Srácok! A 65;  82(86), 100(106) lovasok közt mind van motorikusan is különbség, nem csak a chip más.

Pl., a 65 lovasnál nincs töltő levegő hűtő, a turbója nem változó geometriáju, stb. Illetve minél nagyobb a teljesítmény, nyomaték, annál nagyobb az Intercooler, meg a turbó is. Azonkivűl más a turbónyomás is, persze ezt már utólag lehet chipelni, de a turbó+hűtő mérete nem fog változni, ezért lehet veszélyes az efféle tuning.

Nekem is az 1.2 TCE ből a gyári 101 Ló és 145 Nm ből tudnának csinálni, minden gond nélkül (állítólag), 125Le-t és 197 Nm-t. :) Azzal már elég vad lenne a gép, bár így sincs okom panaszra, azt hiszem hagyom is így.