License 2016.01.16 0 0 12290

Eszembe jutott még valami. Beépítés előtt haver szétszedte a kályhát, mert nem akart indulni, mint kiderült szar volt az akksi. Amikor szedte szét, akkor a benne lévő kerek papír féle tömítés elszakadt. Nem úgy szakadt el mintha el lett volna vágva hanem sréhen. Ahogy összeillesztettük jól illeszkedett, így azzal van összerakva, nem lehet hogy ott mégsem jól szigetel és ezért melegszik túl?

Előzmény: János Székely (12273)
János Székely Creative Commons License 2016.01.16 0 0 12289

Én is így gondoltam, de azért gondoltam megkérdem, az a leg egyszerűbb

Előzmény: kazi30 (12284)
arpi500 Creative Commons License 2016.01.16 0 0 12288

sziasztok keresek eberspacher d2 airtronichoz űza szívatyút 

fzjimmy Creative Commons License 2016.01.16 0 0 12287

Esetleg valaki javítaná is a kályhát,én még soha nem csináltam ilyet ( egyszer huszonöt éve Zaporozsec benzinkályhát már igen,de ez egy pötit más ).Ha kell autóstól,ha kell,kiszerelem.Köszönöm.

Előzmény: fzjimmy (12286)
fzjimmy Creative Commons License 2016.01.16 0 0 12286

Nna,sikerült beindítani az autót,kicsit előmelegítettem a motorral a kályhát,most már beindul a kazán.Magyarán hidegben nem indul a motor,mert hiányzik két marék kompresszió belőle,meg a kályha sem .

Előzmény: fzjimmy (12285)
fzjimmy Creative Commons License 2016.01.16 0 0 12285

Sziasztok,megint segítségre lenne szükségem.Ezt a DW 50 Thermo top T kályhát sikeresen beépítettem,előtte padon persze próba,működött.Autóba berakva műhelyben,cirka 20 C fok lehetett,működött.Kiqrtam a hidegbe,nem gyullad be,vagy ötször indítottam,füstölget,a kipun gázolaj csöpög,hallani,hogy majdnem elkapja,de mégsem.

Hozzátenném,hogy a fűtött műhelyben is sokára indult el,ordenáré nagy füsttel.Gondolom izzítás beteg,milyen alkatrészt kell cserélni,illetve kinek akad ilyen polcon,akár hétvégén is?Sajnos sürgős lenne,motorgenerál helyett raktam be a kocsiba,-1-2 foknál már alig indul be,-5-nél felejtős.

Előre is köszi.

Előzmény: fzjimmy (12232)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.16 0 0 12284

Egy-egy érzékelőnél mindegy a vezeték sorrend, csak a két érzékelőt ne cseréld össze... 

Előzmény: János Székely (12278)
Parker75 Creative Commons License 2016.01.16 0 0 12283

Sziasztok!

Nem működik az elektromos keringető szivattyúm (alhambra 2001 csak kiegészítő fűtésem van) 

Tudnátok segíteni, hogyan bontsam le . Eddig még a csatlakozóját sem bírtam levenni. (lehúzni nem bírom--van rajta valami pöcök?)

Le kell bontani a tartóját(eléggé odagyógyultak a csavarok) vagy elég ha lekötöm a csöveket és kihúzom a tartógumikból a pumpát?

oliver28 Creative Commons License 2016.01.16 0 0 12282

Sziasztok szépen megkérek valakit ha tud valami tanácsot adni segitsen .a problémám a következő.kályhám nem indult .Vettem bele izzitó gyertyát beleraktam ekkor elkezdet felpörögni, akart indulni de mégse indult be .       ekkor mégegyszer átnéztem mindent,  észrevettem hogy az űzemanyag pumpánál leeset az egyik kábel .visszaraktam és tökéletesen elkezdett működni.Nekem olyan van benne amit kűlön is lehet kapcsolni egy óra és be lehet állitani indulás előt hogy induljonbe max egy órára.A lényeg az hogy hétfőtöl csűtörtökig tökéletesen csinálta a dolgát,most megint ál .aA hőérzékelő nekem fxre van kötve, ha most inditom  aklima ugyanugy beindul a szívattyu beindul a motortérben, kályha körűl hallani egy kattanást de semmit nem csinál.Három napig tőkéletes volt.Ja igen tegnap levettem megint, a gyertyát megnéztem hogy nehogy az legyen de az jó szépen izzít. Valami tanácsot mit kezdjek mit nézzek meg ,bizti vagy valamit,előre is minden tanácsot megköszönök.

Torokzsolt90 Creative Commons License 2016.01.16 0 0 12281

Ha valami túl egyszerű azt nem is szeretjük. Sőt mondhatni nálunk semmi nem az. Mindig belefutunk valamibe.  Tudsz benne segiteni??

Előzmény: gibbonpitti (12262)
norbi0325 Creative Commons License 2016.01.16 0 0 12280

Kuka!

Nem kefês. Kár racseszni az idöt.

 

Előzmény: János Székely (12279)
János Székely Creative Commons License 2016.01.15 0 0 12279

Ezt a fajta pumpát szét lehet szedni valahogyan? Sajnos semmit nem csinál, a forgó részre nem szorul, elektromos gond lesz

János Székely Creative Commons License 2016.01.15 0 0 12278

Rendesen kering a víz. Ki is vettem a kályhát a kocsiból, egy nagy vödör vízzel is próbáltam, de ugyan az. A szivattyú nagyon is jól dolgozik, sokkal intenzívebben forgatja a vizet, mint egy másik webasto kályhám. 

Ki veszem majd még egyszer a kályhát, és mérem majd az ellenállásokat üzem közben 80 fok felett. 

Mondjuk érdekes még, hogy miután leáll a kályha és ki majd vissza kapcsolom, akkor szépen forgatja a vizet, ha hűl akkor fűti is, csak ugye felfűtés után megint leáll. 

Tehát ha rögtön vissza kapcsolom miután leállt, akkor nem érzékel túlmelegedést. 

Egy kérdés: azt nem figyeltem, hogy a hőmérséklet jeladó melyik vezetéke került alsó ill felső sorba a csatlakozóban, de szerintem mindegy

Előzmény: kazi30 (12276)
SakaB 86 Creative Commons License 2016.01.15 0 0 12277
Szolnokon vagy annak vonzáskörzetében nem tudtok valakit aki webasto szervizelesbe otthon van?
kazi30 Creative Commons License 2016.01.15 0 0 12276

Ha megbizonyosodtal arról hogy a víz rendesen kering a kalyhaban,  akkor nincs több ötletem.

Előzmény: János Székely (12273)
409 Creative Commons License 2016.01.15 0 0 12275

Lemaradt.

 

 

"Érdekes hogy nem fokozatos a leállás, hanem hirtelen megáll az üzemanyag szivattyú, majd miután szellőztetett leáll."

 

Nincs ebben érdekes, túlmelegedést érzékel, akkor így kell leállnia.

Előzmény: 409 (12274)
409 Creative Commons License 2016.01.15 0 0 12274

A 14-es kód leírásában ott a feltétel, hogy 80°C feletti helyzetben veszi figyelembe. Így hiába méred 10/20°C-on, ott akár jó is lehet, 80 után meg határértéken túli az eltérés.

 Ha meg ott is jók a hőérzékelők, akkor kuka a vezérlő.

Előzmény: János Székely (12273)
János Székely Creative Commons License 2016.01.15 0 0 12273

Megnéztem a jeladókat, elvileg jók. 10 fok körüli volt a hőmérséklet, valamivel 20 kohm fölött volt az ellenállásuk, a kettőnek az értéke között minimális volt az eltérés. Át tettem d3wz-ből a jeladókat. Az értékek ugyan azok, és sajnos a hiba is. Ugyan úgy 14-es hibával áll le. Érdekes hogy nem fokozatos a leállás, hanem hirtelen megáll az üzemanyag szivattyú, majd miután szellőztetett leáll. 

Javítási segédlet ezt irtja 14-es hibára:

014 - TEMPERATURE DIFFERENCE BETWEEN TEMPERATURE SENSOR AND OVERHEAT SENSOR TO LARGE
1. Check for restricted coolant flow.
i. Large temperature differences between the inlet and outlet lines is an indication of a flow issue.
ii. If equipped with heater shutoff valves, make sure they are open to allow coolant flow.
2. Ensure fuel pump angle is at 15 to 35 degree with the outlet/harness being the high side.
3. Perform a fuel quantity test.
i. Disconnect the fuel line from heater.
ii. Turn the unit on (remember 60 second delay prior to activation).
iii.Place fuel line in graduated cylinder and allow to run for the first of the two start attempt.
iv. Fuel quantity should measure between 8.5 and 9.5 ml.
1. If quantity is low verify the fuel system does not have any obstructions.
2. Replace FMP inlet fuel filter and retest.
3. If quantity is high, replace pump and retest unit.

4. Check for debris in heat exchanger and coolant pump.
i. Listen to see if coolant pump is operating. If pump is not operating and the existing fault is for overheat, the likely issue is a plugged coolant pump.
1. Remove the magnet from pump (found on page 17) and clean. If magnet is plugged the coolant system must be flushed because it is contaminated.
Failure to do this will cause another plugged magnet and could lead to premature engine damage or failure.
5. Inspect the temperature and overheat sensors for corrosion at the terminal.
i. If corrosion is found, validate the cause. If there is coolant found in the connection replace the sensors.
6. If electrical connections are found good check sensors using the resistance chart found on page 19.

 

Lehet más is a hiba a hőmérséklet jeladókon kívül?

Előzmény: kazi30 (12151)
pH03N1xM Creative Commons License 2016.01.15 0 0 12272

Ugy, hogy a ventillator szabalyzoreszenel kell megcsinalni a megfelelo betapot es akkor egyben megfeleloen vezerelni a fordszam szabalyozast is. En total mas verdan csinaltam hazilag mar jopar eve, ott igy oldottam meg. 

Előzmény: pioneerflex (12271)
pioneerflex Creative Commons License 2016.01.15 0 0 12271

Sziasztok!

 

valaki építette be házilag állófűtést?

vectra b-ről lenne szó ,egy thermo top c befér a gyári d3wz helyére?

meg az érdekelne hogy vajon azt hogy oldják meg ,hogy a fűtő ventilátor alapfokozaton nyomassa a levegőt az utastérbe akkor is ha nem alapfokozaton hagyjuk a digit vezérlőt?!

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.15 0 0 12270

most akarok vcds-t is venni.......jó tanulni.......köszi az infót.

 

 

Előzmény: bombaforma (12269)
bombaforma Creative Commons License 2016.01.15 0 0 12269

Egy bmw-ből kibontott webastot próbáltunk nálad tesztelni, aztán nem akart kommunikálni valamiért. Rákötöttem itthon az autó canbus rendszerére, aztán bmw diagon keresztül szépen kiolvasta az adatokat, hibákat, egyebeket. Ami volt hiba kitöröltem, egy vödör víz, pumpa, gázolajszivattyú bekötve és bmw diagon belül el lehetett indítani egy pár perces gyorstesztet, ami beindította az egész rendszert és szépen melegítette is a vízet.

 

INPA a program neve amúgy és úgy néz ki mint ezen a videon a teszt:

 

https://www.youtube.com/watch?v=LZOpU2_KiDM

 

Azóta már beépítésre került a motyó. BMW úgy látszik különcködik mindenben!

Előzmény: gibbonpitti (12268)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12268

mi is volt ott?

Előzmény: bombaforma (12267)
bombaforma Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12267

Meg a bimmert, ahogy azt megtapasztaltam!

Előzmény: gibbonpitti (12255)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.14 0 1 12266

fósvágennél a venturikban volt szoftver hiba....nem is kevés.......van rá frissités......jó olcsón persze.

Előzmény: 409 (12265)
409 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12265

 Nem, de nem a kályhának van baja. Szerintem a buszon van kommunikációs hiba a klímapanel és a CAN átjáró között. Ha kézzel bekapcsolom, működik, felmelegszik, leáll, visszahűlve elindul, de ekkor kialszik a visszajelzője és a felmelegedés utáni leállást követően többé nem indul magától. Pedig az induláshoz szükséges 8 feltétel megvan, de az állapotára azt írja, hogy kikapcsolva.

Előzmény: mica-r (12261)
409 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12264

Ok, így értem. V volt.

Előzmény: gibbonpitti (12263)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12263

top c-t nem olvasol azzal....max a venturit......nincs vcds-em,igy az nem próbáltam,de autocommal nem tudom olvasni rendesen egyiket sem....mármint a c-t.az a baj h a kályha mond egy hibakódot az autónak és ahány autógyártó annyi félére forditja le az autó......ezért van pl. beir ventillátor hibát és a weboval olvasva az már táphiba......sorolhatnám.

Előzmény: 409 (12259)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12262

megoldható,de nem túl egyszerű......

Előzmény: Torokzsolt90 (12257)
mica-r Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12261

Meglett a baja?

Előzmény: 409 (12259)
TurboCharged Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12260

Az biztos Thermo Top V volt..

Előzmény: 409 (12259)
409 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12259

Kedden volt szerencsém egy passat webastoját nézni VCDS-sel, elég részletesen kommunikál vele.

Előzmény: gibbonpitti (12255)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12258

Ha tényleg csak kontakt hiba, érdemes lenne tréningezni rajta... A webastot gibbonpitti érti..

Előzmény: Torokzsolt90 (12257)
Torokzsolt90 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12257

Ha a csatlakozot nyomtam befele akkor mukodott a program ment. Amikor nem akkor sajnos nem. Egy masik kerdesem is  Lenne  egy webasto termo top v kiegeszito haverom 1T touranjaba. Abbol szeretne csinalni allofutest. Hogy mukodik ez megoldhato??

Előzmény: kazi30 (12252)
SakaB 86 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12256
Akkor ha jól gondolom Te foglalkozol szervizzel is, hol dolgozol? Ha egyszerűbb akkor itt a mail címem is: barnasandor1 kukac gmail pont com
Előzmény: gibbonpitti (12255)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12255

és milyen diaggal????

 

mert ha itt visszaolvasol akkor párszor leirtam h autón keresztül webastót soha nm fogsz tudni diagolni.....kivéve a mercit.a miérteket nem részletezném.......csak webasto diag jó!

Előzmény: SakaB 86 (12254)
SakaB 86 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12254
Gépre már rákötöttuk, de tiltás hiba nincs :S
Előzmény: gibbonpitti (12253)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12253

az öndiag szakaszban hibát talál és ennyi.....ki kell diagolni.

Előzmény: SakaB 86 (12251)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12252

Hogy állapítottad meg, hogy kontakt hibás? Volt itt, aki kibányászta a gyantából, de részleteket nem árult el..

Előzmény: Torokzsolt90 (12250)
SakaB 86 Creative Commons License 2016.01.14 0 0 12251
Sziasztok, van egy 2004es Mazda 6 diesel kombim, amibe van gyárilag kiegészítő fűtés webasto idözitővel. Teljesen laikusvagyok a témába. Amit tapasztalok: ha megnyomom az izzitás gombot szerintem valami relé behúz, füst nem jön ventilátor bekapcsol az utasterben, és kész. Füst nem jön alul, süvitő hang nincs, meleg nincs. Kb 30 mp és leáll magától. Nincs valami ötletetek, hogy mi lehet a probléma? Próbáltam már a -10 fokba is, de akkor is ugyan ez volt. Nemtudtok javasolni valakit aki ért hozzá és esetleg Szolnok környékén van szervize?
Torokzsolt90 Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12250

szia! így néz ki az óra, de közben találtam leírást, és az én órám nem tudja a hibakódot. Az én órámnak 8csatlakozós sor lába van nem kocka. a hiba is meglett, elektronika csatlakozóm lába kontakhibás. Ami mivel ki van öntve azzal a gyantás szarral így bukott a mutatvány. 100ezer hozzá egy elektronika.

Előzmény: kazi30 (12203)
RENESTAM Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12249

Köszi a segítséget!

Előzmény: gibbonpitti (12248)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12248

végig.....

 

a panel meg annyi amennyiért találsz......az embernek tönkretette az izzitógyertyát is,mert úgy döglött meg h csak a táp ráadásakor is már izzitott magától......

Előzmény: RENESTAM (12246)
RENESTAM Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12247

Amúgy mekkora költség 1 panelcsere?

Előzmény: gibbonpitti (12245)
RENESTAM Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12246

Igazad van lehet h később veszek majd 1 késleltető relét biztos ami biztos! De akkor azt jól gondolom hogy az óra végig kiadja a craftot ügye?

Előzmény: gibbonpitti (12245)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12245

egy dologgal meg fogsz úszni......az odáig ok ha kályha leállitásakor megy a motor,mert az ugye forgatja a vizet......viszont ha mégis előbb áll le az óra mint ahogy te berugod a mocit akkor ezt megcsinálod párszor,nem sokszor....,és kuka a panel a kályhán.ma is volt nálam ilyen emberke......spórolt pár ftot az utánfutáson.....aztán meg most vehet panelt...  :)

Előzmény: RENESTAM (12244)
RENESTAM Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12244

Dehogy akarok neked magyarázni teljesen félreértettél!

Elmondom hogy mit szeretnék: van 1 thermo Z-s kiegészítő fűtésem amit arra szeretnék használni hogy mielőtt reggel elindulok az autóval felfűtse a motort. látom  a kapcs.rajzból h a 3-mas lábra a külső hőmérséklet szenzor van bekötve a kályha és a generátor közé! Gondolom hogy azért kell neki a 3-mas láb is az induláshoz mert ez kiegészítő fűtés és ha nem jár a motor nem indul, ha magas a külső hőmérséklet szintén! Ebben sokat segítettél mert nem gondoltam rá köszönöm. A vízpumpa utánfutásával kapcsolatban a kérdés hogy ha az órára kötöm rá és leáll a kályha mert mondjuk elérte a hőfokot attól az óra még kiadja a +12-őt? mert ha igen akkor nem kell utánfutás mivel ha lekapcsolom a kályhát akkor már járni fog a motor.

Köszönöm a segítséged

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12243

mi van a 3as lábbal????????

 

most nekem fogod megmagyarázni?😉

 

az álló kályhát ha 3as lábbal,mert indul azzal is,inditod akkor kiegként fog indulni......

 

a keringetőhöz kell utánfutást biztosító modul,relé,akármi.

Előzmény: RENESTAM (12242)
RENESTAM Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12242

állót szeretnék csinálni 1 külső vízkeringetővel amit az óra kapcsolna relén keresztül kell még valami hozzá szerinted? az állón a 3-mas láb a külső hőmérséklet adó

Előzmény: gibbonpitti (12241)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12241

ha analóg és jó a panel akkor 3as lábra fog vmit csinálni......vagy elindul ha minden ok vagy az öndiag után vészleáll.viszont abból állót csinálni ésszel lehet csak,mert a végén drága lesz a tanulópénz.

Előzmény: RENESTAM (12240)
RENESTAM Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12240

Na ezt nem tudtam akkor nem az 1-esre hanem a 3-asra kapcsol +12-őt az óra?

Előzmény: gibbonpitti (12238)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12239

ha nincs benne kályha és rakatsz bele akkor csak állót......kieget sem olcsóbb beépíteni.

Előzmény: Ahalneve (12237)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12238

a kieg a 3as lábra indul.......

Előzmény: RENESTAM (12236)
Ahalneve Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12237

Szia!

Köszönöm az infót.

Esetleg van ilyened eladó,beszerelve is?

Akár csak kiegészítőnek.

Előzmény: gibbonpitti (12235)
RENESTAM Creative Commons License 2016.01.13 0 0 12236

Üdv Urak!

A gondom 1 webasto termo top z vel kapcsolatos. Nem indul megkapja a fix 12-őt és testet a 6 pólusú csatlakozó 1-es pólusán kap indító jelet (+12v) viszont semmi nem történik külön lepróbálva a üa szivattyú, a levegő ventillátor megy, az izzító ellenállása jó! Viszont a kazán indításra semmit nem reagál. Mi lehet a hiba? nem jól indítom, esetleg nem jól kötök valamit. Régebbi típus nem hiszem hogy can-nal indulna. Igazából a címke sincs meg rajt de gyárilag a vízpunp csatlakozójában sincs kivezetés ezért golndolom hogy thermo Z

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.12 0 0 12235

webasto thermo top z/c-d........és a bal első kerék előtt,de a cooler mögött van.

Előzmény: Ahalneve (12234)
Ahalneve Creative Commons License 2016.01.12 0 0 12234

Sziasztok Urak!

azt szeretném megtudni,hogy 2004-es audi C5 allroad V6 2,5tdi ben ,hol van a kályha és,hogy eber v. Webasto van benne gyárilag?

előre is köszi

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.12 0 0 12233

órát már lehet 10ért is venni.......hidd el nem véletlen mondtam h a kapcsoló szopóroller.

Előzmény: fzjimmy (12232)
fzjimmy Creative Commons License 2016.01.12 0 0 12232

Mondasz valamit.Ha nem én felejteném el,akkor a fiam.Mennyibe kerül egy hozzá való programóra?Esetleg sima időrelét is beköthetek,egyszeri ciklussal,akkor leáll,és csak a kikapcs-bekapcs után indul újra.(ilyesmi van itthon,relé is,meg minden,ami kell.)

Előzmény: gibbonpitti (12230)
RÉMES Creative Commons License 2016.01.12 0 0 12231

Nagy piros világítós 12V DC billenőkapcsoló kell a műszerfal közelébe.

 

Vagy egy piros LED a szemem elé. :-))

 

( habár az ülésfütésem nekem is világít a középkonzolon, már a 2. reggel ülök úgy be a kocsiba, hogy miért ilyen meleg az ülés... )

 

 

Előzmény: gibbonpitti (12230)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.12 0 0 12230

akkor elég a 25 amperes......viszont a kapcsolóval vigyázz mert könnyű megszivni.

 

ugye bakapcsolod a kapcsolót.....a kályha elkezd fűteni,te meg elindulsz a verdával és nem kapcsoplod ki,mert még esetleg nem üzem meleg a verda és hát segitsen a kályha.ez nem is gond.de a kályha 80 fokos viznél leáll egész addig amig 75 alá nem csökken a viz hőmérséklete.tehát ez akár egész nap szunnyag h észre sem veszed.aztán nap végén mikor leállitod a verdát a kályha a kapcsoló miatt még fűtési üzemmódban van,de alszik,mert valszeg melegebb lesz a vized mint 80 fok.szóval gondolom el tudod képzelni....addig fűt mig vagy az üzemanyag vagy az akku el nem fogy.....  :)

 

aki kapcsólózik az mindig beszopja,aztán vesz egy progiórát miután vett új akkut is....   :)

Előzmény: fzjimmy (12229)
fzjimmy Creative Commons License 2016.01.12 0 0 12229

Köszi,nekem csak a kályhához kell,itt sem lesz bekötve az utastér szellőztetés.(csak a kazánrész van meg,se programóra,se semmi nincs hozzá,majd kapcsolóról fog működni)

Előzmény: gibbonpitti (12228)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.11 0 0 12228

függ a kábelkötegtől....a kályhának önmagában 25-ös kell és ugye ott van a belső ventilátor aminek megint illik hasonló......

Előzmény: fzjimmy (12227)
fzjimmy Creative Commons License 2016.01.11 0 0 12227

Köszi.Még egy gyors kérdésem lenne.Webasto Dw 50 Thermo top T fűtőberendezés táplálásához mekkora biztosíték szükséges?

Előzmény: gibbonpitti (12226)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.11 0 0 12226

ha a fülke ventillátorát nem hajtod a kazánnal akkor maga a kályha 3.5 ampert eszik.....tehát ha egy órát megy akkor 3.5 ah-t szed ki az akkuból......225ből nem nevezném soknak.....

Előzmény: fzjimmy (12225)
fzjimmy Creative Commons License 2016.01.11 0 0 12225

Akkor jó,az aksi miatt nem aggódom,2 db 225 akku van a vasban.Bár mivel van egy Mikuni kabinfűtésem,lehet,hogy az is be lesz építve,de szerintem akkor is bírnia kell.

Mindenkinek köszi a választ.

Előzmény: kazi30 (12221)
''csiga Creative Commons License 2016.01.11 0 0 12224

Ok, akkor nem kell az akkura vigyázni.

 

Anyjukom élvezi a Seatba a meleget, de ahogy kész lesz az én autóm, viszem majd azt is hozzád. 

Előzmény: gibbonpitti (12222)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.11 0 0 12223

én 5 kwost használok ifában,sőt krazban is......tökéletesen jó.....csak nyilván több idő felmelegíteni.viszont ha veszel kályhát vigyázz nehogy időkorlátosat vegyél......az meg tud viccelni.

Előzmény: fzjimmy (12219)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.11 0 0 12222

használd egészséggel.

 

smsezni csak a gsm modullal tudsz......a kályhához nincs köze csak annyi h indítja.

 

az az akku meg opciós,tiédben nincs és nem is fog kelleni bele.

Előzmény: ''csiga (12216)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.11 0 0 12221

Inkább az akku miatt jó, ha nem kell sokáig járatni a kályhát, de ha ekkora motorhoz kell, biztos van akksi is mellette...

Előzmény: kazi30 (12220)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.11 0 0 12220

Akkor elég neked 5Kw-os is. Kitapasztalod, mennyivel előbb kell bekapcsolni, hogy elég meleg legyen és kész. 45 perc alatt már biztos jól bemelegíti az is.

Előzmény: fzjimmy (12219)
fzjimmy Creative Commons License 2016.01.11 0 0 12219

Köszi a választ.Ez a minimum teljesítmény igény egy ekkora rendszerhez,vagy ha beesne olcsón egy kissebb,az mekkora gond lenne.Gondolok itt olyanokra,hogy a hosszú üzem miatt hamarabb szétég a kazánrész,tönkremegy a keringető szivattyú,stb.Ha csak annyi a probléma,hogy adott ciklus alatt nem tudja csak 40C-ig melegíteni a vizet 60 helyett,azzal már ki vagyok békülve,akkor már szép hangja van a dieselnek,tutira indul,és amíg kiállok,kapu ki-be,stb addigra a fűtés is megjön.

10 Kw-os új készülék beépítéssel cirka fél milla,ehhez én sajna sóher vagyok...... 

Előzmény: kazi30 (12218)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.11 0 0 12218

Legalább 10KW-os vizes kályha kellene. Itthon, használtan nem nagyon láttam ilyet (vagy nem jó helyen kerestem). Ha pénz nem számít, meg kell venni webastoból vagy eberből a megfelelőt. De lehet, olcsóbb két 5KW-ost tandemben üzemeltetni. Bár egy kályhával is tud elég gond lenni, nem még kettővel. :D

Előzmény: fzjimmy (12217)
fzjimmy Creative Commons License 2016.01.11 0 0 12217

Sziasztok.Hozzáértőktől kérdezném,hogy cirka 25 literes hűtőrendszerhez milyen gázolajos fűtőrendszert érdemes vásárolni.Számomra nem annyira fontos a kabin felfűtése,csak a motort szeretném kímélni.Ha az utasteret is fűteném ,jóval nagyobb teljesítményű kellene,gondolom én.

Válaszokat előre is köszönöm. 

''csiga Creative Commons License 2016.01.11 0 0 12216

Gibbonpitti!

 

Én volnék a kék 1.4 PDTDI Seatos.

A Webasto  jól működik, egész jól el SMS-gettünk vele. :)

 

Itthon azért jobban megnéztem, szépen van megcsinálva, tényleg nem gány munka.  Eddig nem bántam, hogy nálad csináltattam.

 

Kíváncsiságból visszaállítottam a bekapcs időt 32-ről  25 percre, így is kb 55-60 fokos volt lett a víz és az utastérben is érezhető volt a meleg.( majd visszaállítom)  Igaz anyjukom 2-esen hagyta a ventit, de majd megszokja 1-re állítani. :)

 

A leírásban benne van, hogy egy akku van benne, amit ki kell venni, ha a kocsi akkuját 2 napnál tovább leszedjük.

 

Tényleg van benne akku, illetve az mennyit bír, mennyi időnte kell majd cserélni?

 

 

Futszer Creative Commons License 2016.01.10 0 0 12215

akkor ha jól értem szabályos bekötés lenne így is? 

Én fűtésszereléssel foglalkozom, s nálunk az ilyen bekötés tilos. 

Előzmény: norbi0325 (12214)
norbi0325 Creative Commons License 2016.01.10 0 0 12214

Ezért írja minden kézikönyv hogy a használat előtt a max fűtésre kell tekerni a  tekernivalót ! 

 

Előzmény: Futszer (12211)
Futszer Creative Commons License 2016.01.10 0 0 12213

Ha nem boldogulok, lehet felkereslek majd.

Köszönöm.

 

Előzmény: gibbonpitti (12212)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.10 0 0 12212

akkor is látni kell....ha pesten vagy szivesen megnézem.

Előzmény: Futszer (12211)
Futszer Creative Commons License 2016.01.10 0 0 12211

ebben kézi állítású van még

Előzmény: gibbonpitti (12210)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.10 0 0 12210

át kell nézni a fűtési kört.....nincs fejemben minden autó......  :)

 

ha rászánsz 10 percet akkor képbe kerülsz vele......ezek a vákumos csapok a transporterekben megérnek egy misét.....

Előzmény: Futszer (12207)
bombaforma Creative Commons License 2016.01.10 0 0 12209

Meg egy ilyenem is, ha valakit érdekel.

 

bombaforma Creative Commons License 2016.01.10 0 0 12208

Szia!

 

Van egy ilyenem. Gyári, teljesen új.

 

http://www.ebay.de/itm/Webasto-Kraftstoffleitung-Kraftstoffschlauch-schwarz-fur-Standheizungen-5m-/200870738063?hash=item2ec4d4388f:m:mFxuE6hLhsiv7IovmFOwmZg

 

hossz: 500 cm
belső átmérő: 1,5 mm
külső átmérő: 5 mm

Előzmény: Moó (12205)
Futszer Creative Commons License 2016.01.10 0 0 12207

Vásároltam egy Hydronic D5W S típusú fűtést. Minden tartozéka megvan, kipufogó, kábelek, relé, programóra. Vödörből kipróbáltuk, tökéletesen működik, fűt, kikapcsol, bekapcsol, szabályoz....

A beszereléssel kapcsolatban lenne kérdésem.

T4 2,4 D AAB, a fűtési kör visszatérő vezetékében van a fűtéscsap (ha jól láttam). Az állófűtést gondolom a radiátorhoz menő (előremenő) csőbe kell közbeiktatni?!.. Mi történik, ha elzárom a fűtéscsapot? Itt kell valami kerülőág vagy máshová kell csatlakoztatni a vízcsöveket?

Előzmény: gibbonpitti (12159)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.10 0 0 12206

Szerintem jó, de meg tudod mérni azokat is ill látod, hogy passzolnak-e bele...

Előzmény: János Székely (12204)
Moó Creative Commons License 2016.01.10 0 0 12205

Sziasztok!

 

Webasto ovális órát keresek, meg gyári üzemanyagcsövet, valaki tud esetleg?

János Székely Creative Commons License 2016.01.10 0 0 12204

D3w vagy d3wz jeladó jó bele? Van otthon két ilyen kályhám, próbára először azokból tenném át, ha nem jó értéket mutat a jeladó

Előzmény: kazi30 (12151)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.10 0 0 12203

Gondolom, vezérlő alatt programórát értesz... Először is tudni kellene, milyen van neked.

Ha ilyen:

http://www.eberspaecher-na.com/fileadmin/data/countrysites/EB_Kanada/pdf/7daytime.pdf

 

akkor ki kell írnia a hibakódot, ha a kék/fehér vezeték is be van kötve.

Előzmény: Torokzsolt90 (12197)
vwsharan03 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12202

Köszi, jó ötlet!

Előzmény: gibbonpitti (12201)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.09 0 1 12201

mondjuk ahol a gyári kábelköteg bemegy az autóba......persze ésszel h ne barmold szét a gumitömitést......

Előzmény: vwsharan03 (12200)
vwsharan03 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12200

de most komolyan!

hol vigyem be?

 

Előzmény: gibbonpitti (12199)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12199

ez nem királyság kérdése.....de ha megkérdezed h hol kellene bevinni a vezetéket akkor ne várj más választ.mivel ugyebár az nem akkora feladat......ha meg nem volt kedved bogarászni akkor nem értem a kérdést.

Előzmény: vwsharan03 (12198)
vwsharan03 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12198

na jolvan nem kell ám olyan nagy királynak lenni!

inkább nem volt a szűkös garázsban, sötétben kedvem bogarászni!

majd máskor!

nyugi, nem fog ki rajtam egy kábel bejuttatása az utastérbe!;)

Előzmény: gibbonpitti (12196)
Torokzsolt90 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12197

Sziasztok!!

Egy kis gonddal fordulok hozzátok, a minap vettem egy d4w-sc állófűtést 25 1482 73 00 00 vezérlővel, eladó állítása szerint működött. Ott kipróbálva, már kevésbé volt a működés. szétszedtük elindult ment szivattyúzta a gázolajat is. De ott egy másik vezérlőn 064-es hibát hozott (Láng sensor) . Az én vezérlőmön nem hoz hibakódot. Pedig a vezérlő 8as lába össze van kötve a kék szállal, tudomásom szerint az a diagnosztikai szál. Kérdésem az lenne, az én vezérlőm tud hibakódot kiirni? és, ha igen melyik lábon teszi mindezt? Mert most azt csinálja, hogy elindul és a szellőztetés fázisban teljes fordulaton megy, mintha valami hibája lenne. Vizet forgatja, de nem gyújt be. Valakinek valami ötlet erre? Nagyon megköszönném. Mi lehet a hiba? Már az is segitség lenne, ha hibakódot tudnék kicsalni a vezérlőből, akkor ugyanis már okosabb lennék. 

Válaszokat előre is köszönöm.

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12196

hát ha ahhoz is segitség kell h egy sharanba be tudj vinni két vezetéket az utastérbe akkor sztem ne erőltesd ezt a dolgot.....

Előzmény: vwsharan03 (12193)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12195

Nekem is egyébként... :-) 

Előzmény: gibbonpitti (12192)
norbi0325 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12194

Látod milyenek az emberek ..ha csak pár napot olvasnának vissza ..már megtalálnák ezt a "szólást"

Szart sem ér :)))

 

Előzmény: gibbonpitti (12190)
vwsharan03 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12193

igen, az lesz, de elakadtam az utastérbe való kábel bejuttatásán :)

nem volt energiám most keresni helyet, de bármilyen ötletet, könnyítést szívesen vennék!

volt egy nagy gumidugó, de rengeteg drót volt már benne!

Előzmény: gibbonpitti (12189)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12192

megtudnám finomabban is fogalmazni,de konkrétan ez a véleményem róla...... :)

Előzmény: kazi30 (12191)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12191

Ez a "szart sem ér" szállóige lesz... :-D 

Előzmény: gibbonpitti (12190)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12190

az a téli nyári váltókapcsolóé....ha oda fixen testen raksz akkor az órával való inditásnál a kályha nem indul csak a kaszni saját belső ventije....kiszellőzteti az utasteret....szart sem ér!

 

Előzmény: János Székely (12187)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12189

jól látod.

 

a kályha akkor is végigcsinálja a leállási protokolját ha menet közben leállitod......viszont ne a biztijéhez rakd a kapcsolót hanem a hókapcsoló helyére....nyilván bevezetékelve az utastérbe.

Előzmény: vwsharan03 (12184)
ratbike Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12188

Sziasztok!

Van egy 1972-es skoda busz levegős benzinkályhám,amit a vw  T2 buszomba szeretnék berakni.Kint be indítottam,nyomja is a meleget,de ahogy észre vettem annyira nem forró.mivel lehet szabályozni a meleget? Ezt fülkén kívül, vagy belül használták?

János Székely Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12187

Üdv. A lila vezeték mi célt szolgál? Egy ismerős adta a köteget. Ami nekem volt eddig,c abban ilyen vezeték nem jött az órához. 

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12186

a gyárit....és nem véletlen.

Előzmény: mabacs (12185)
mabacs Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12185

Sziasztok!

Eberspacher ill. Webasto diagnoszikai interfésszel, programban tudtok ajánlani valami megbízhatót?

 

vwsharan03 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12184

Tiszteletem!

kieg fűtésem d5wz, ha a hőérzékelő vezetékeit összekötöm, és a biztosítékhoz beiktatok egy kapcsolót, akkor fog ugy működni, hogy én tudom bármikor ki-be kapcsolni a kályhát?

fog hibakódot adni, hogy kiment a biztosíték?

ha kikapcsolom menet közben, a szellőztetés is elmarad?

Köszönöm

ZT-1 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12183

Akkor, ha oda jutok, hogy meg van a GSM, stb.., hívnálak.

 

Köszi!

Előzmény: gibbonpitti (12182)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12182

mivel az az óra tud w bust is ezért nyilvánvaló h vagy analóg vagy w busos a kályha inditása.....w busra is meg van az orvosság h gsmel tudjad inditani a kályhát.

Előzmény: ZT-1 (12181)
ZT-1 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12181

Igen, ez az.

Akkor, ha jól értem ezen az órán keresztül analóg jellel elindítja w buson.

Vagy attól függ, hogy menni fog-e, hogy ez az óra hogyan indítja most, GSM nélkül?

 

Köszi

Előzmény: gibbonpitti (12180)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12180

ha a 1533-as óráról beszélünk akkor az tud analóg és w bus indítást is......meg kell nézni mivel indítja.....utána lehet tervezni.

Előzmény: ZT-1 (12179)
ZT-1 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12179

Light set talán a neve, ovális, két gombbal.

Meg most tudnék egy T100-t használtan, esetleg annak a vevő részét indítani?

 

Köszi szépen!

Előzmény: gibbonpitti (12174)
RÉMES Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12178

Keresd Balumacit itt a fórumon. 

Ha nem találod, dobj egy emilt, küldöm a címét. 

Előzmény: 1dozis (12173)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12177

csak eber diaggal próbálkozz.......

Előzmény: adamka24 (12176)
adamka24 Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12176

köszi, keresünk hozzá diagnosztikát...

Előzmény: gibbonpitti (12169)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12175

mivel olvastad ki a kazánt?

 

autón keresztül autódiaggal nem érdemes diagolni,de ezt már sokszor leírtam.soha nem az igazat fogja mondani.....

 

ha nem halott a panel akkor lehet segít egy frissítés rajta.....

Előzmény: zsami25 (12172)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.09 0 0 12174

ha program óra van hozzá akkor megoldható az indítása gmsel is......milyen az az óra?

Előzmény: ZT-1 (12171)
1dozis Creative Commons License 2016.01.08 0 0 12173

Szia !

 

Az itt említett kerámiagyertyát hol lehet bszerezni?

tipusszáma vagy valami azonosítója van neki?

 

Előzmény: RÉMES (11956)
zsami25 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 12172

Bocsi de nem nagyon értek ezekhez a dolgokhoz. Szoftverfrissités az autó rendszerén vagy  valahogy a kazánnak is van valamilyen szoftvere? Kiolvastattam a hibát és az jött ki hogy a kazán vezérlője nem komunikál. Elnézést ha hülyeségeket kérdezek.

Köszi

ZT-1 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 12171

Sziasztok!

 

Thermo Top Evo 4 kályhát valahogy be lehet indítani külső 12V-al?

Programóra van hozzá, de GSM modullal indítanám. CAN miatt lehetetlen?

 

Köszi előre is a választ!

 

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.08 0 0 12170

asszem lesz egy szoftver frissítésed.....😁

Előzmény: zsami25 (12166)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.08 0 0 12169

a szélvédő alatt van egy bimetálos hőkapcsoló.......ez kb 7 foknál zárja a kályhához menő gyújtáspozitívot......sztem egy diaggal kezdj vagy végig fogod te is szívni a maradék telet és mégsem lesz jó fűtésed......

Előzmény: adamka24 (12167)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.08 0 0 12168

olvass vissza és megtalálod.....😉

Előzmény: LT74 (12165)
adamka24 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 12167

sziasztok,

 

van egy Galaxym 2001ből és van rajta egy D3W,Z (D5Z) kiegészítő fűtés. Mióta az kocsi megvan, ez nem működött soha, úgy döntöttem rendbe teszem:

keringető szivattyú szénkefe csere, a kályhában szellőztető motor be volt állva, izzítógyertya csere, csatinál 2 szálszakadás újraforrasztva. Minden kitarkítva, összeraktam, de meg se nyikkan. A keringető szivattyú megy, de a kályha nem is próbálkozik.

Mit csináljak hogy feléledjen?

 

Honnan tudja a kályha hogy hogy 8-10 fok alatt van? az autó külső hőm. érzékelőtől/kapcsolótól?

 

segítsetek légyszi!!!

zsami25 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 12166

Sziasztok Úrak. 

Sajnos akadt egy problémám. 2009-es évjáratú VW passat gyárilag szerelt Webasto Thermo Top típúsú  állófűtéssel van felszerelve ami most nem akar működni. Bekapcsolom a gombot a klima vezérlőjén ami után a lámpa kb 1 másodpercig világit és elalszik ismét és nem történik semmi. Az autó menüjéből is eltűnt a programozási lehetőség. Lebontottam a lökhárítót és megnéztem hogy kap- e áramot a kályha de sajnos nem jelenik meg az áram ott a bekapcsolás alkalmával.Minden fellelhető bíztosíték ép, az állófűtés akksiban feszültség 13,2 volt körüli. Tudna valaki talán segíteni hogy hol lehet a hiba? Nagyon köszönöm. 

 

 

LT74 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 12165

Értem,köszönöm. Kaphatnék egy elérhetőséget? 

Előzmény: gibbonpitti (12164)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.08 0 0 12164

ez a valamilyen szinten mükszik elég érdekes megfogalmazás.vagy jó vagy nem,nincs középút.ha jó a fűtésradiátorod akkor meg kell nézni a kályhát.leszedni és próbapadra tenni,aztán továbbgondolós a dolog.

Előzmény: LT74 (12162)
b76beci Creative Commons License 2016.01.08 0 0 12163

Köszönöm a segítséget.

Előzmény: gibbonpitti (12160)
LT74 Creative Commons License 2016.01.08 0 0 12162

Üdv mindenkinek!

Lancia Phedra alul webastóval,mégis 28 fokon szerintem gyengén fűt. Némi rálátásom van a hatásfokára hogy milyennek kéne lennie,mert előtte egy peugeot 806ban volt nekem ez a kályhatípus. Ami még furcsa,hogy nem látok kipuffogófüstöt a kályhától.Hangja van tehát müködik valamilyen szinten.Az autó 2005-ös.Nem kérem hogy távjavitsátok, csak hogy mégis merre induljak el.Köszönöm !!

Hichkok Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12161

Köszi !

Előzmény: gibbonpitti (12158)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12160

6+7-re rakj pluszt......és ha jó elindul.....

Előzmény: b76beci (12157)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12159

milyen autó?

 

ha t4 transporter akkor lehet,abban nincs kisnyomású ac......viszont jól csináld,mert ha lelevegősödik akkor magad szivatod feleslegesen......normális fittinget és bilincset használj.

Előzmény: Futszer (12155)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12158

eber diagot neki.....utána lehet gondolkozni.

Előzmény: Hichkok (12156)
b76beci Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12157

Valaki tud segíteni hogyan tudnám letesztelni a DW3Z tipusú kályhám köszönöm. Lenne egy kis problémám Van egy Hydronic DW3Z tipusú kályhám és le szeretném tesztelni működik-e?? Segítséget kérnék, hogy hogyan tudom letesztelni mert megvan hozzá a szivattyú amit a 3-4-es pontjára kötök az egyik zöld a másik szürke kábel. Az  1-2-es kábelek vastagabbak ide kötöm a barnára a testet a pirosra a +12V-ot. Ezen felül marad még két csatlakozási lehetőségem a 6. fekete és a 7. kék pont. A 6-os pont annak kell a hőfokkapcsolónak lenni ami semmi mást nem csinál csak járó motornál kapcsol egy +12V-ot . Na én erre a pontra is adok +12V-ot és semmi nem történik.  Lehet hogy a 7. kék kábelt is be kellene kötnöm valahová?? Az 5. ponton nincs semmit ott úgy olvastam az a diagnosztika helye de ott nincs kábel akkor elvileg még az sem fordulhat elő hogy valami tiltja. Ez a kályha egy Alhambrában volt. A segítséget előre is köszönöm.

Hichkok Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12156

Üdv kedves fórumozok.

Van egy renault trafikom 2007 évj ,van benne gyárilag diesel rá segítő fűtés.

de nem kapcsol be ,szerintetek mivel kezdjek, hogy működésre bírjam.

Előre is köszönöm!

Futszer Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12155

2.4 szívódízelbe az állófűtés üzemanyag csövét a tankból kell kivezetni vagy beköthető a üza szűrő elé?

 

gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12154

bontottat nem nagyon fogsz találni......

Előzmény: mabacs (12153)
mabacs Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12153

Sziasztok!

Be hallt a D5WSC kályhámon a vezérlő, a száma: 22 5201 04.

Ha esetleg tud valaki jó áron...!

Annyi kérdésem lenne, hogy ez a számú vezérlő csak ebbe a típusú kályhában van-e szerelve, valamint csak ez a számú vezérlő tehető bele?

Előre is köszönöm a segítséget!

 

koszegikaktusz Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12152

Vadi új 25ezer

Előzmény: János Székely (12149)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12151

Mérd meg a jeladók ellenállását. 20 fokon 12,48 kOhm-nak kell lenni, 0 fokon 32,54-nek. Körülbelül persze...

 

http://butlertechnik.com/download/4s/Eberspacher_Hydronic_D5WSC_Workshop_Manual.pdf

Előzmény: János Székely (12150)
János Székely Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12150

Próbáltam légteleníteni, de nincs benne levegő. Álló motornál is ugyan azzal a hibával áll le. Hőmérséklet jeladó nem lehet ludas? Lehet hogy a kettő közül az egyik rossz. Van itthon egy d3w és egy d3wz kályhám, azokból át tudom tenni a hőmérséklet jeladókat?

Előzmény: János Székely (12138)
János Székely Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12149

Easystart T? Mi az ára?

Előzmény: koszegikaktusz (12145)
joker01 Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12148

Na de ki? Hol?

Előzmény: norbi0325 (12144)
joker01 Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12147

Nekem az is jó lenne. Mind1. Csak működjön.

Előzmény: gibbonpitti (12142)
joker01 Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12146

Azt nem tudom. Hol lehet megnézni? Én csak 1 kipufogót látok a bal első keréknél. Valahogy ránézek.

Előzmény: norbi0325 (12139)
koszegikaktusz Creative Commons License 2016.01.07 0 0 12145

norbi0325 Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12144

Ha nem döglött az agya akkor abból lehet még jót csinálni  :)

 

Előzmény: gibbonpitti (12143)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12143

motor függő.....d3wz vagy d5wz........mondjuk utóbbival gyakrabban találkozok.

Előzmény: norbi0325 (12139)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.06 0 1 12142

sztem az utóbbit erőltesd.......  :)

Előzmény: joker01 (12137)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12141

Ja, most látom, hogy írtad, hogy vízszintesen van. Csak az egyik oldalára szabad fektetni. A szívóág legyen alul. 

Előzmény: kazi30 (12140)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12140

És a kályha is arra nyomja a vizet, amerre kering egyébként is, gondolom. Tuti nem kell levenni egy kályhát a légtelenítéshez, de te tudod...

Előzmény: János Székely (12138)
norbi0325 Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12139

Típusa?

 

Előzmény: joker01 (12137)
János Székely Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12138

Ránéztem, és jól van. A hengerfejből kijövő csőbe tettem bele, ami rögtön a fűtőradiátorba megy bele. Megpróbálom még légteleníteni. Leveszem a kályhát a konzolról, megdöntöm lefelé, így ha maradt még benne levegő, akkor az felfelé a légtelenítő felé induljon meg.

Előzmény: kazi30 (12134)
joker01 Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12137

Sziasztok!

Eberspacher fűtésrásegítő van a t4-esembe, ami mióta nálam van, nem is volt jó.

Meg tudná esetleg az itteni szerelők közül nézni valaki?

Vagy a másik verzió, hogy 1 komolyabb webasto-t beszerelni.

Köszönöm.

b76beci Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12136

Először is mindenkinek BOLDOG ÚJ ÉVET KÍVÁNOK.

Lenne egy kis problémám Van egy Hydronic DW3Z tipusú kályhám és le szeretném tesztelni működik-e?? Segítséget kérnék, hogy hogyan tudom letesztelni mert megvan hozzá a szivattyú amit a 3-4-es pontjára kötök az egyik zöld a másik szürke kábel. Az  1-2-es kábelek vastagabbak ide kötöm a barnára a testet a pirosra a +12V-ot. Ezen felül marad még két csatlakozási lehetőségem a 6. fekete és a 7. kék pont. A 6-os pont annak kell a hőfokkapcsolónak lenni ami semmi mást nem csinál csak járó motornál kapcsol egy +12V-ot . Na én erre a pontra is adok +12V-ot és semmi nem történik.  Lehet hogy a 7. kék kábelt is be kellene kötnöm valahová?? Az 5. ponton nincs semmit ott úgy olvastam az a diagnosztika helye de ott nincs kábel akkor elvileg még az sem fordulhat elő hogy valami tiltja. Ez a kályha egy Alhambrában volt. A segítséget előre is köszönöm.

János Székely Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12135

Elvileg igen, de mostmár ránézek

 

Előzmény: kazi30 (12134)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12134

Igen, úgy kellene működni, ahogy mondod. Biztos jól van bekötve a vízkörbe?

Előzmény: János Székely (12133)
János Székely Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12133

Persze hogy kinyitottam, azon keresztül légtelenítettem. Ott volt az hogy picit habos volt a víz, aztán már nem. Utána spriccelt a víz, de nem egyenletes volt a vízsugár. A szivattyú elvileg jó, nem egyből áll le, hanem egy jó idő után. Az utastérben is jó meleg van, az ablakot is leolvasztja. Szerintem akkor áll le, amikor csak az égetésnek kellene leállni, a keringetésnek nem. 

Odn-n nézve legutóbb 83 foknál állt le. Ilyenkor nem csak keringtetni kéne neki a vizet?és ha hűlt, akkor ismét melegíteni?

Előzmény: kazi30 (12132)
kazi30 Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12132

Ugyanaz mindhárom hiba, az F után az első számjegy a hibakód sorszáma. Tehát az utolsó 3 hiba túlmelegedés miatt volt. Tegyük fel, hogy a jeladók és a vezérlő jó, akkor tényleg csak a légtelenítés ill. a vízszivattyú lehet a gond. A kályha tetején lévő légtelenítő csavart kinyitottad? Megy a szivattyú? Ha van valamennyi víz ott, "szörcsögni" kellene neki. :D

Előzmény: János Székely (12131)
János Székely Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12131

Helloka. Kiolvastam a hibát. F014, F114,F214. A kód táblázatban csak 014-et láttam, 114 és 214-et nem. Kaptam egy tippet, hogy lehet hogy levegős, légtelenítsem. Volt benne egy kicsi levegő, mert picit habos volt a víz, de még mindig fennáll a hiba. Lehet maradt volna még benne levegő? A működő fűtésnél légtelenítettem, így kell?vagy a gravitációra kell bízni? Mielőtt befejeztem a légtelenítést, a picike vizsugár nem volt egyenletes, hol erősebb hol gyengébb volt. A kályha vízszintes helyzetben van, így kijön belőle az összes levegő?

 

Előzmény: János Székely (12010)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12130

nem tudom mit gondolsz,de egyrészt nekem nem szoktak ilyesmi problémáim lenni,főleg nem ilyen dolog miatt.

 

másrészt meg nekem jók a fűtéseim az összes autónkban.......és az általam beszereltekben is.....😁

 

konklúzió........világmegváltás próbálkozása után visszanyal a fagyi......te azt gondoltad h pl. én le akarlak húzni az alkatrészárakkal....még annak az embernek is odaadtam az elérhetőségét aki gyártja a panelt,de valszeg még azt is sokalltad.

 

legyen ez a vége.......vegyél bele valahonnan egy Jó!!!! analóg kályhát és fasza meleg lesz az autódban.

Előzmény: solyom76 (12129)
solyom76 Creative Commons License 2016.01.06 0 0 12129

Nem akartam belerombolni a lelkedbe... Ne haragudj.

 

Előzmény: gibbonpitti (12128)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.05 0 0 12128

nem fogok,ne aggódj.

 

kicsit forditva nyitottad ki azt a bizonyos ajtót sajnos.....

Előzmény: solyom76 (12127)
solyom76 Creative Commons License 2016.01.05 0 0 12127

Jól van már nehogy eret vágj..

Előzmény: gibbonpitti (12126)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.05 0 0 12126

köszi,de mit számoljak be?

 

két db alutömböt?

 

karácsony előtt vittem vissza olyat majd egy mázsát.....  :)

Előzmény: solyom76 (12124)
gibbonpitti Creative Commons License 2016.01.05 0 0 12125

én meg vennék 3 tonna aranyat....ha nem lenne olyan rohadt drága.......de drága.....

 

ez a megszabom h ennyiből meg kell oldani a problémát soha a történelemben nem volt a legolcsóbb és legjobb mód...semmire sem.többszörösen bebizonyosodott már......

 

 

és az is pénz h elmész vkihez ez ügyben,idő és pénz......ezért irtam h ha korrekten összeszámolod akkor sztem igenis sokban van.meg a sok próbálkozás.....én a feleslegesnek mondott időmet inkább a családdal töltöm mintsem olyannal próbálkozzam ami pár ember által is elmondottam zsákutca.

 

de mindenki a saját idejének beosztója.....

Előzmény: solyom76 (12123)
solyom76 Creative Commons License 2016.01.05 0 0 12124

Neked van kályhád amit beteszek és megy bármilyen inditási formával?

Esetleg beszámolhatod a két kályhám akciósan..

Előzmény: gibbonpitti (12122)
solyom76 Creative Commons License 2016.01.05 0 0 12123

Tavaly óta n