Kawasakit - bevallom - nem ismerem, mondanak jót, rosszat, de nem tudok állást foglalni ez ügyben.

 

 

Techna: ha 10 éves, akkor talán már egy Centura 55??

Én azt mondom, adj hálát az égnek, nem szokták megérni az 5. szülinapjukat.

 

A legkisebb olajcsökkenésnél hajlamosak voltak kikönyökölni a 3mm 'vastag' hengerből, vitték a dugót is, nagypechhel az olajteknő is eltörött (maradék olaj mindent összefröcskölt, és nem is tudtad hírtelen takarítani, mert sokszor már forró volt az olaj is).

 

Elvileg a Tecumseh becsődölt, de ezt már évek óta halljuk folyamatosan.

Valami olyasmi lehet a háttérben, hogy felvásároltak akár sok10-100 ezer motort, ők meg áttértek a gumicsirkére.

A motorokat onnan véljük, hogy állandóan kínálnak Centura 40-50-55 -ösöket vas-árban.

Csak tudjuk az előéletüket, és nem tudnak annyit fizetni, hogy kelljen...

 

Persze, nem szentírás, meg írkálhatok hülyeségeket is, mert neked is ment 10 évet, és nem kizárt, hogy nagyon vigyázva, ügyelve, hogy max 3200 rpm -et pörögjön, az új is elmegy 10 évig.

(Ha jól tudom, a többi motornak 3600rpm az egészséges maximuma.)

 

Mellékvágány: anno, amikor még javítottunk ilyeneket, én voltam az egyik legjobb (hah) szemre fordulatot beállító.

Beállítom, de túl gyönyörűen pörög (szerintem nincs szép hangja egyébként).

Fordulatmérő: alapjáraton 4000... :-)))