Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

 << <30  ... | 1502 | 1503 | 1504 | 1505 | 1506 | 1507 | 1508 | 1509 | 1510 | 1511 | 1512 | ... 30> >> db/lap 
Le Freak Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17398

pályázz ilyenre: http://www.atpturbo.com/root/releases/images/release041205/ELIMRS-STOCKCAT93vsTestPipe.gif

1595(turbó)+ 795(chip+injektor)+ adó+vám

LE/ ár aránya elég jónak tűnik, az már más kérdés ,h ogy én ezt nem vállalnám be

Előzmény: A4 1.8T (17394)
Baliszoft Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17397
szerintem csipeltesd meg, tegyel bele egy 4barost (persze ugy legyen a csip megirva) ez boven kijon 100 penz alatt es ott lesz 300NM es 190LE. utana raersz meg rakolteni egy milliot a kovetkezo lepesre (250LE+). ahogy dance is mondta semmi ertelme most rakolteni a K04 atalakitasra hogy csak 200le legyen, amit elersz 100 penzbol is.
Előzmény: A4 1.8T (17394)
A4 1.8T Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17396

Naa.....

Amúgy én is ilyen vagyok. Ezért kéne másik hűtőrács is! Az eredetit még abból sem akarom piszkálni!

Előzmény: dance10. (17395)
dance10. Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17395
én semmit nem adok el :-(  soha nem tudhatom mikor rágok be annyira,hogy visszaalakítsam olyanra amijen régen volt :-)és az tuti üzembiztos !!!
Előzmény: Baliszoft (17393)
A4 1.8T Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17394
Már pályáztam a k04-re. Esélytelennek tűnik mivel a 03-asa szinte még új!
Előzmény: Baliszoft (17393)
Baliszoft Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17393
nekem nincs otletem. hacsak dance nem arulja ki az ovet.
Előzmény: A4 1.8T (17391)
Baliszoft Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17392

jo kis szamoloka! a BSFC (Brake Specific Fuel Consumption)-t ne felejtsetek 0.55-re tenni, hogy ne szivomotoros A/F-el szamoljatok.

Előzmény: Le Freak (17388)
A4 1.8T Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17391
Hol keressek k03s-t?
Előzmény: Baliszoft (17368)
dance10. Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17390
egyedül 4 báros benzinnyomásra lett kicserélve ennyi a többi mind gyári volt !!!
Előzmény: Le Freak (17388)
Baliszoft Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17389

hat attol fugg, hogy flash-es-e vagy epromos-e. letezik mar ME3.8-bol is flash-es. es ha az is se biztos, hogy bevallaljak kabellel. szereny ismereteim szerit nem 100%-os meg ez a technika (sem).

Előzmény: Le Freak (17386)
Le Freak Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17388
tehát azt mondod, hogy a te ~200LE-s konfogodban nem nyúltál se az injektorhoz se a benzinnyomáshoz?? ez csal?: http://www.z31.com/software/injector.pl
Előzmény: dance10. (17369)
A4 1.8T Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17387
Az nem ordas különbség. Valószínű amúgy is cserélném a szívócsövet.
Előzmény: Baliszoft (17385)
Le Freak Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17386
és enyémnél csak forrasztással lehetne?
Előzmény: Baliszoft (17383)
Baliszoft Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17385
A4/Passat turbokat nem vagom. Keresztben- a K03 es K03s szivocsonkja kozott (ahonnan a levegot szivja a legszurohazbol) van 1mm kulonbseg.
Előzmény: A4 1.8T (17382)
dance10. Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17384

nem szeretek félmunkát végezni :-) ha már lúd legyen kövér vagy bele sem kezdek

de mint elöbb irtam inkább tört volna el akkor a kezem mikor hozzányúltam néha visszasírom lehetett vele nap mint nap közlekedni nem volt gond vele stb......

Előzmény: Baliszoft (17379)
Baliszoft Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17383

ibiza igen. eleinte keves volt, de aramlik azert a kulfoldi leamortizalt keszlet ebbol is. ettol fuggetlenul meg mindig nincs sok beloluk. jobb a leon. me7.5. foglalatos forrasztos.

Előzmény: Le Freak (17380)
A4 1.8T Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17382
Tejóég! Tökhülye vagyok hozzá meg közben az asszony is nyavalyog! Akkor a k03s felmegy mechanikai módosítás nélkül a k03 helyére?
Előzmény: Baliszoft (17374)
Le Freak Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17381

lehet hogy a srácnak inkább ocri rs-e van min RS4:)    mondjuk manapság bármi megeshet

Előzmény: dance10. (17378)
Le Freak Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17380

akkor neked ibiza cuprád van? ritkaság :)

akkor az kis k03, 287cc befecsik és motronic 7.xx már? mert az enyém 3.xx

csippelést hogyan csinálod? szervízcsatin, laptoppal vag-commal vagy forrasztásos vagy foglalatos

Előzmény: Baliszoft (17377)
Baliszoft Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17379
dance nem gondolkodik kicsiben :)
Előzmény: dance10. (17378)
dance10. Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17378
S4--en 2db K03 RS -ben (ha jól tudom) 2 db K04 van gyárilag
Előzmény: -BENQ- (17372)
Baliszoft Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17377
mar ugyertem hogy azt birja :). altalaban 1.2-ig szoktak huzni (mondjuk olyan 3500-4000-ig birja is) aztan 5000-nel mar 0.95-1bar (kis k03 eseten). a regieket a kis injektor miatt nem huzzak 180 fole ahogy irtad is, de az ujakon (282cc/317cc) mar kiszolglaja a turbot az inj, igaz ott is maxon.
Előzmény: Baliszoft (17375)
Le Freak Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17376

ha nem vaygok indiszkrét, nagyobb inkektorokat mennyiért leeht szerezni mondjuk graival boltból meg mondjuk kézből? neked mennyibe volt a k03s és a k04 és miylen állapotú ?

Előzmény: dance10. (17371)
Baliszoft Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17375
hat en osszevissza cserelgettem a programokat, meg azelott mindenfelet csinaltam vele. kutya baja (kopp kopp). viszont ujonnan vettem szoval nem volt ratja elfaradva (pl gumicsovek, stb) semmi. 100e km folott el kell hogy menjen egy K03 meg tuningolva is. 0.8-bar az picsa.
Előzmény: Le Freak (17373)
Baliszoft Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17374
K03S legnagyobb K03. erdemes a MAF-ra ramerni elotte (nem sapadt-e), leelenorizni a DV-t, esetleg kifujas van-e. ha mindezek csippeles utan derulnek ki akkor lehet vakarozni hogy most a csip szar-e (csipszar LOL), vagy az auto.
Előzmény: -BENQ- (17372)
Le Freak Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17373

nekem is tűnik reális választásnak:)

bali : az autód mennyi ideje van 19xLe-n? hogy bírja a turbó? szted egy ha egy 0.8baros csipet belerakok és semmi más akkor a 180at megbízhatóan fogja tudni??

fpr-t majd megnézem

Előzmény: A4 1.8T (17367)
-BENQ- Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17372

Az RS-en milyen turbo van alapból?

-plussz egy csipp lesz nemsoká, remélem attól nem gárgyul meg-

Előzmény: dance10. (17369)
dance10. Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17371
nekem gyári injector volt fent+ 3 bárról 4 bábba cseréltük ki
Előzmény: dance10. (17369)
Le Freak Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17370

neked mikor kezdett el a xarakodni? a csip nem lett jó vagy a k04 felrakással voltak gondok? mert azt is elméletileg uganyugy kell mint a l03s-t

a k03s csipet pedig hol csináltattad?

konklúzió nekm: ha 230-50 le-t akrok akkor garrett eliminator szoftverrela amerikából( erre vám, adó hogy nézhet ki?)

mondjuk valószínűbb akkor h k03 :(

Előzmény: dance10. (17359)
dance10. Creative Commons License 2005.11.09 0 0 17369
nagyobb K03 + chip igy igen el lehet érni!
Előzmény: A4 1.8T (17363)
 << <30  ... | 1502 | 1503 | 1504 | 1505 | 1506 | 1507 | 1508 | 1509 | 1510 | 1511 | 1512 | ... 30> >> db/lap 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!