Félve írom le, de én úgy tanultam, hogy a keréktárcsa nem kúpos.
Viszont az abroncs,amit (melegen) ráhúznak, az annál inkább.
A kerékprofilnak megfelelően.
A sínek bedöntése éppen a terhelés jobb átvitelét szolgálja, pontosan a kerékprofil kúpos kialakítása miatt, valamint az oldalirányú erők is kevésbé viselik meg a sínleerősítést.