Én is belerottyantottam az Airport topicba, de szvsz. kár lenne ebből is vitát generálni. Jönnek a jó kis gumicsontok, mi meg jól ráugrálunk. Kár a szóért. :)
Ok bocsánat, csak ne bítram magamban tartani ekkora baromságot és az első tíz topikból ez tűnt a legalkalmasabbnak. Nem érdemel amúgy ez különösebb vitát, úgy marhaság, ahogy van.
Magam is tisztában vagyok ezzel a körülménnyel, csak nem értem miért csinálták. Néhány habzó szájú nyugdíjason kívül ezt senki sem veszi be. Általában ettől a reprivatizációs marhaságtól is mindig bepöccenek.
Tehát befizetnek 4k milliárdot, majd építenek egy csomó új dolgot (ha betartják amit ígértek persze.) Hol a hiba?
Az a kis problémájuk van, hogy a BAA rácsap a Fidesz (abban az esetben, ha ők nyerik meg a választást) kis kezére majd, hogy "Innen nem nyúltok le semmit, vazze!"
Nem tudom melyik topikba írjam, de ez kissé dadaista nekem:
"Nem alakítunk nemzeti számonkérőszéket, de a korrupciógyanús ügyleteket, áron aluli privatizációs tranzakciókat ki fogjuk vizsgálni, és minden lehetséges jogi eszközt felhasználunk, hogy érvényesítsük a közös nemzeti érdeket - nyilatkozta a Fidesz elnöke a Heti Válasz című lapnak.
A Fidesz elnöke az interjúban azt mondta, hogy a Budapest Airport ügyében meg fogják nézni az adásvételi papírokat. "És ha egyszázaléknyi esély kínálkozik a reptér visszaszerzésére, kezdeményezni fogjuk a visszavételt" - hangsúlyozta."
Tehát befizetnek 4k milliárdot, majd építenek egy csomó új dolgot (ha betartják amit ígértek persze.) Hol a hiba?
Az alap hozzászólásban benne van: "Lapunk megszerezte..." Ebből kiindulva ez egy újságcikk. Ha ez, történetesen tisztelt topictársunk saját újságjából kiemelt darab, akkor mindenféle idézőjel és forrásmegjelölés nélkül is cikkidézet. Még akkor is, ha az ilyen "veretes" munkát mifelénk nem cikknek, hanem cikinek nevezik. :))
Ezek a repülős nyelvben, mely szavak szinonimái? Vagy esetleg politikai cimkék?
Kedves barátom, az ajtót te rúgtad be, a hiteltelen, ostoba cikkidézeteddel.
Sajnállak, mert nincs fejed, amivel gondolkodj, nincs arcod, ami piruljon, nincsenek érveid, amivel beszélgethetnél. Csak szád van, amin mások szava jön ki.
Ezeket a szavakat pedig, szépen kérlek vidd át a polidilibe, ide repülőzni gyere, mi is azért járunk ide.
A két cikk közlése ebben a formában igencsak plagizálásnak minősül. Véleményem szerint eleve elvárhatnánk tőled, hogy már a cikk közlésekor feltűnteted a cikk forrását. Hamár ezt elhalasztottad az a minimum, hogy kérésre -függetlenül a kérés módjától- megjelölöd a forrást. Egyébként mindkét cikk után keresgéltem, de sikertelenül. Lehet, hogy béna vagyok, te viszont visszataszítóan tisztességtelen!
Külföldön élö és sokat repülö üzletember vagyok, aki renszeresen megfordul Ferihegyen is. Malév gépben az elmúlt 3 évben nem ültem, de mégsem mindegy nekem a magyar nemzeti légitársaság sorsa.
Nem akarom megvédeni a céget, de nehéz idök járnak Európa légitársaságaira és én tulajdonképpen azt is eredménynek tartom, hogy egyáltalán meg van még ez a vállalat.
Szapulás helyett nem azt kellene talán elöször elismerni, hogy napról napra egy meglehetösen megviselt csapat azért csak húzza cég szekerét? Én inkább azon vitatkoznék, hogy hol vannak hibák és mihez lenne ahhoz szükség, hogy jövöje is legyen a Malévnak.
Nem tudom ki ismeri a portugál TAP történetét. Kb. 5-6 évvel ezelött azok is a csöd szélén álltak. De gyülölködés és szapulás helyett "megfogták a dolog végét" és kilábaltak a szatymazból. De jó lenne, ha a Malév esetében a jó magyar hagyomány nem gyözedelmeskedne!
1. A magyar jogrendszer szerint nem a vádlottnak kell bizonyítani az ártatlanságát, hanem a vádlónak a vádlott bűnösségét. Ebből következik, hogy viricsinek kell cáfolnia, hanem a te szövegíródnak kell az állításait igazolnia. Ennek ellenkezőjét (a gyanúsítottnak kell az ártatlanságát bizonyítania) pl. az inkvizíció alklamazta. Milyen szép idők is voltak azok!
2. Velünk minden év elején aláíratnak egy nyilatkozatot a gimiben, amelyben arról nyilatkozunk, hogy minden nem tőlünk száramzó gondolat, írás (stb.) forrását megjelöljük. Amennyiben ezt elmulasztjuk vállaljuk az ezzel járó következményeket. Egy magyar házidolgozatnál ez 5 db (!) elégtelent jelent(het) és a lehetséges megtorlások közül nem ez a legdurvább.
3. Az utolsó forrás nélküli "összefüggő mondathalmazról". Érdekes, hogy most derűlt ki. Mintha Sándor László vezérigazgatóságának már egy picit több, mint egy éve vége lenne.
a platinakártya annyira titkos, hogy én megkérdeztem a dunaclub kukac malev pont hu cimen a feltételeket, és emailfordultával udvariasan megmondták - másik topicban le is irtam.
Tudod, ha nekem valaki azt mondja, h k* anyád!, akkor én nem kezdem el bizonygatni, hogy nem is... Többen leírták már, h nem AKARJÁK cáfolni. Talán túl alacsony az a színvonal, amit te tartani tudsz; de te persze ezt nem veszed észre, alapvető természeti törvény, h neked mindíg igazad van... Vegyed be a gyóccered!
A többit nem megvette,hanem bérli,más szóval lízingeli,amiért díjat fizet. Rövidtávon ez kifizetődőbb,mint hirtelen sok pénzt kiadni egy gépért.Mielőtt írsz,gondolkodni kéne a saját tulajdonú agyaddal,és nem azt a baromságot fújni,amit a párttársak mondanak,hazudnak,szintúgy gondolkodás nélkül.
Üresen járatni a 767-est JFK-BUD között az utasait meg elhelyezni 4*-os szállodába mert a Nagy Vezéred utazni kívánt. Ez aztán a takarékos és felelős hozzáállás nem? Ha lehet ne itt rontsd a levegőt hanem takaritsd ki a vizsláid után az ólat, mert már telesz*rták.
Telleg csak azert fogok a cocikra szavazni, hogy a vizsladdal egyutt pihengess a pszichiatrian majd egy kicsit, mig ujra felepited magadnak kis vilagod. Ahogy Ovi&Co. 2002ben.
Addig is kivanok tovabbi jo alkotomunkat es kampanyolast!
Miért nem viszed az ezeket a politikai mocskokat a polidili fórumába, ahol az elvbarátaiddal jól megrághatjátok. Miért kell a repülést is összemocskolnod ezekkel a szemetekkel? Ezek az írások nem a Malév zülléséről, hanem a politikai újságírás,a politika zülléséről szólnak. Továbbra is adós vagy a nagy titoklebbentő újságod nevével. ( Ne félj, nem fogom holnap az újságosnál elkapkodni előled! )
A többi mondandómat pedig saját magam moderáltam ki.
Te meg nem vagy ra tul buszke, igaz? Vagy esetleg a Te iroi munkassagodat tisztelhetjuk a korabban idezett nagyszeru cikkben? Mert akkor en kerek bocsanatot! De hat vegulis igazatok van: ha a Malev illetekese nem veszi maganak a faradsagot, hogy reagaljon a megjelentekre, akkor tenyleg barmit le lehet irni, a papir (meg a net) mindent elbir. Egyebkent ez az ujabb cikk is hemzseg a tevedesektol - de mindegy, tenyleg kar rajuk szot vesztegetni. Over and out!
Sajnos meg mindig nem tudjuk honnan van ez a cikk. Lehet, hogy ez az informacio is szupertitkos? Megjegyzem: komoly ujsag szerkesztojekent en sem buszkelkednek vele, hogy olyan cikket sikerult lehoznom, amelynek talan egyetlen olyan mondata sincs, amely nem tartalmazna minimum egy tevedest vagy szandekos ferditest. De hat tenyleg nem erdemes ezen vitatkozni, olyan jol mutat meg egyet belerugni a Malevbe...indokolni, bizonyitani meg ugysem kell semmit! Szomoru dolog ez:((((
