| Bemutatkozás: |
Régebben sokat enduróztam...
Sajnos a jelenlegi helyzetben, amikor egy-két állat endurós miatt minden terepen megforduló motorost megrögzött természetrombolónak kiáltanak ki, egyre kevesebb időt szánok eme hobbira. Inkább megpróbálom az eltévelyedett fiataljainkat a szerintem helyes irányba terelni (és nem állítom, hogy ez a legjobb út, de legalább megpróbálom... és te?).
Igy például senki nem kövezzen meg azért, amiért a természetvédelmi vagy a kiemelten védet területen guruló társaim tevékenységét mélységesen elítélem. Igazából a kifogásaik sem nagyon érdekelnek. Mert észre kellene venniük, azzal, hogy meggondolatlanul vagy prüszkölő öntudattól telve tévednek ilyen területekre, a legnagyobb kárt éppen a többi endurós megítélésében okozzák. Mivel az endurózás - valljuk be ősszintén - nem valós társadalmi igény, hanem inkább csak egy szűkebb réteg szabadidős tevékenysége, így nekünk lenne a legfontosabb a társadalom pozitív megítélését kivívni.
--------------------------------------------------------------------------
A terepmotorozást nagyon-nagyon sok jogszabályt figyelembe véve kellene művelni. Ezek közül csak egy-kettőt emelnék ki:
- az endurók mindig feleljenek meg a hatályos jogszabályoknak (csak jelzem, hogy ha terepezés közben közlekedési balesetett okozol, akkor a kötelező biztosítással nem rendelkező endurósok nem is tudom, hogy hogyan kártalanítanák az "áldozatot"...)
- természetesen a megfelelő vezetői engedély is szükségeltetik.
- magánterületre behajtani csak a tulajdonos írásbeli engedélyével lehetséges (igaz, hogy ezen területeket a tulajdonosnak ki kellene tábláznia, de az is igaz, hogy ha nincs kitáblázva, akkor is a szabálytalankodót ítélik el, mivel neki kellett volna előbb tájékozódnia... Mindenesetre ha ilyen helyen jársz - akkor felszólításra udvariasan és kulturáltan hagyd el a területet.)
- erdős területen az útról lehajtani semmilyen formában nem szabad, tilos.
- védett területeken, ha erre a védett terület kezdetén lévő tábla alatt bármilyen formában tábala figyelmeztett, akkor motorral behajtani tilos. Ellenkező esetben a területen az útról nem letérve szabad. (Persze azért azt is lássátok be, hogy herélt kipufogóval egy védett részen elegendő, ha csak az úton végig hajtassz - az állatok nyugalmát így is megzavarod - tehát a motorod műszaki állapota mindig legyen tökéletes! Javaslatom az lenne, hogy inkább ezeket a részeket is kerüld el.)
- kiemelten védett területekre behajtani még úton is tilos. Az ilyen területen természetkárosító tevékenységet folytatók ellen az károsítás eszközének elkobzása alapeljárási protokoll. (De ehhez az kell, hogy letaposs egy védett növényt... vagy bizonyítható legyen, hogy a te hanghatásod miatt hagyta el a fészkét a védett vad... stb...)
(Azt már csak megjegyzem, hogy az endurósokra vonatkozó szabályok vonatkoznak a lovasokra és a kerékpárosokra is!)
Jelenleg a Enduró Terepmotorosok Baráti Egyesülete (http://www.etbe.hu/ ) próbálja meg hivatalossan összefogni a terepmotorosokat és egyeztetni a szakhatóságokkal, hogy legyenek az országot átszelő, endurós útvonalak hivatalosan kijelőlve. Ha szimpatizálsz a tevékenységükkel, keresd fel őket és próbálj segíteni nekik.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Az elkerülendő vagy inkább tiszteletben tartandó részeket ábrázoló interaktív térképet megtekintheted itt: http://geo.kvvm.hu/tir/
--------------------------------------------------------------------------------------------
Gurulásainkról egy-két video: http://www.youtube.com/taxitak
--------------------------------------------------------------------------------------------
Kapcsolat: rhz kukac freemail.hu |
