Bocsi, de nem jól fogalmaztam meg. Gyárilag a 3. ajtó kétszárnyú, teljes értékű volt, míg a másik 415.00ás kocsin csak egyszárnyú volt (ha jól emlékszem a váltót is cserélték GMPről Prágára). Én is utaztam vele az átalakítás előtt és utána is :-)